標(biāo)志性的三幅橫格柵。以及前發(fā)動(dòng)機(jī)罩的北京字樣的LOGO，在現(xiàn)在看來(lái)都是讓人激動(dòng)，在那個(gè)武器落后的年代，防御蘇軍遠(yuǎn)東機(jī)械化裝甲部隊(duì)的重任幾乎就是靠這些簡(jiǎn)易的反坦克武器系統(tǒng)來(lái)承擔(dān)。

外形繼續(xù)保持啊，零部件升級(jí)，可以在此基礎(chǔ)上再搞個(gè)豪華版的內(nèi)飾升級(jí)，比二十萬(wàn)的車(chē)都拉風(fēng)，希望質(zhì)量穩(wěn)定，超級(jí)好車(chē)！越看越喜歡！改進(jìn)性能就更好了！我希望千萬(wàn)不要修改外觀了

選用四速變速箱，前進(jìn)檔之間采用了同步器，大大改善了換檔性能。車(chē)身面漆也一改單調(diào)的“綠軍裝”，增添了白、紅、藍(lán)等多種顏色。直到現(xiàn)在，我們?nèi)匀荒軌蛟谑袌?chǎng)上見(jiàn)到全新生產(chǎn)的北京212車(chē)型

較目前北汽復(fù)產(chǎn)BJ212而言，老三前進(jìn)擋的BJ212才是最正宗。正宗的血統(tǒng)，帆布材質(zhì)的軟棚，155mm寬度的窄輪胎。

由于在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中我軍繳獲大量美式軍車(chē)，這其中就包括威利斯Jeep車(chē)。此時(shí)的北汽已經(jīng)擁有了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，甚至已經(jīng)擁有對(duì)部分備件進(jìn)行加工的能力（部分橡膠件以及大量的鈑金件）。這也為日后研發(fā)生產(chǎn)和大量裝備BJ212輕型越野車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

敘利亞反抗組織使用的國(guó)產(chǎn)212系列75MM無(wú)后坐力炮系統(tǒng)。在80年代初期我國(guó)就大量的出口到伊朗伊拉克大量的武器裝備，從各型212軍用越野車(chē)到69式坦克甚至殲6戰(zhàn)斗機(jī)等。

標(biāo)志性的三幅橫格柵。以及前發(fā)動(dòng)機(jī)罩的北京字樣的LOGO，在現(xiàn)在看來(lái)都是讓人激動(dòng)，在那個(gè)武器落后的年代，防御蘇軍遠(yuǎn)東機(jī)械化裝甲部隊(duì)的重任幾乎就是靠這些簡(jiǎn)易的反坦克武器系統(tǒng)來(lái)承擔(dān)。

從1965年BJ212正式生產(chǎn)作為一代軍車(chē)裝備部隊(duì)至今已經(jīng)40多年，因此亟待需要一款新車(chē)型來(lái)替換BJ212，

當(dāng)時(shí)第一款車(chē)的型號(hào)為BJ210，由于只有兩個(gè)車(chē)門(mén)，上下車(chē)不方便，車(chē)內(nèi)空間也比較狹小，因此它并不太符合軍隊(duì)作戰(zhàn)需要，隨后生產(chǎn)BJ210的改進(jìn)型BJ211，將車(chē)身加大，同時(shí)變?yōu)樗膫€(gè)車(chē)門(mén)，雙排座椅，但是此車(chē)是在車(chē)身加大而軸距卻沒(méi)有加長(zhǎng)情況下改為四門(mén)版，使得BJ211并沒(méi)有真正大量投產(chǎn)，于是再經(jīng)過(guò)半年多的改進(jìn)，最終BJ212系列輕型越野車(chē)于1965年正式定型生產(chǎn)，其性能指標(biāo)比它的前輩嘎斯GAZ-69還要先進(jìn)一些，并且有兩種型號(hào)可供選擇，分別為BJ212和BJ212A，其中BJ212定員為5人，BJ212A則為定員8人，定型后的BJ212在文化大革命初期開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)，并作為我國(guó)第一代軍車(chē)裝備部隊(duì)使用。

北京牌BJ212的進(jìn)化史，我們就不得不提一下它的身世，BJ212誕生于20世紀(jì)60年代，它是以前蘇聯(lián)的嘎斯GAZ-69為原型車(chē)設(shè)計(jì)，并借鑒了一些美國(guó)吉普的外觀，由北京汽車(chē)制造廠開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)制造的。

外形繼續(xù)保持啊，零部件升級(jí)，可以在此基礎(chǔ)上再搞個(gè)豪華版的
內(nèi)飾升級(jí)