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君威GS怎么樣？

上汽通用別克-君威GS
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君威GS
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4 . 2 / 5.0
全部104條點評>>

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君威GS 網(wǎng)友點評：

sbkey
sbkey
很好，推薦購買
優(yōu)點：
動力強勁，外觀靚麗。
缺點：
油耗大，雖然作為一款運動車型這個是難免的。視野小，相比小車盲區(qū)范圍更大。
綜述：
購買了15款的GS豪情，沒有腰部支撐，后視鏡電動折疊，中控大屏等等。有點后悔沒加錢上燃情。40多碼頓挫這個問題還保留著，不踩剎車讓速度自然下降時明顯能感覺到，雖然并沒有什么影響。后排空間沒感覺有多小，怎么說也是中型車了。
心幽若柳
心幽若柳
很好，推薦購買
優(yōu)點：
忠于美版車型，堅持激進不妥協(xié)。國產(chǎn)后的君威GS前臉造型忠于美版車型。HID雙氙大燈整體造型十分醒目。
缺點：
無法像跑車或賽車那樣手動調(diào)節(jié)避震器。
綜述：
層次豐富的內(nèi)部設(shè)計和精致的造工值得稱道。直立式側(cè)進氣孔絕對是性能車的專屬。配在君威GS的車頭有如獠牙一般。
梁啟亮
梁啟亮
很好，推薦購買
優(yōu)點：
君威GS與君威最核心的不同就在與君威GS采用了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，可以自動學(xué)習(xí)駕駛者的駕駛風(fēng)格，調(diào)整車輛的設(shè)定。自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)提供運動、舒適、標準三種駕駛模式，駕駛者手動選擇駕駛模式會得到迥然不同的駕駛體驗。
缺點：
遇到路面不平或者急轉(zhuǎn)時車身晃動比較明顯。
綜述：
舒適性和運動性比較均衡，但與同級車相比還是底盤調(diào)教稍稍偏向運動性。在運動模式下，主動液壓懸架提高避震筒的阻尼，駕駛時感覺車輛濾震較差，細小的震動也會通過座椅傳遞給駕駛者。
dferyyu
dferyyu
很好，推薦購買
優(yōu)點：
在超過2000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速時會有比較強勁的動力輸出。2000轉(zhuǎn)時就可以達到峰值扭矩輸出，并且扭矩輸出平臺化，基本上一直保持峰值。
缺點：
換擋時的遲滯比較明顯，撥片換擋時的手感也一般。
綜述：
日常駕駛轉(zhuǎn)速基本保持在1800轉(zhuǎn)左右，即便是在需要提速超車的情況下，也不需要急踩油門，稍稍給油就可以達到發(fā)動機的峰值扭矩區(qū)間，因此緩給油就可以得到不錯的提速表現(xiàn)。
tyerfsdf
tyerfsdf
很好，推薦購買
優(yōu)點：
中央扶手后面還有一個隱藏的蓋子，打開可以與后備箱相連。后備箱空間比較大，地板也比較平整，可以放入比較大規(guī)格的行李箱或者其他物品。
缺點：
讓人感覺增壓點比較模糊。
綜述：
君威GS的動力系統(tǒng)與君威2。0T版本車型完全一樣，采用2。0升渦輪增壓發(fā)動機。右腳稍稍用力就會感到明顯的動力跟進。
qwerrt123
qwerrt123
很好，推薦購買
優(yōu)點：
稍稍欣慰的是君威車型的座椅也還算比較舒服，一方面座椅比較厚實，靠背也比較舒適；另一方面座椅坐墊的尺寸相對比較大，這點一直讓我們覺得是君威以及多數(shù)通用旗下車型的優(yōu)勢。座椅的包裹性比較出色，側(cè)向的支撐性也還算不錯。
