外形十分好看，音響也還不錯。動力很強，操控也很好，方向盤回饋很好。還好，很有運動感包裹性一般。

還有頓挫感、耗油太高。

外觀很帥氣，很運動。中控臺不是太喜歡，其他都還好。第一次開君威GS跑高速長途，油耗可低至6。7。

加減擋的頓挫感很小很小，尤其起步的那一下。這點是我跟我老板一直認同的（我老板也是DSG的邁騰）。

相當的耗油，以前加93，6000多公里有一半以上高速，油耗13。

操控，可以這么說，大家都是原廠的前提下，操控是沒得比的，特別是懸掛的調教，GS用的是自適應的減震器，可以在車內調節。

扭矩要比大眾車低。 在日常用車時，只要轉速在3000轉左右時你再換擋，那動力----實在是爽得不行了！！！

黑色的內飾更顯高檔，就是很容易臟啊。再就是用料了，整體來說用料還是不錯的，要是能再好點就舒服了

前排空間足夠大，由于是環抱式中控臺，所以感覺地方沒有人家的大。或者換個說法，就是別的車的前排看上去太單薄。后排空間，不用提了，公認較小，不過不是超高超肥，足夠用了，本身車身較寬，看上去小，坐上去并不小。可能設計的原因，給人的感覺比較緊湊。

起步有點慢，但是加速很快，操控性很適合年輕人，安全不用說了，

個人比較喜歡君威，理由是車外觀好看，自認為別克里面最好看的就是君威，但是君越的設計成本，包括無鑰匙啟動可變前照燈，人性化設計，空間上前面都很寬敞，就后排有點小擠，總的來說，性價比非常高

君威的--外型，當然我并不是外觀控，我買車的時候也并不是簡單的沖著它的外形漂亮 就下手買了它，你想 畢竟是20多萬啊！單單一個外形怎么能讓你舍得花這么多錢呢。車買到家以后，越來越欣賞它的外形了，在同價位的車里面，沒有比它更漂亮的了，至少目前沒有！！

燈光！！！白內障的大燈真的讓我有些不滿意！！買車的第二天，去上牌照，回來時已經黑天了，在路上我就感覺到，這款車大燈真的是不理想，路上對面沒車時，開遠光加上霧燈感覺還不錯，可是對面來車要變換近光燈，特別是對面來的不只是一輛車時，根本看不清路，

車身線條流暢，極具運動范兒，特別是腰線和性感的屁屁。黑色內飾比米色的好看些，個人意見。黑色的內飾更顯高檔，就是很容易臟啊。再就是用料了，整體來說用料還是不錯的，要是能再好點就舒服了前排空間足夠大，由于是環抱式中控臺，所以感覺地方沒有人家的大。或者換個說法，就是別的車的前排看上去太單薄。后排空間，不用提了，公認較小，不過不是超高超肥，足夠用了，本身車身較寬，看上去小，坐上去并不小。可能設計的原因，給人的感覺比較緊湊。

流線型的設計營造出轎跑車的動感外觀。特別是君威的正后方，鴨尾式的小尾翼看起來像跑車，越來越喜歡小君了。

頭部空間因為流線型的車頂被犧牲掉了。

外觀絕對是亮點，轎跑車的外形吸引不少回頭率的，屁股性感我很喜歡，圓潤漂亮的造型又不高調，有實力的都是比較低調的。

君威的外觀，喜歡得不得了。流線型的設計營造出轎跑車的動感外觀。特別是君威的正后方，鴨尾式的小尾翼看起來像跑車，越來越喜歡小君了。

后排的頭部空間因為流線型的車頂被犧牲掉了。17寸的輪轂視覺效果不好

外觀絕對是亮點，轎跑車的外形吸引不少回頭率的，屁股性感我很喜歡，圓潤漂亮的造型又不高調，有實力的都是比較低調的。內飾上深下淺，在運動和居家之間找到了很好的平衡點。

別克君威給我的第一感覺就是外形很漂亮，胖胖的肥肥的，空間也很大，而且從外觀上看上去你就會覺得很有安全感，事實上君威整車確實很結實，用料也非常厚道。

油耗有點太高了，這可能跟車身重量有很大關系，另外就是17萬多的車配置也一般般，變速箱頓挫感有點強，貌似換擋有頓挫感很多網友都有。

別克君威的外形我個人非常喜歡，肥肥的，胖胖的，看起來很大氣，又不缺乏時尚感，而且適合的年齡段也比較寬。君威的內飾的做過還是很不錯的，用料也很實在，軟性材質比較多，設計和不急比較的緊湊和時尚，不像大部分日本車那樣一貫的家用車風格。

大氣漂亮，動感十足，前臉威猛，尾部性感，線條流暢飄逸，具有轎跑風格

后視鏡視野小，變速箱換檔遲鈍，起步加速慢

動力好，操控好，高速較省油

新君威外觀一改以往中庸形象，變的更加大氣漂亮，動感十足

整體燃油性較差

空間很大很舒適，外型也特別喜歡

大氣并且有運動細胞。

大氣并且有運動細胞。
挺滿足！