省油，空間夠大乘坐舒適

家族的造型風(fēng)格，非常的漂亮。

空間大，配置高，家用很滿意。

造型更加貼近年輕人的需求，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，空間大 省油

乘坐空間大，舒適，適合家用，這就是軒逸主打的方向，另外，后備箱的尺寸方面也比較大，家用足夠。

繼承了日常的家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

造型更加年輕化，受年輕人喜愛。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平穩(wěn)，噪聲小。空間大

外觀比較好看，不懂車的人一眼看去感覺價(jià)格很貴，大氣。過彎側(cè)傾不大，走凹凸不平的路面不算很顛簸。油耗不大，車身剛性不錯(cuò)，80公里時(shí)速翻車也沒見什么大的損失。

首先，油耗方面，1.8有動(dòng)力的同時(shí)還相對(duì)其他牌子的1.8要省油。外觀方面，較老款提升較大，變得時(shí)尚、大氣。內(nèi)部空間大，提速平穩(wěn)都是新軒逸的優(yōu)點(diǎn)，只要能接受CVT變速箱的特性，相信對(duì)軒逸的駕駛感覺還是可以接受的。

總體來說，軒逸給我最大的感受就是舒適，安靜，空間大，這個(gè)跟宣傳上說的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間，為駕乘者造就卓然開闊的移動(dòng)之家；配合獨(dú)特扇貝型座椅的舒適設(shè)計(jì)，讓每一個(gè)家庭成員都能感受到最佳的乘坐感受。1．俊雅的外形、舒適的空間感、大廠的做工2.CVT變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)配合好，換擋沒有頓挫感，油門響應(yīng)非常靈敏，初段10-80提速快，到80-120的時(shí)候應(yīng)該說基本夠用了。3.隔音效果非常好，有些歐洲車的感覺。歐洲車什么感覺？反正我沒座過，囧）4.音響雖然只有四個(gè)揚(yáng)聲器，開始的時(shí)候我覺得音響很差，后來調(diào)試了一下導(dǎo)航，把聲音設(shè)置里的重低音什么的開到最大，然后在U盤里都下載一些音質(zhì)比較好的歌曲，后來一聽，效果還真不錯(cuò)，親，可以試試哦。5.高速最快我只跑到120，真沒有飄的感覺。如果你想跑140-160 or 180，你可以試試SPORT模式。

新軒逸的內(nèi)飾整體與老款也進(jìn)行了大幅度的變化，首先給人最明顯的感覺就是內(nèi)飾的整體增加了更多的曲線設(shè)計(jì)，層次感十分強(qiáng)烈，而內(nèi)飾的整體風(fēng)格則依舊保持了與老款車型的高度一致性

內(nèi)部空間和后排座椅舒適度的表現(xiàn)非常好

買來3年了用下來感覺還是不錯(cuò)的，車型外貌還可以，原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，靜。洗車經(jīng)常忘了熄火，洗好車就會(huì)從新打火聽到咔咔的聲音才知道原先忘了熄火了。動(dòng)力足起步快，空調(diào)、音響很不錯(cuò)的，6CD+6DVD想聽就聽想看就看方便。車內(nèi)空間寬敞特別后座。上高速省油。真皮座椅內(nèi)置做工也可以，后備箱也大，我有一次高速路上前后都沒車試了一下最高速度車很穩(wěn)不飄，該車自身雖輕但底盤低。

空間大，座椅舒適，特別是后排空間，可以和幾十萬元的車比擬，舒適度極高，后排長度較長，可以翹起二郎腿。配置也很豐富，在同級(jí)別性價(jià)比來說屬于最高的，CVT換擋平順，提速還可以。

這車就一個(gè)好看，和逍客共用型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校不同而已

我坐在后排，后排縱向空間較我坐過的很多車都寬，感覺非常好。

油門輕了很多。

軒逸座椅舒服

同級(jí)別最舒適的一款車！空間很大，油耗控制不錯(cuò)。

1月1日提的車！到今天開了3000公里！軒逸吸引我買的地方是：1、年底車沖量，減15000元。2、特供版，有DVD，GPS導(dǎo)航，GPRS全球定位，真皮！3、空間大，顏色太空金很吸引！現(xiàn)在開了3000KM，總體油耗8.9/100KM！總體來說，我是喜歡的！