外觀酷；性能穩(wěn)；價(jià)格低。

做工粗糙，接縫口子大；低速起步車內(nèi)有異響。

總體表現(xiàn)佳，希望不斷努力，維護(hù)并提升“中華”這一國產(chǎn)品牌形象。

外觀肯定就沒得說了，辦公室的人都說是小寶馬，顏色是白銀灰，有點(diǎn)泛藍(lán)，很喜歡，本來剛開始訂車是鐵銀灰，可是遲遲沒車，就去看白銀灰，看到后覺得很不錯(cuò)，比傳統(tǒng)的銀色好看，馬上就提車了。

動(dòng)力稍弱，特別上陡坡，但是平路上還是不錯(cuò)，超車一樣的可以，目前磨合期也沒有跑太快，還沒上高速

操控簡(jiǎn)單，基本就跟電動(dòng)車一樣，很悠閑地就可以開起走了。這點(diǎn)很不錯(cuò)。內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)單，不是很喜歡，主要是中控臺(tái)米色不是很喜歡，可能內(nèi)心滄桑了，喜歡全黑，哈哈。其他還OK了，這個(gè)價(jià)位也沒啥挑的了，第一臺(tái)車，奧拓都喜歡。

外觀絕對(duì)的NB，鄰居一直都圍觀。整體設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，如果能配上日行燈就更拉風(fēng)了。只是前機(jī)蓋的縫隙太大了。希望能得到改進(jìn)，我的駕駛室的門拉手有些做工不良，看著就別扭！

門板的內(nèi)側(cè)，絨布很容易就掉，這個(gè)應(yīng)該是制作工藝的問題，希望廠家能注意，畢竟車買來就掉內(nèi)側(cè)布襯，這是多么諷刺的事情，希望好好改進(jìn)。

感覺這個(gè)車開起來很簡(jiǎn)單，比家里的雪佛蘭好開，可能是之前我開雪佛蘭倒車的時(shí)候裝過墻吧。在成都路上跑起來，沒感覺肉，只要肯給油，超車沒問題。在路上跑，還是很拉風(fēng)的，成都寶馬遍地是，咱330還沒幾輛呢，回頭率超高 方向盤也比較輕，我新手，開的時(shí)候都是左手放在方向盤上，右手剛好搭載擋，沒感覺擋高了，我覺得剛剛好，很舒服。

都說外觀高仿痕跡明顯，請(qǐng)問如果不看車標(biāo)路上跑的你能認(rèn)出幾款車？個(gè)人最滿意的就是外觀

內(nèi)飾做工較差，接口處縫隙太大。

汽車內(nèi)部空間夠用，尤為突出的是大后備箱，存放東西方便，放到后座無需開后備箱都可以取出后備箱東西；坐在駕駛位調(diào)好位置腿部空間和頭部空間均富裕。

車輛外觀的確不錯(cuò)，本人是個(gè)外觀控，330的外觀有點(diǎn)小流，說了價(jià)錢很多人還不信。

高速穩(wěn)定性不是很好，估計(jì)是車自重的原因，輪胎太次了！車輛高速跑起來方向盤還是較輕，電子助力看來版本太低。空間后排小了點(diǎn)，三人顯窄，不過老婆孩子足夠了，不過裝了安全座椅，橫向的距離太窄，安全座椅沒有借口，安裝太累。

座椅調(diào)節(jié)功能還不錯(cuò)，包了牛皮，坐著除了背上汗多，還是不錯(cuò)的，后排座椅有些松動(dòng)，不牢固。

舒適姓比起我以前的老海馬福美來真的是太舒服了，減震的硬度適中，不是很硬也不是很軟，在過一些不平的路面時(shí)回饋的聲音也很柔和。

剛開始的時(shí)候換掛總是有點(diǎn)點(diǎn)卡的感覺，不過現(xiàn)在沒有出現(xiàn)這種情況了換檔很平順，低速時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)方向變得非常沉穩(wěn)總給心里有一種踏實(shí)的感覺，我很喜歡。當(dāng)你習(xí)慣他的時(shí)候換檔的過程是幾乎沒有頓挫感的。內(nèi)飾只能說算一般，如果中控臺(tái)全為黑色我想我會(huì)更滿意的，不過后來我加了DVD導(dǎo)航有了藍(lán)牙MP4和MP3都非常實(shí)用，而且檔次提升了不少！

幾萬元就能買到無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙點(diǎn)火還有天窗，實(shí)在是太厚道了，值啊！

不開空調(diào)時(shí)感覺動(dòng)力要充足一點(diǎn)，家用平時(shí)開足夠了。但高速上超車就有點(diǎn)吃力了，總體來說還是滿意的。

剎車異響，目前為止這是我唯一不滿意的地方。

總體上來說很不錯(cuò)，駕駛位座椅包裹性很好，有腰部支撐功能，長(zhǎng)時(shí)間開車也不是很累，座椅偏軟了一點(diǎn)。

車的外型十分搶眼，操控能力很強(qiáng)，油門，剎車，離合器，還有方向盤都十分輕，適合女孩子使用，那男人就更不用說了，視野很好，音響效果不錯(cuò)，7萬多的車，這些就不錯(cuò)了

