可潰縮式轉向柱是指在車輛發(fā)生碰撞時,轉向柱可按預先設計而潰縮變形。
在汽車發(fā)生劇烈的撞擊時,駕駛者往往會因為強烈的停止作用而向前傾,人體的胸部會和方向盤發(fā)生碰撞,為了使遭到轉向柱沖擊的駕駛者胸部所承受的沖擊力減小,有些汽車把轉向柱設計成在撞擊時因遭到外界擠壓而發(fā)生二到三段的潰縮折疊,可以分散一些因撞擊由轉向柱傳遞到人體的沖擊力。
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