氣門返回目錄↑1、詞語解釋
詞目：氣門
拼音：qì mén 基本解釋： 1. [stigma]∶昆蟲或其他節肢動物的氣管系的外呼吸孔,蜘蛛綱動物肺囊的通氣孔 2. [valve of a tyre]∶輪胎的充氣活門 詳細解釋： 1. 指喉嚨口。《 兒女英雄傳》第四十回：“只這一句， 安公子 但覺頂門上轟的一聲，那個心不住的往上亂蹦，要不是氣門頂住，險些兒不曾蹦出口來，登時臉上的 氣色大變。” 2. 經外奇穴名。在關元穴旁開三寸處。 返回目錄↑2、昆蟲器官
氣門，stigma，
昆蟲或其他
節肢動物的氣管系的外呼吸孔，蜘蛛綱動物肺囊的通氣孔。
返回目錄↑3、輪胎部件
氣門，valve of a tyre，
輪胎的充氣活門。
返回目錄↑4、發動機部件
氣門，valve，是
發動機的一種重要部件。氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。
從發動機結構上，分為進氣門（inlet valve）和排氣門（exhaust valve）。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。 氣門的材質在中國大陸通常分為 40Cr、 4Cr9Si2、 4Cr10Si2Mo、21-4N和23-8N共5種。5Cr8Si2、4Cr9Si3、21-2N、21-12N、23-8N、XB等已在一些引進機型上大批量使用。高溫鎳基合金在高負荷發動機排氣門上也開始應用。 從氣門的成品結構上分類，通常分為整根氣門、雙金屬對焊氣門和空心充鈉氣門等。 附加工藝通常為頂部焊片、頂部堆焊、錐面堆焊、表面氮化處理、表面鍍鉻處理等。 返回目錄↑5、氣門 - 汽車氣門
氣門的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，
噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。
返回目錄↑6、中醫術語
氣門
①解剖結構名，又名鬼門，即汗毛孔。汗孔是陽氣散泄的門戶，故稱。《素問·生氣通天論》：“故陽氣者，一日而主外，……日西而陽氣已虛，氣門乃閉。” ②經外穴名。見《千金要方》。位于腹正中線臍下3寸，旁開3寸處。主治產后惡露不止，崩漏，不孕癥，尿閉等。直刺1.5-3寸。灸3-7壯或5-15分鐘。 ③子戶穴別名。出《世醫得效方》。 返回目錄↑7、濟南方言
令人生氣、憋氣的意思 。 |