車(chē)內(nèi)空間，乘坐舒服。扎實(shí)、穩(wěn)重，安全系數(shù)高。

車(chē)內(nèi)空間好，后備箱局促。提速不錯(cuò)使勁給油還可以！內(nèi)飾貌似比其他同級(jí)別的車(chē)要好。細(xì)節(jié)部分再豐富些就更完美了。

動(dòng)力不錯(cuò)提速挺快的

空間比較小些

操控精準(zhǔn)，幾根可以實(shí)現(xiàn)方向指哪打哪，由于有電子助力，方向非常輕，夫人學(xué)車(chē)時(shí)打方向一般是滿(mǎn)頭大汗，而這車(chē)基本一只手就可掌控。省油，動(dòng)力1.4可以達(dá)到2。0 的排量

外觀 在上面看下去挺大的， 在前后看感覺(jué)很小， 應(yīng)該是設(shè)計(jì)車(chē)頂上太窄了些吧。

挺不錯(cuò)的，車(chē)小在市區(qū)很好停車(chē)，
SUV 耗油能在7左右是很難相信的，越野的底盤(pán)都比較硬朗些，其它的還行，要是車(chē)距在加長(zhǎng)15--20 就很不錯(cuò)的一款車(chē)， 哈哈啊

昂胖很好開(kāi)，指向準(zhǔn)確，行駛穩(wěn)定平順。綜合油耗還可以，高速油耗讓人小驚喜呀挺省的。挺好的，開(kāi)過(guò)座過(guò)的同級(jí)別車(chē)?yán)飸?yīng)該算好的，隔音效果也不錯(cuò)。指向明確，握感也不錯(cuò)，輕重也適中，挺滿(mǎn)意

外觀非常時(shí)尚前衛(wèi)，外號(hào)小鋼炮，設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感。可以說(shuō)在我買(mǎi)了昂科拉之后，很多朋友也買(mǎi)了和我一樣的車(chē)，路上開(kāi)的小昂也逐漸多了起來(lái)，非常受大眾喜歡，當(dāng)然買(mǎi)車(chē)開(kāi)車(chē)的車(chē)主中老少皆宜，男女比例在64分吧，大多數(shù)是都市小資們啊哈哈！

別克車(chē)的變速箱系統(tǒng)一直是個(gè)問(wèn)題，換擋不柔順，頓挫煩非常強(qiáng)，經(jīng)常晃的我難受

正好家人沒(méi)有太胖的體型，整車(chē)坐五人還是很舒適的。設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感非常喜歡。 內(nèi)飾方面別克的做工一直很講究，車(chē)內(nèi)軟硬用材搭配的都非常合理，儲(chǔ)物空間也很多，高配車(chē)型還為女士專(zhuān)門(mén)在副駕駛座位下方安裝了可抽拉的鞋盒，算是細(xì)心體貼了吧，不過(guò)真希望能變成標(biāo)配啊。

霸氣+家族式的前臉，識(shí)別度非常高！黃金分割比例非常協(xié)調(diào)贊一個(gè)！車(chē)尾太丑了。。。。無(wú)力吐槽！建議該款的重點(diǎn)改車(chē)尾！內(nèi)飾整體做工值得肯定，用料扎實(shí)，新車(chē)異味很小，柚子皮+竹炭+暴曬一周后基本無(wú)異味了，比福克斯好很多
個(gè)人認(rèn)為配置很豐富和人性化，自動(dòng)天窗，自動(dòng)大燈，倒車(chē)?yán)走_(dá)影響+隨車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)輔助線(xiàn)（雖說(shuō)倒車(chē)影像晚上效果差可光線(xiàn)充足還是灰常清晰的）

這個(gè)比較省油，畢竟是1.4T 1.4噸位，百公里7-8個(gè)，其實(shí)油耗還要看路況，比如我25公里開(kāi)出90分鐘，勻速18每小時(shí)，固然費(fèi)油的!

空間有點(diǎn)小，特別后備箱。后排要是坐三個(gè)胖子肯定擠不動(dòng)個(gè)人覺(jué)得這車(chē)坐4個(gè)人剛好。后備箱沒(méi)的說(shuō)放一點(diǎn)東西就滿(mǎn)了，

外觀覺(jué)著很小巧很時(shí)尚！還有一副很霸氣的大臉！只可惜白色的不是金屬漆！小昂的大腳還是挺招人喜歡的！ 話(huà)說(shuō)這個(gè)小昂的行李架怎么能是假的呢只能看。配置感覺(jué)還可以！天窗全系標(biāo)配挺厚道，就是沒(méi)倒車(chē)?yán)走_(dá)還得自己安。

這個(gè)比較省油，畢竟是1.4T 1.4噸位，百公里7-8個(gè)，其實(shí)油耗還要看路況，比如我25公里開(kāi)出90分鐘，勻速18每小時(shí)，固然費(fèi)油的!

