1.8有這動力很不錯，很實(shí)在，因?yàn)榕帕吭俅笤谥袊�有多少路可以開到150以上，具備推背感的同時車子還能保持很穩(wěn)。

雖然椅子是布料的也不是電動座椅，當(dāng)是坐起來感覺還是很好。車子剛開始開起來在不平坦的路面會感覺避震很硬，但是越開就越?jīng)]有那個感覺了，目前是開了3百公里，那感覺可以說明顯不見了。

頂呱呱的線條感，犀利鋒芒的大燈眼睛，性感翹臀的尾部屁股，曼妙多姿的車身腰段。

我也開過很多車了，卡羅拉、軒逸、科魯茲、雅閣什么都開過，我1.8雷凌在同級中動力算是比較充沛的，起步輕點(diǎn)油門就出去了，加速時有比較強(qiáng)的推背感，爬坡山路都不在話下，而且加速行駛時還有像跑車一樣的咆哮聲，簡直讓人熱血沸騰。

1、空間相當(dāng)?shù)拇蟆Ｓ绕涫呛笈胖虚g位置基本上是平的。坐過我車子的同事都說很舒服，空間寬敞。2、油耗不高。適合家庭用。最多的一次，加了100元的油跑了280公里。基本都是在郊區(qū)跑的。3、換擋平順，不拖泥帶水，生澀感幾乎沒有。

高速過彎、進(jìn)彎出彎都干凈利索，車尾跟進(jìn)很矯健，親測70邁繞樁沒有問題。在車輛較少的平路上加速，推背感很強(qiáng)烈，女友說推背感好爽，一直吵著還要還要，本著“安全駕駛”的至高法則，我狠狠的鞭笞她“以后不能這樣哦”，總之雷凌駕駛起來很有運(yùn)動feel，專有的運(yùn)動模式初嘗很出色。值得一提的是搭配了換擋撥片，這個通常用在賽車上的東西居然植入了家用車，為了動力改進(jìn)不少。

空間是這個車最好的一點(diǎn)，,動力強(qiáng),急加速可以。

車子的空間很好，也很舒適，動力的表現(xiàn)也不錯，家常肯定夠用。