缺點：
座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)功能。
綜述：
后排座椅同樣質(zhì)感非常不錯，座椅比較寬大，乘坐比較舒服。中央扶手相對比較寬，中間還有杯托和儲物盒。
dsfdfgf
dsfdfgf
很好，推薦購買
優(yōu)點：
雙炮筒儀表盤外圈鍍鉻裝飾。在SPORT駕駛模式下儀表盤呈現(xiàn)紅色背景光，激發(fā)駕駛欲望。
缺點：
非常遺憾在這款運動車型上配備的是與普通車型相同的座椅。
綜述：
中控面板的質(zhì)地和手感都和君威沒有任何差別，只是在啟動鍵旁邊增加駕駛模式按鍵，一個是SPORT，一個是TOUR，兩個按鍵分別對應(yīng)運動模式和舒適模式，兩個模式可以一鍵切換。
aerty
aerty
很好，推薦購買
優(yōu)點：
方向盤全新設(shè)計，盡管整體造型與君威車型相差不大，但尺寸有所縮小，盤輻更粗壯，以提高持握感和駕駛的精準度。
缺點：
塑料質(zhì)感比較強，手感一般。
綜述：
方向盤下半部分大面積使用鍍鉻裝飾，提升金屬質(zhì)感。方向盤后面的換擋撥片比較短小，撥動時行程較短、力度比較輕。
yuererr
yuererr
很好，推薦購買
優(yōu)點：
魚鰓進氣只是裝飾，并沒有真正進氣效果。車頭及側(cè)面的包圍套件很好的詮釋其運動風(fēng)格，與車頭及腰身的造型也有很好的銜接。
缺點：
君威GS上則改成鋼琴漆質(zhì)感，從視覺重心上似乎有意降低副駕。
綜述：
尾翼的形狀與君威一樣，但君威GS增壓了一個鴨嘴形擾流板，既起到提升視覺效果的作用，也具有擾流提高行駛穩(wěn)定性的作用。
erttfty
erttfty
很好，推薦購買
優(yōu)點：
外型整體設(shè)計與君威并沒有太大差別，但在細節(jié)方面，強化運動的視覺效果，尤其是前臉部分，改動非常明顯，呈現(xiàn)完全不同的視覺效果。
缺點：
側(cè)進氣口霧燈格柵位置改為獠牙造型，這樣前衛(wèi)的設(shè)計可能會讓一些人難以接受。
綜述：
大尺寸直瀑式中網(wǎng)造型與君威相同，但尺寸比君威車型稍大，君威GS刻意強化車頭的視覺重心。
jiuugg
jiuugg
很好，推薦購買
優(yōu)點：
與美版君威GS外觀保持一致，在君威2。0T基礎(chǔ)上增加大量運動套件；采用自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，可調(diào)整底盤，是與君威2。0T最核心差別。
缺點：
發(fā)動機沒有采用高功率版本。
綜述：
沒有使用美版君威GS的四驅(qū)系統(tǒng)，而是采用傳統(tǒng)前輪驅(qū)動模式。君威GS外型尺寸與君威完全相同，軸距為2737mm。
tyuiere
tyuiere
很好，推薦購買
優(yōu)點：
一款標榜運動的車型，君威GS在短程沖刺時的表現(xiàn)也是較為出色的。事實上，上面所提到的各種配置都把君威GS的車身極限提高到相當可觀的高度。
缺點：
美規(guī)君威GS源自insigniaOPC的20英寸Y字形輪轂并沒有出現(xiàn)在我們面前的這輛國產(chǎn)版君威GS上面。
綜述：
君威GS的外觀絕對是很多人的菜。車的前臉的獠牙式進風(fēng)口很給力，可喜的是，這對進氣口并不是裝飾，而是可以通氣的真家伙。
rttyt
rttyt
很好，推薦購買
優(yōu)點：
車輛的后懸掛與全新君威保持一致，但作為君威GS的頂配車型，試駕車上搭載了Flexride自適應(yīng)底盤及CDC全時可變阻尼懸掛。
缺點：
兩塊換擋撥片只是塑料材質(zhì)。
綜述：
感無可挑剔，輪胎尚有提升空間。君威GS在君威高挑的一體式擾流板之上又延伸出一段小擾流板，進一步加強了在高速駕駛下的穩(wěn)定性。