舒適姓一般，不是特別舒服，好在座椅的弓學(xué)設(shè)計(jì)還算可以。不會(huì)覺得太累。只是柔軟度似乎差了些。駕駛員座椅的調(diào)節(jié)功能要是能再加個(gè)座椅高低調(diào)節(jié)就好了 內(nèi)飾一般。顏色太淺了，臟了很不好清理。

操控性能很強(qiáng)，方向盤相當(dāng)輕，但是由于是新車的緣故，我的車往左跑偏，4S店的說等我首保的時(shí)候做動(dòng)平衡，那樣就好了，反正我感覺開起來十分舒服，電子助力轉(zhuǎn)向，相當(dāng)給力的

轉(zhuǎn)彎倒車還都比較靈活，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不好控制的地方。 外觀應(yīng)該是我最滿意的吧，配上天窗更是完美了，車展的時(shí)候一眼就相中了

車燈的顏色不是很喜歡，想換成其他的顏色 開車的時(shí)候雙手要稍微往下一些握方向盤，需要按喇叭的時(shí)候手就要完全脫離方向盤，感覺有些不太方便。

個(gè)人覺得1點(diǎn)5的排量還想要什么呢？已經(jīng)不錯(cuò)了吧，加速速度還不錯(cuò)。起步的時(shí)候稍顯慢了些。

外觀很張揚(yáng)，稍顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧。個(gè)人感覺還是很時(shí)尚的。特別是整車的線型不錯(cuò)。側(cè)面看上去很舒服。車燈位置一般，沒什么亮點(diǎn)。總體給人的感覺還是很貼心的。老少皆宜。不過似乎年輕人喜歡的會(huì)更多一些。

內(nèi)飾一般。顏色太淺了，臟了很不好清理。做工方面不是很精致啊。

個(gè)人覺得姓價(jià)比很高了吧。因?yàn)橘I車之前也相對(duì)比較了幾款車系的車型，這個(gè)價(jià)位的車還是很多的，最后決定選擇這款車除了很喜歡外觀以外，支持自主中華品牌也是因?yàn)橛X得這款車的性價(jià)比很親民。

外觀，大氣、豪爽，氣宇軒昂，儀表堂堂，氣質(zhì)不凡，比較多數(shù)國產(chǎn)的品牌車，真是脫胎換骨，令人百看不厭，越看越喜愛。就是比起國外雜多的進(jìn)口車或合資車，也不輸多少，甚至更勝一籌。對(duì)于起步晚，發(fā)展遲的國產(chǎn)車來說可算是一個(gè)突破、一個(gè)引導(dǎo)，讓人甚為得意，前景一片光明，不可估量啊。

倒車?yán)走_(dá)不靈，自從開車就沒有感覺出還有這個(gè)功能，配置參數(shù)和說明書上明明有的，有時(shí)間去4S好好看看；右后門不好開，新車時(shí)沒事，沒幾天就不好開了，在車內(nèi)打不開，車外一拉就開，郁悶中，等到去4S解決；送的便攜式導(dǎo)航時(shí)常罷工，老出現(xiàn)異常警告，然后死機(jī)，還連不上電腦，電腦上也不充電，只能車上充電，極度郁悶。

音響效果真不錯(cuò)，很給！頂！提車這一段連下幾天雨，愛車也淋了幾天，有些心疼。保養(yǎng)不周，天晴擦車時(shí)發(fā)現(xiàn)微細(xì)小斑點(diǎn)，不會(huì)銹了吧，郁悶，有時(shí)間到4S問問，右后門這幾天不好開，郁悶，倒車?yán)走_(dá)不工作，郁悶，便攜式導(dǎo)航失靈，郁悶。國產(chǎn)，有待提高，支持國產(chǎn)，沖著我們這份心，你一定要爭(zhēng)氣啊！國產(chǎn)值得擁有！

外觀超級(jí)棒，車身雖小，但是霸氣側(cè)漏哦！運(yùn)動(dòng)型！是我喜歡的型！唯一感覺不足就是屁股下面的黑色保險(xiǎn)杠是為的什么，有點(diǎn)小別扭！

關(guān)于內(nèi)飾，一句話，一般般！完全就是FSV和FRV的翻版，一個(gè)模子扣出來的。淺色的內(nèi)飾有點(diǎn)不上檔次，要是灰色或者黑色的整車內(nèi)飾風(fēng)格那就完美了！

姓價(jià)比非常高的一輛車，7萬塊錢買自動(dòng)擋的新車，還是高配的，知足吧咱們，動(dòng)力不錯(cuò)，外觀不賴，駕馭性很強(qiáng)，手自一體，想手動(dòng)輕輕一撥就能實(shí)現(xiàn)！

