操控性能絕佳，作為一個(gè)握有老駕駛證（8年本）新司機(jī)，直接上手（建議還是找個(gè)老師傅帶幾次為佳），除了開(kāi)始右腿稍微打顫，開(kāi)一會(huì)信心就來(lái)了，剛起步方向上稍稍用力就會(huì)輕松變道，等速度提起來(lái)，方向盤(pán)反而重了，好完美的電動(dòng)（子）助力設(shè)計(jì)。

空間相當(dāng)充足，跟同價(jià)位車(chē)型比完勝，比如朗逸（寶來(lái)），福克斯，科魯茲，K3S等等，外面看不出來(lái)，坐進(jìn)來(lái)就能體會(huì)到她有容乃大的乘坐空間，后排中間的平整度相當(dāng)高。

1、空間相當(dāng)?shù)拇蟆Ｓ绕涫呛笈胖虚g位置基本上是平的。坐過(guò)我車(chē)子的同事都說(shuō)很舒服，空間寬敞。2、油耗不高。適合家庭用。最多的一次，加了100元的油跑了280公里。基本都是在郊區(qū)跑的。3、換擋平順，不拖泥帶水，生澀感幾乎沒(méi)有。

高速過(guò)彎、進(jìn)彎出彎都干凈利索，車(chē)尾跟進(jìn)很矯健，親測(cè)70邁繞樁沒(méi)有問(wèn)題。在車(chē)輛較少的平路上加速，推背感很強(qiáng)烈，女友說(shuō)推背感好爽，一直吵著還要還要，本著“安全駕駛”的至高法則，我狠狠的鞭笞她“以后不能這樣哦”，總之雷凌駕駛起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)feel，專(zhuān)有的運(yùn)動(dòng)模式初嘗很出色。值得一提的是搭配了換擋撥片，這個(gè)通常用在賽車(chē)上的東西居然植入了家用車(chē)，為了動(dòng)力改進(jìn)不少。

液晶屏按起來(lái)十分順手，跟iPhone差不多，電動(dòng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅也很方便，包裹性不錯(cuò)。很滿(mǎn)意大大的天窗，光線(xiàn)和可視度都很好

我只能說(shuō)空間真的很大，對(duì)我來(lái)說(shuō)多余了很多

最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比和乘坐空間了~堪比老一代中級(jí)車(chē)的空間和軸距。12w價(jià)位里面配置比雷凌好的空間差的比較大。空間差不多的配置上又有差距。配置和空間都差不多的卡羅拉~價(jià)格還比較貴！

雷凌舒適感還算不錯(cuò)，算是中等水平吧，座椅的包裹感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)比較舒服，而且雷凌本身定位就是運(yùn)動(dòng)車(chē)，本身就不是主打舒適性，所以感覺(jué)雷凌底盤(pán)有點(diǎn)硬，過(guò)一些坑坑洼洼的路面有點(diǎn)顛簸，需要把控好方向盤(pán)，開(kāi)在平地就還好，不過(guò)也知足了，如果還有舒適性都爆表的話(huà)，那就不是十來(lái)萬(wàn)的車(chē)了。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:較好

A柱有點(diǎn)擋視線(xiàn)省油空間大操控好

空間是這個(gè)車(chē)最好的一點(diǎn)，,動(dòng)力強(qiáng),急加速可以。

車(chē)子的空間很好，也很舒適，動(dòng)力的表現(xiàn)也不錯(cuò)，家常肯定夠用。