新軒逸，操控絕對一流，轉向點很精確，在行駛過程中過彎能力比較強，由于獨立懸掛的原因，轉向傾角非常小，車身也很安穩。

方向盤也很輕，轉向很準 ，油耗方面綜合10個油多點，新款軒逸，高速能開到6點6

我上周我和朋友開車去薊縣滑雪 我又仔細算了一下油耗跑高速不到6個油5點8個吧 現在冬季開車平時油耗8點4個。也和我平時開車習慣不好有點關系，有點開快車。急加速。估計天氣轉暖，調整好開車習慣應該會降到8個吧。

個人喜歡方正方正板磚造型，轉向精準，過彎舒服，底盤扎實、硬朗，典型風格。新版，非常不錯。

動力相當的強勁，3檔動力充沛，高速120以內也行，新款軒逸，個人非常喜歡這款車，平均7。路況好可以5-6個。油耗的主要

騏達，操控不錯轉向精準車速越快方向盤越穩我感覺拐彎的時候從不托泥帶水電子穩定系統也不錯算是恰到好處吧

也曾經熱血地憤青過，覺得應該支持國產車，也隨大流地批評過日本車的單薄。呵呵，過去了，不過我相信很多人都曾經像我這樣湖涂地憤青過。新騏達。

外觀中規中矩，反正車子在我眼里那是相當漂亮了，熏黑的 大燈，性感的屁股，完美的腰線，在我心中滿分。
內飾應該說極需改進，讓其更具有適用性更人性化一點。幾十年沒有太大的變化，只是這種軟塑是一個亮點

動力方面車感覺車子表現的也很出色，尤其是首保之后，真的讓你心里特別有底，四檔3000轉太嗨了超車沒問題。
沒問題，不知道是不是心理因素，手動里頭感覺車子最好開了，想比較日產，還有個人感覺比手動的科魯茲都強。

內飾一般般，不是我喜歡的類型，不過一分錢一分貨，對于這個價位的車，一還不錯

空間小，我1.8m的個子坐進去感覺一抬頭都能碰到車頂，車后座空間小，坐上三個人感覺很緊。不過后備箱空間很大，這是其他同級車子沒法比較的，神馬東西都能塞啊，不過還是用的后備箱的時候少啊，不如犧牲些后備箱空間補足一下車內空間啊。
動力方面也是我選擇車子的一個因素，三檔四檔動力超強，而且底盤高，適應各種泥濘的路面。
以為車子的操控也很好，雖然沒有什么穩定系統等高科技，但是底盤很扎實，整體性很強，開起來很穩

外形大氣，油耗，噪音方面都很滿意，天籟。值得一提的是操控性還是很棒的。

夏天純市區的油耗大約7升 百公里左右，就按油耗7升計吧。

是我喜歡的風格，經濟實惠，動力足，方向盤挺穩的，不飄，轉向也比較精準

一般比上不足比下有余，新天籟，內飾做工我覺得比較好比帕薩特要現代感一些

外觀方面個人比較喜歡，大氣，全車輪眉頗具運動風范，日產車中算是比較經典的設計了。

胎燥較大，新天籟，一般都是自己在上面，空間夠用，車內的配置另人興奮，導航的藍牙是個好東西，接電話方便啊。

時尚的設計，現在是9-10個忒郁悶 。新款，不要為瞬時油耗所迷，操控很舒適，方向盤蠻輕的！方向盤偏左

加速性能好；新款騏達，舒適性軟硬可調，還不錯，只是畢竟定位還是轎跑，跑長途不舒服

動力強勁，新軒逸，底盤整體性好，操控較好，繼承了一貫作風，方向盤力度適中。

等著提車，外觀大氣，配上LED漂亮！新軒逸，油耗方面還可以，舒適性還可以吧，對得起這個價格！

車子的外觀真的很不錯，看上去很時尚又大氣。新軒逸，內部空間也不小，配置也很不錯。動力感覺家用的話完全沒有問題。