車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，天窗，坡起輔助，大燈高度調(diào)節(jié)，背景燈調(diào)節(jié)，做的很用心，霧燈帶透鏡，大燈透鏡，
動(dòng)力輸出平穩(wěn)，這要肯給油車(chē)子還是會(huì)竄的，畢竟1.4T的心臟，加速推背感十足，因?yàn)槭鞘謩?dòng)版，超車(chē)還是挺迅猛的!
整體來(lái)講是輛不錯(cuò)的車(chē)子，平時(shí)主要是駕駛，后排從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，過(guò)急彎的時(shí)候還是會(huì)晃動(dòng)身體，畢竟坐姿高嘛，過(guò)過(guò)減速帶的時(shí)候，減震稍微有點(diǎn)硬，后排估計(jì)更嚴(yán)重吧，方向盤(pán)可調(diào)節(jié)，4方位，贊!

外觀覺(jué)著很小巧很時(shí)尚！還有一副很霸氣的大臉！只可惜白色的不是金屬漆！小昂的大腳還是挺招人喜歡的！ 內(nèi)飾跟座椅一樣14版紅黑兩色挺漂亮的。車(chē)內(nèi)一開(kāi)始味挺大，同時(shí)放香水、洋蔥、菠蘿皮弄得一開(kāi)門(mén)就讓洋蔥味頂出來(lái)了 后來(lái)全撤了直接靠通風(fēng)到現(xiàn)在一個(gè)多月了味幾乎很小了！

空間有點(diǎn)小，特別后備箱。

配置感覺(jué)還可以！天窗全系標(biāo)配挺厚道，就是沒(méi)倒車(chē)?yán)走_(dá)還得自己安。
總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還可以只要你舍得多給小昂喝點(diǎn)，吃飽了還是挺賣(mài)力干活的。
座椅是雙色織物的很軟，后來(lái)加了一個(gè)坐墊有腰靠頭枕更舒服。

后備箱空間。每次打開(kāi)后備箱就感覺(jué)在過(guò)家家...車(chē)身較窄，主副駕駛離的很近。不過(guò)車(chē)門(mén)非常厚實(shí)，安心！

1.4噸的車(chē)重同級(jí)別屬于偏重型，油耗還在磨合期純市區(qū)9.5個(gè)油，均速不到20碼，過(guò)了磨合希望能降。
想舒適就坐前排吧，后排座椅太直而且3個(gè)人擠了，跑長(zhǎng)途還是臥車(chē)后排舒適！總體來(lái)說(shuō)前排舒適度高于后排，加之選怪偏硬，總體舒適度給個(gè)中等吧！
內(nèi)飾贊一個(gè)，做工精細(xì)，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。一定要說(shuō)個(gè)缺點(diǎn)就是按鍵較多，很多都很少用。不過(guò)手感一流

舒適度還是不錯(cuò)的，SUV的視野和舒適性都不錯(cuò)。

外觀時(shí)尚，內(nèi)部用料實(shí)在，安全配置全，動(dòng)力充沛，坐姿高，精致小車(chē)，
瀑布式進(jìn)氣柵，家族式前臉很討巧，18寸輪轂，短小精干，停車(chē)好多處, logo好看!
內(nèi)飾做工細(xì)膩，軟性材料，設(shè)計(jì)考究，中規(guī)中矩，整體性強(qiáng)，藍(lán)色背景燈!

主動(dòng)安全配置全都有，滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)意啊。

貼完膜，前擋風(fēng)玻璃還有劃痕，前后小窗還有氣泡。感覺(jué)挺不爽。車(chē)本身還沒(méi)什么問(wèn)題，感覺(jué)都是4s店的問(wèn)題。

跟昂胖多接觸，多了解。動(dòng)力還是很足的。別克的車(chē)，8.1的油耗，滿(mǎn)意非常舒適。調(diào)教很輕松
自動(dòng)精英版的車(chē)沒(méi)有前后流銀護(hù)板，個(gè)人挺喜歡。這個(gè)以后可以在網(wǎng)上自己買(mǎi)，安裝上。方法也比較簡(jiǎn)單，決定以后自己弄。另外，昂科拉的天線(xiàn)比較高，是那種天線(xiàn)式的，要是那種鯊魚(yú)鰭的就完美了。

動(dòng)力還不錯(cuò)，變速箱加速換擋反應(yīng)稍微慢。超車(chē)的時(shí)候，要慢一些，然后再超車(chē)。現(xiàn)在剛剛開(kāi)不久，還是新手。沒(méi)怎么超車(chē)，動(dòng)力上坡的時(shí)候還是不錯(cuò)的，油漆是2000轉(zhuǎn)左右，渦輪介入之后，感覺(jué)動(dòng)力一下子就上來(lái)了。推背感確認(rèn)有哦。

后排橫向空間，坐2個(gè) 人還比較寬敞，要是3個(gè) 人就會(huì)有點(diǎn)擁擠，這是這種SUV的弊端吧。配置方面，全系安全配置一樣，高配的車(chē)型如果有導(dǎo)航就完美了。

