操控性能絕佳，作為一個握有老駕駛證（8年本）新司機，直接上手（建議還是找個老師傅帶幾次為佳），除了開始右腿稍微打顫，開一會信心就來了，剛起步方向上稍稍用力就會輕松變道，等速度提起來，方向盤反而重了，好完美的電動（子）助力設計。

空間相當充足，跟同價位車型比完勝，比如朗逸（寶來），福克斯，科魯茲，K3S等等，外面看不出來，坐進來就能體會到她有容乃大的乘坐空間，后排中間的平整度相當高。

1、空間相當的大。尤其是后排中間位置基本上是平的。坐過我車子的同事都說很舒服，空間寬敞。2、油耗不高。適合家庭用。最多的一次，加了100元的油跑了280公里。基本都是在郊區跑的。3、換擋平順，不拖泥帶水，生澀感幾乎沒有。

高速過彎、進彎出彎都干凈利索，車尾跟進很矯健，親測70邁繞樁沒有問題。在車輛較少的平路上加速，推背感很強烈，女友說推背感好爽，一直吵著還要還要，本著“安全駕駛”的至高法則，我狠狠的鞭笞她“以后不能這樣哦”，總之雷凌駕駛起來很有運動feel，專有的運動模式初嘗很出色。值得一提的是搭配了換擋撥片，這個通常用在賽車上的東西居然植入了家用車，為了動力改進不少。

最滿意的一點就是外觀，前面很霸氣，車身看起來運動科技感十足，很時尚。不得不說雷凌之所以那么火一個很大的原因就是因為外觀時尚帥氣，畢竟中國人重視看臉，車頭進氣口、格柵很霸氣，是我很喜歡的那種犀利而又大氣的范。另外雷凌的車身曲線也有流線型的感覺，有點跑車俯沖的銳利感，大家可以去我的貼子里看看，雷凌外觀真心贊。

座椅相當舒適，購車后擬包個真皮套，感覺比神車大眾座椅舒服很多。扣分主要是后排不能比例放倒，且無中央扶手，日本設計就是斤斤計較。

如果雷凌是個女孩，我覺得它應該長得像范爺，高冷艷充滿年輕活力和霸氣，如果雷凌是個男孩，那必須是狼叔啊，但是我要稍微年輕點的狼叔，狂野霸氣，充滿速度和力量。

配置方面比較中庸，不算出彩，但整體做工方面還算可以，我等屌絲沒有少女情懷，所以全黑設計配上騷紅外觀，簡單時尚搭配，領先版基本上有的都有，所以內飾基本算是比較滿意。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:較好

A柱有點擋視線省油空間大操控好

空間是這個車最好的一點，,動力強,急加速可以。

車子的空間很好，也很舒適，動力的表現也不錯，家常肯定夠用。