外觀很贊，尤其是日間行車燈，操控性能很好，指向性高。

空間不錯，很大。后排也很大，就是坐5個人得時候 后排杯架略微凸起，讓后排中間乘坐人很不舒服。車頂有些矮，不過不壓抑。操控相當好，指向很好。速度起來后，方向盤相當?shù)某痢＿@個車電動助力只體現(xiàn)在倒車、起車的時候方向盤相當?shù)妮p。車長比較短，停車方便。

高剛性車身，全系標配ABS+EBD，四氣囊。安全有保障。

座椅包裹性很好，不會太軟而導致暈車。而且因為空間足夠家用，所以舒適性方面比較滿意。外觀回頭率很高。日間行車燈讓整體更加上檔次。

同級車型中軸距最大，所以空間很好。

2700MM軸距，所以空間很滿意，都帶有扶手箱，實用，儲物空間足夠家庭用車的。指向精準，路感反饋比電子助力好。沒上高速，怕車身太快，方向盤會太輕。

空間是我認為最出彩的地方

舒適性方面還是上面吐槽的那些，顛簸，但顛的很快樂。座椅比較硬，開久了還是會有點不舒服的。方向盤挺精準的，指哪打哪，換擋也很順暢，雖然是新手也沒開過太快！

最滿意的應該是空間和外觀吧

2700的軸距使它的空間表現(xiàn)非常出色，當然 頭部空間還是略顯局促的，格子不高對空間有要求的話這款車一定是很好的選擇。配置相當高，D版以上就夠用了，P版加熱通風的暫時體會不大。電動座椅記憶真心不錯，這個價位配置已經(jīng)很好了。

真皮座椅，通風加熱，電動記憶，定速巡航，胎壓監(jiān)測，自動手動空調，后排出風口，無鑰匙進入和一鍵啟動，氙氣大燈，LED尾燈，還有17寸的大腳，該有的基本都有了

目前行駛1800多公里，行車記錄儀顯示7.8，個人覺得可以接受，每天都是市區(qū)開所以心理有準備，希望首保以后能再降低一些。

換擋時感覺非常平順，如果不是刻意的去感覺，幾乎感覺不到變速箱的升降檔動作。我覺得挺好，方向盤不會太輕也不會重，速度提上去了方向盤還會變沉，感覺很穩(wěn)。空間滿意，2700mm軸距帶來了巨大的后排空間.

外觀時尚，尤其是日間行車燈加分不少。

座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般，減震有點偏硬，尤其是過減速丘時顛簸比較大。真皮座椅很舒服，夏天的時候通風座椅很快就涼屁股了。現(xiàn)在冬天有點凍屁股了，座椅加熱太慢了，從啟動到熱起來要4分鐘以上。輪胎太薄了，懸掛也一般，隨便過一個減速帶都震得很厲害，以后找機會一定要換成16寸的輪轂，17寸的輪轂配的45的薄胎實在是太不舒服了。

外觀時尚

減震偏硬,A柱影響視線嚴重

挺寬敞的，畢竟有2.7的軸距。后座能折疊，曾經(jīng)這樣拉過一次大件物品。1.6L還算夠用，起步時反應挺靈敏的，后段加速不行，超車總沒有信心，不如手動擋的車開著爽。但是撥片很好用，手動降檔，加速超車。升檔不積極的時候，也可以使用撥片主動加檔，省的發(fā)動機嗡嗡的響。