提問者:acesss1202013-02-21 00:00
汽車磨合期的特點是: 1)零件磨損快。 汽車出廠前雖然按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理,但零件表面仍然較粗糙,加之新零配件間有較多的金屬粒脫落,使磨損加劇。 2)易出故障。 由于機件在加工、裝配時存在偏差,同時還包含著一些難以發(fā)現(xiàn)的隱患,在走合期間很可能出現(xiàn)機件卡死、發(fā)熱和滲漏等故障。 3)潤滑油易變質(zhì)。 由于走合期內(nèi)機件配合間隙較小,油膜質(zhì)量差,溫升大,機油易氧化變質(zhì)。加上較多的金屬粒混入機油,使機油質(zhì)量下降。 4)耗油量大。 為了保證走合期小負(fù)荷運行,化油器安裝了限速片,造成混合氣偏濃。同時,機件之間較大的磨擦阻力也使油耗增加。 5)緊固件易松動。 針對上述情況的出現(xiàn),在走合期內(nèi)應(yīng)注意:限載,限速,選用優(yōu)質(zhì)潤滑油,啟動時"冷搖慢轉(zhuǎn),低速升溫",慢起步,慢加油,適時換檔,慢剎車,嚴(yán)格控制水溫,經(jīng)常檢查變速器、驅(qū)動橋和輪轂的溫度。汽車磨合期內(nèi)如有異常應(yīng)妥善處理,不可自做主張。汽車行駛至一定里程時,應(yīng)該進(jìn)行檢修和例行保養(yǎng)。磨合期滿應(yīng)更換潤滑油,拆除限速片,進(jìn)行全面調(diào)整、緊固,使車輛達(dá)到正常技術(shù)狀態(tài)。 編輯本段如何度過 順利度過磨合期對車輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同,注意這些不同,是保證順利度過磨合期的關(guān)鍵。 起步先預(yù)熱 冷啟動時,最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。 速度需控制 處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。 擋位要勤換 不要長時間使用一個擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。 制動分離合 處于磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的,它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后,從離合器的保養(yǎng)方面,我們還是應(yīng)該“先剎后離”。我們也聽到過不少的新手,在開車的初期總是把腳放在離合器上,剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便,腳不離板。的確,對新手來說,這樣開車可以把車開得更平穩(wěn)些,但對離合器的磨損可不小。 編輯本段磨合期注意事項 處于磨合期的車輛,在平時要經(jīng)常檢查,提前發(fā)現(xiàn)問題并排除它。 1.機油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)虧欠時應(yīng)及時補充。 2.各部分如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機械故障對車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。 3.一般車上在儀表盤中都有警報燈,有的車上甚至還裝上了電腦。及時發(fā)現(xiàn)儀表盤和電腦里的警報信息,才能更好地掌控車輛的狀況。 4.處于磨合期的車輛裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的70%,滿載、超載對新車各個構(gòu)件都會造成極大的損害。 5.合理使用油料:一般來講,轎車的油料是越高級越好,這里講的高級是指使用性能,而不僅僅是包裝和價格。汽油機應(yīng)選用SE級,柴油機應(yīng)以CL-4級為佳。 編輯本段階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容 磨合前期 : 清潔全車;緊固外露的螺栓、螺母;添加燃油、機油;補充冷卻液;檢查變速器、輪胎的氣壓;檢查燈光儀表;檢查電瓶;檢查制動。 30km~50km時:檢查變速器,前后驅(qū)動橋、輪轂,傳動軸等是否有雜音或有發(fā)熱現(xiàn)象;檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。 150km :檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。 1800km:更換發(fā)動機機油,并用煤油清洗油底殼;更換機油濾芯;將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。 1800km:國產(chǎn)車需更換變速器、主減速器和方向機內(nèi)的齒輪油;檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。 磨合結(jié)束:到指定維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng);換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調(diào)整發(fā)動機怠速,檢查制動系統(tǒng),調(diào)整離合器踏板自由行程,緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
回答者:blog19842016-02-21 00:00
小車在磨合期一般最快速度不要超過80,轉(zhuǎn)速在3000以下為合適
提問者:z486nvk2042013-03-26
缸內(nèi)直噴又稱FSI,F(xiàn)SI(Fuel Stratified Injection)燃料分層噴射技術(shù)代表著傳統(tǒng)汽油引擎的一個發(fā)展方向。傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機是通過電腦采集凸輪位置以及發(fā)動機各相關(guān)工況從而控制噴油嘴將汽油噴入進(jìn)氣歧管
提問者:jimiz19802013-11-21
一般屬于正常的,,發(fā)動機磨合一段時間機油一換一般聲音就會變。只有細(xì)心的車主才能感覺得到。。。請放心使用
提問者:dfgkodkpos42014-07-08
自動擋磨合期的注意事項 1、1-500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當(dāng)提高,一般可以達(dá)到90-100公里
提問者:fu576187352013-05-26
只有動力總成是個亮點 其他的基本沒什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車懸掛 和同級的福克斯對比差太多了 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問題 保養(yǎng)可能也會比較貴 這樣養(yǎng)車成本沒降多少 動力的話 1.4T高功率版本參
提問者:_JEC2013-10-12
磨合期首先說汽油看說明書車的壓縮比是多少就用多少號的油最好換了93的會感覺動力上不會太好而且達(dá)不到汽車設(shè)計的要求不會太好不過許多的人也這么加呢1:不要超速會使發(fā)動機的壽命縮短2:不要超載會使發(fā)動機的壽命縮短3:不要低檔大
提問者:AK7438a2013-02-22