別克的內(nèi)飾都還不錯(cuò)，尤其是儀表盤(pán)，個(gè)人非常喜歡。后來(lái)選擇別克，也是這個(gè)儀表盤(pán)非常吸引我。中控按鍵雖然比較多，但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)覺(jué)得按鍵其實(shí)很規(guī)整，雖然多但是不是那種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。內(nèi)飾的話(huà)，自己還可以diy一些，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)之后自己裝飾一下自己的愛(ài)車(chē)還是挺有意思的一件事情。

霸氣+家族式的前臉，識(shí)別度非常高！黃金分割比例非常協(xié)調(diào)贊一個(gè)！車(chē)尾太丑了。。。。無(wú)力吐槽！建議該款的重點(diǎn)改車(chē)尾！

車(chē)尾太丑，感覺(jué)虎頭蛇尾。車(chē)身短后備箱較小，車(chē)身窄，

五籠七縱車(chē)身同級(jí)別相當(dāng)安全！車(chē)頭霸氣，血統(tǒng)純正，18寸大腳，通過(guò)性在市區(qū)沒(méi)問(wèn)題，內(nèi)飾精致，配置豐富，乘坐空間大，坐姿高視野好，油耗有點(diǎn)點(diǎn)偏高可以接受畢竟車(chē)重?cái)[在那（1.4t）

速度起來(lái)還是不錯(cuò)，市內(nèi)開(kāi)還是完全夠用。
指向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力方向盤(pán)有點(diǎn)輕

后排座3個(gè)人較擠，但腿部空間夠用，后備箱因車(chē)身短所以較小。

坐姿高視野不錯(cuò)；2、安全性好；3、內(nèi)飾精致；4、外觀說(shuō)的過(guò)去；5、車(chē)身窄短利于城市穿梭停，新手易上手；

外形是這個(gè)車(chē)的最大亮點(diǎn)，如果換個(gè)普通的外形，以目前的售價(jià)，銷(xiāo)量至少下降一半，至少我媳婦不會(huì)非此車(chē)不買(mǎi)。用料與做工不錯(cuò)，給人很有檔次的感覺(jué)，營(yíng)造出精品小車(chē)的氛圍。沒(méi)啥異響。

性?xún)r(jià)比 一般，肯定沒(méi)轎車(chē)高，還不如英朗性?xún)r(jià)比高。但在SUV中，以目前的優(yōu)惠價(jià)格，算是高的，就沖那發(fā)動(dòng)機(jī)，也提升不少性?xún)r(jià)比。

外觀和動(dòng)力真的是不錯(cuò)，雖然我踩提車(chē)2天，但是一個(gè)字棒。

要是乘坐空間的寬度再增加一點(diǎn)就好了，前排還好，后排3個(gè)人有點(diǎn)擠了。油耗提稍微有點(diǎn)高，不過(guò)可以接受，顯示的9升多百公里，慢慢會(huì)下去的

引用許多車(chē)友的話(huà)，好！精準(zhǔn)！指哪兒打哪兒！呵呵。用料方面4個(gè)門(mén)板和儀表臺(tái)上都有軟性材質(zhì)不錯(cuò)摸著碰著都感覺(jué)舒坦，比某些合資車(chē)厚道些

車(chē)的做工考究，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、布局都非常的滿(mǎn)意，尤其是中控板上的鉻條的運(yùn)用恰到好處.

空間，后備箱感覺(jué)就是太小了，有時(shí)候還沒(méi)裝多少東西就滿(mǎn)了；還有大燈感覺(jué)晚上不是很亮。

內(nèi)飾的做工很好，布局也很滿(mǎn)意，缺點(diǎn)就是空間有點(diǎn)不足，尤其是后備箱的空間。

內(nèi)飾做工細(xì)膩，軟性材料，設(shè)計(jì)考究，中規(guī)中矩，整體性強(qiáng)，藍(lán)色背景燈!

外觀時(shí)尚，內(nèi)部用料實(shí)在，安全配置全，動(dòng)力充沛，坐姿高，精致小車(chē)，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候遛彎的爺孫倆還夸車(chē)好看，心里高興，沒(méi)選錯(cuò)！
瀑布式進(jìn)氣柵，家族式前臉很討巧，18寸輪轂，短小精干，停車(chē)好多處, logo好看!
動(dòng)力輸出平穩(wěn)，這要肯給油車(chē)子還是會(huì)竄的，畢竟1.4T的心臟，加速推背感十足，因?yàn)槭鞘謩?dòng)版，超車(chē)還是挺迅猛的!

由于要換jeep了,舊車(chē)需要置換

所以到4S店做最后次保養(yǎng)。正好看到昂克拉到店就進(jìn)去看了看

走進(jìn)展廳,看到一輛白色的昂克拉停在那,粗粗的談下看車(chē)感受.外形1,外形很Mini,很精致的小.