空間方面家庭用基本能滿足。整體在長(zhǎng)度上是有優(yōu)勢(shì)的，不過2580軸距的限制，還是一定程度上影響了整車的座位空間

內(nèi)飾有點(diǎn)瑕疵，比如說門上的絨面特容易臟，并且還不容易清洗，變檔桿太高，影響前面儲(chǔ)物格放東西！希望有所改進(jìn)！

本人買的車是白銀灰，選這個(gè)色的理由是耐臟。手舒，理由是省下的錢可以DIY，增添個(gè)性化的元素，如前霧燈天使眼等等。無形中增加了很多樂趣，符合年輕愛折騰的本性。這是本人生中第一輛車，所以堅(jiān)持選手動(dòng)，所技術(shù)練上去。感覺開車也是一種樂趣，很享受駕駛的過程，人車合一的感覺，讓人類領(lǐng)略更高更快的速度。

贊一下自動(dòng)擋，真心好開呀，在擁堵的道路上得心應(yīng)手呀。現(xiàn)在覺得開車簡(jiǎn)單就好。

原地打方向有異響，踩剎車聲音很響，有一次晚上停車入位，由于新手技術(shù)不行，剎車踩的比較頻，那個(gè)響啊，每踩一腳響一下。內(nèi)飾有些地方的做工還是不行，縫隙很大。

空間比較寬裕，適合家用，一般的三四口之家已經(jīng)足夠了。感覺這個(gè)價(jià)位的車能做到這樣的空間與動(dòng)力非常不錯(cuò)。尤其是豪華型的配置相當(dāng)?shù)呢S富，不過本人選舒適型的原因是夠用就好，經(jīng)濟(jì)實(shí)在。

對(duì)這車最滿意的地方在外觀，操控姓不錯(cuò)，連我這個(gè)新手在駕駛的感覺上也比較輕松。動(dòng)力方面還是可以的，坐四人上高速開空調(diào)不覺得吃勁，1點(diǎn)5的排量已經(jīng)不錯(cuò)了，操控方面值得表揚(yáng)，非常容易上手，就感覺剎車角有點(diǎn)低，踩剎車感覺稍慢些，但是習(xí)慣就好了！！！
油耗方面還是不錯(cuò)的，不像以前老款中華車的耗油量那么大了，上高速百公里在六個(gè)油左右，市區(qū)是七個(gè)多吧，還是比較不錯(cuò)的！

后輪鼓剎，沒有搖控鑰匙，車內(nèi)做工不是特別細(xì)致。舒適度方面只能給到中評(píng)吧，座椅的包裹感不好，別的還行。

外觀可以說非常不錯(cuò)，有點(diǎn)寶馬的元素，德式風(fēng)格，流線型車身，led尾燈，前大燈里面的中華車標(biāo)，都讓人感覺很上檔次，很專業(yè)。整體來說這款車非常適合家用，各方面都不錯(cuò)，噪音也不是很大，許多人性化設(shè)計(jì)，比如后行李等的拉線開關(guān)等等都值得考驗(yàn)一下。

我滿意的不至一點(diǎn) 外觀是我最喜歡的 還有無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)也比較喜歡。空間不錯(cuò)，作為家用足夠了，更直接點(diǎn)的話說我個(gè)子不高家人也不很高所以還不錯(cuò)。動(dòng)力不錯(cuò)，高速輕松上120，等紅燈起步不輸任何車輛，每次我都能輕松超越

不滿意的也是不至一點(diǎn)，粗燥面比較多、自豪無導(dǎo)航、座椅不說了，門還不bao皮。。

操控簡(jiǎn)單、方向指向明確、所有的控制系統(tǒng)都簡(jiǎn)單明了，一上車根無需要去過多熟悉的東西 外觀是我最喜歡的，購買330的主要是 中華名字大氣“愛我中華” 支持國產(chǎn) 外觀大氣 配置一流

首先中華H330的外形是最打動(dòng)人心的部分，很多人最初都是被中華H330，還有中華車還是很厚道的，安全性還是同價(jià)位上很高評(píng)價(jià)的。

做工確實(shí)不是很細(xì)致，本來不是增加車成本的問題，組裝時(shí)上點(diǎn)心完全可以避免的。 動(dòng)力不足的情況在小坡上加速時(shí)尤為明顯，不過中段還是不錯(cuò)的，超車比較輕松。

座椅還是很舒適的，有包裹感。后排的座椅也算這個(gè)級(jí)別的車上比較寬的了。一臺(tái)幾萬元的車來說，中華H330還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。 外觀可能是最值得表揚(yáng)的了，個(gè)人喜好有別，但是我的車多半是看外觀就動(dòng)心了的。姓價(jià)比在各位H330的車主的心理肯定是最高的，畢竟選擇了中華么！客觀的說，每個(gè)人看重車的要點(diǎn)是有區(qū)別的，在這個(gè)價(jià)位上，外觀、配置、安全性這些因素是我比較看重的，所以中華的H330的性價(jià)比我個(gè)人意見，在同價(jià)位上是最高的。

線條好

動(dòng)力稍小一點(diǎn)

價(jià)格不錯(cuò)、樣子好看，動(dòng)力稍小一點(diǎn)點(diǎn)，不過家用足夠，新款發(fā)動(dòng)機(jī)，1。5達(dá)到了105馬力也不錯(cuò)了