提問者:hesir20112015-09-24 00:00
別克英朗怎么樣專家點評
網友提問: 師您我看英朗GT1.8自外觀穩重氣看聽說車噪音發機聲音換擋頓挫想問問師款車底啊起安靜換擋平順太想買雪鐵龍C4L1.8比起哪呢 提問間:2013-5-28 14:24專家復: 您關于您說問題汽車質量網投訴平臺關于別克英朗GT自變速箱故障問題投訴案例包括變速箱模塊故障掛D擋踩剎車車身抖點火線圈故障等屬于共性質量問題汽車質量網投訴平臺目前沒收關于雪鐵龍C4L投訴案例暫判斷款車型質量靠性何款車型所裝配THP系列發機PSABMW合作發型發機系列該系列發機量采用BMW先進技術主要優點能夠達良燃油效率、力輸效率加強靠性實現輕量化技術指標居于同級別發機前列同搭配6速變速箱實現燃油經濟性建議僅供您參考
回答者:58車2016-09-24 00:00
與以往相比,C4L深入研究了中國人的喜好和需求,在車內空間、實用性、動力性能、整車線條還是厚重感上都有提升,在同級車中已經具備了非常強的競爭力。采自全新家族臉譜的進氣格柵不僅讓前臉顯得更加精致,在時尚感和年輕化上也比過去
提問者:maomaobeer2013-10-11
納智捷的車,可以說是包裝比較華麗,實際上做出來的車,并不是很好,和國內純自主的車型相比,就是外觀稍微大一些,內飾做工好一些,配置比較豐富,至于核心技術,主要零部件,比純國產的車型,好不了多少,而且納智捷全系所有車型,售價
提問者:ch015372013-09-04
樓主的選擇大概有這樣幾種分類: 1、PSA:408和C4L都是神龍PSA合資公司的共平臺車型。優點:被人笑話的板車懸掛懸掛操控穩定性和空間占用卻是同級別領先;寬胎高速穩定性好;值得一提的是2.0的發動機,非常老款
提問者:puifh2k2vrv22013-09-03
明顯兩個車不是一個價錢的,但真心話,新C4L的技術真的好,minicoope 還是S版的那臺THP發動機,240匹馬力,只有S版的一般價格,頂配才16.99萬,還有6速變速箱,說實話,韓國人能做8速的,但那個質量和頓挫感
提問者:kekefenbaozi2013-11-04
我也在考慮這個問題,但是現在網上的說法太多了,我感覺發動機的技術不是問題,現在我們要考慮的是同樣價格買鳳尾還是買雞頭,(b級車的低配或是a級車的高配)我試駕了該車,總體感覺還是不錯的只是起步有兩次頓挫感(起步和渦輪啟動)
提問者:mooview2013-10-24
G6、H6對比合資車,還是有差距。除非你需求SUV的功能,否則根本就不要考慮,毛病多,貶值快。你給的這幾款大眾車,寶來比朗逸低一個級別,寶來是普桑改款,朗逸是老捷達改款,都屬于中國自造,跟德國車沒什么關系。11-12萬只
提問者:zzji19512013-10-13