jiefdf
jiefdf
很好，推薦購買
優(yōu)點：
相比機械儀表盤，數(shù)字儀表盤可顯示更豐富的行車信息，當中最有意思的就要數(shù)實時雙軸G值顯示這一項了。
缺點：
國產(chǎn)君威GS并沒有采用美版君威GS上的19寸輪轂或是20寸選裝鍍鉻輪轂。
綜述：
駕駛者可以通過多功能方向盤右側(cè)的菜單按鍵快速切換數(shù)字化儀表盤中顯示主題與顯示內(nèi)容，而其余按鍵則可用于操作巡航功能及音響、電話系統(tǒng)。
tyy19870101
tyy19870101
很好，推薦購買
優(yōu)點：
新款君威GS采用了新君越上的數(shù)字儀表盤，在儀表盤已越來越向數(shù)字化邁進的現(xiàn)在，新款君威GS也是走在了潮流的前端。
缺點：
油耗比較高。
綜述：
實際體驗當中，聲控語音系統(tǒng)的識別率并未達到讓人驚喜的程度，不過手寫板就真的很好使了。隔音做的很不錯。
beer123
beer123
很好，推薦購買
優(yōu)點：
值得一贊的是軟性材料在身體可以接觸的地方都有覆蓋，而關(guān)鍵處都被包上了真皮。全新懸浮式中控臺輪廓還是延續(xù)了現(xiàn)款君威GS的設(shè)計，不過融入了更多鍍鉻元素。
缺點：
感覺空間不是很大。
綜述：
君威GS的InterliLink智能車載交互系統(tǒng)與全新君威頂配車型上搭載的那套完全一樣，InterliLink智能車載交互系統(tǒng)還提供語音和扶手箱前面小型手寫板這兩種輸入方式。
uuerer123
uuerer123
很好，推薦購買
優(yōu)點：
車尾處，所有變化也是與全新君威保持一致，具體為橫貫尾箱的鍍鉻飾條要比現(xiàn)款更加細長，并與全新的倒L型尾燈相融合。
缺點：
如果雙手離開方向盤，發(fā)現(xiàn)方向盤會向左抖動半格，導(dǎo)致車輛跑偏。
綜述：
位于前翼子板舷窗上的銘牌由之前的“T”改成了“GS”，主要原因是為了與1。6T車型區(qū)分開來，以彰顯它與眾不同的身份。
yuyu3434
yuyu3434
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
與全新君威一樣，前臉部分的變化主要集中在格柵、大燈等地方。新格柵尺寸變大，整體視覺橫向加寬了，使得整個前臉看起來更有層次感和空間感。
缺點：
方向擺正行駛一段時間，很明顯看出方向盤自己向左轉(zhuǎn)動半格，然后車開始跑偏。
綜述：
重新設(shè)計的“L”型LED日間行車燈結(jié)合氙氣大燈的冰藍環(huán)繞效果，又為它提升不少科技感。
abwreer
abwreer
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
粗略而觀之，全新君威GS整車看上去其實變化不大，跟全新君威變化基本一致，外觀上主要體現(xiàn)在細節(jié)部分的提升上，全身線條變得更為細膩、優(yōu)雅，視覺效果還是挺不錯的。
缺點：
剛提新車回來400多公里，發(fā)現(xiàn)方向盤是向左歪了一格，然后去4s店調(diào)整。再行駛發(fā)現(xiàn)有點嚴重跑偏。
綜述：
前臉處繼承自前輩的“獠牙”式進氣口在初見之時的確能帶來相當?shù)耐刈饔茫@是一款柔和、優(yōu)雅的氣質(zhì)型車。
banlv1983
banlv1983
很好，推薦購買
優(yōu)點：
后視鏡防炫目，做工很精良，這東東晚上就好用了！用S模式做起步加速動作，推背感很強烈啊。
缺點：
舒適模式?jīng)]試，只比較了運動和標準，換擋明顯延遲。
綜述：
方向靈活超控精準，307避震感覺就是直接一根彈簧，人家那避震才叫避震呢。座椅舒適度比307更好。
1234

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