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Cross Coupe怎么樣？

大眾（進口）-Cross Coupe
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Cross Coupe
平均得分：完美之選，不容錯過
5 . 0 / 5.0
全部19條點評>>

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排序：

Cross Coupe 網友點評：

ugvfqqqf
ugvfqqqf
完美之選，不容錯過
優點：
極簡的鏤空設計，金屬混搭皮質包裹的方向盤帶有明顯的GTI風格，上面并沒有現在流行的多功能按鍵。
缺點：
中控臺的設計被極簡為兩個區域，一塊寬屏的液晶顯示屏充當導航、娛樂等功能載體，下方的空調區也被縮減為很小的區域。一鍵式啟動按鈕、排擋桿，駕駛模式控制旋鈕以及電子手剎被緊密的排列在一起。
綜述：
儀表依然沿用雙圓炮筒狀設計，不同的是全液晶屏的顯示方式，可以顯示車速、轉速、GPS、路面信息等眾多車輛信息。
chenwucang
chenwucang
完美之選，不容錯過
優點：
車尾的設計依然以簡潔為主，并未有過多的修飾。上方的小尾翼提升了層次感。橫置窄條狀的尾燈面積不大，LED的尾燈亮度完全滿足需要，被安置于保險杠上的四出式排氣管，樣式也很低調。
缺點：
一般來說，多數的概念車在內飾設計上更突出視覺沖擊力和未來感，但大眾Cross Coupe的內飾卻讓人看到了未來大眾車型內飾的影子。
綜述：
灰色、白色和紅色的內飾色調純潔干凈，既不與你特別的親近，也沒有太多的距離感。
我愛大地
我愛大地
完美之選，不容錯過
優點：
同樣為LED光源的霧燈分列下進氣格柵兩邊，這也將成為新的車燈趨勢。整個前臉依然簡潔內斂，但充滿力量感。
缺點：
車身側面，上半部分是典型的Coupe風格，低矮寬厚的大傾角C柱讓人想到了奧迪Q3。
綜述：
名為颶風線（Tornado Line）的設計元素，拉出一條平直的高腰線，配合夸張的突出輪拱造型，再配以具有美式風格的電鍍20寸合金輪圈和265／45 R20大尺寸輪胎，以及24．2°的接近角和32．5°的離去角，突出SUV車型的通過性。
shizhan00000
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完美之選，不容錯過
優點：
大眾在本屆東京車展上展出一款名為Cross Coupe的概念車型，采用四驅插電混動設計，融合四門轎跑和緊湊SUV特點，成為大眾首款模塊化橫置平臺MQB的車型
缺點：
基于城市緊湊SUV概念設計的Cross Coupe，車身尺寸為4345×1868×1523mm，比途觀更低，突出Coupe風格，更寬的車身也使其顯得更強壯。
綜述：
Cross Coupe的前臉，三道杠式的進氣格柵，依然帶有明顯的大眾風格，所不同的是，車燈的設計打破了常規，半燈罩設計的大燈不再獨立存在，LED日間行車燈巧妙的與進氣格柵融為一體。
tianming2056
tianming2056
完美之選，不容錯過
優點：
電動機由位于傳動SUV傳動軸所在的中央通道內的9．8kWh鋰鐵電池組供電，而電池可通過外接電源或TIS和電力回收裝置充電，純電動下最大續航里程為40公里。
缺點：
在四驅模式下，后輪電動機所需電能由前輪提供，前輪電動機此時被作為發電機使用，由汽油機驅動。
綜述：
Cross Coupe概念車未來將作為下一代途觀的高性能版推出，其外觀預展了下一代途觀的外型設計
nichyp
nichyp
完美之選，不容錯過
優點：
內飾方面，三幅方向盤后面是可編程的儀表組顯示屏，中控臺上的旋轉鈕可以選擇運動、城市和越野三種不同顯示模式，提供四個獨立桶型座椅，后座和前乘客座椅都可以放倒，從而使行李空間從380升提高到1230升。
缺點：
動力方面，這款四座SUV由兩臺40kW／180Nm的電動機(前后各一)和110kW／210Nm的直噴渦輪增壓汽油發動機驅動。
綜述：
前驅模式下，兩臺電動機可同時或單個起效，而在四驅或純電動模式下，集成在后軸上的第3臺85kW／270Nm電動機起效，向后輪提供動力，實現195kW的總輸出。
wdgwyd
wdgwyd
完美之選，不容錯過
優點：
從前翼板沿無框車窗下面一直延伸到后翼板。
尺寸方面，大眾Cross Coupe長寬高分別達到4345mm*1．868mm*1，523mm，長于高爾夫和途觀，但高度和寬度相差不大，而軸距達到2630mm，比這兩款熱銷車長出不少。
缺點：
前臉采用了全新的設計，雙氙氣大燈隱沒于散熱器格柵鍍鉻條之中，下鍍鉻條包括日間行車燈，上面則是轉向指示燈，這樣的組合絕對是史無前例。
綜述：
保險杠中間，右側是進氣口，也有兩個小飾條，而進氣口兩側則是LED霧燈。尾部則采用了轎跑才有的后窗，尾燈與剛剛發布的CC差不多。
july124
july124
完美之選，不容錯過
優點：
2011年11月30日，東京車展開幕當天，大眾最終揭曉了參展陣容，兩款新車全球首發，其中包括新邁騰Alltrack和Cross Coupe概念車。
缺點：
Cross Coupe概念車展示了大眾未來SUV設計，采用四驅插電混動設計，融合四門轎跑和緊湊SUV特點，將是大眾模塊化橫置平臺MQB的首部展車。
綜述：
大眾Cross Coupe概念車由大眾汽車集團首席設計師Walter de Silva和大眾汽車首席設計師Klaus Bischoff主刀設計，外觀動感又不失嚴謹，前855mm后860mm的短懸置顯得非常突出，客艙位置后移，而腰線好像用刀切出來一樣
不在sky
不在sky
完美之選，不容錯過
優點：
Vantage N24 自從 2006 年上市就贏得了全歐洲 GT4 級別的勝利。道路用車和賽車普遍使用了 VH 結構平臺， V12 Vantage 也是以此為基礎。
缺點：
擠壓、按壓和鑄造鋁合金用航空級別的粘合劑粘合在一起，車輛的主干與動力傳動系、懸掛協作運行，創造一種無與倫比的駕駛體驗。
綜述：
接近完美的重量分配是通過安置在驅動橋上的變速箱來實現的，它使汽車 85％的重量都分布在前、后車軸之間。
similar
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完美之選，不容錯過
優點：
為了實現動力輸出，該發動機在 DB9 安裝的 6．0 升 V12 發動機基礎上進行了一系列的改進和升級，包括轉速達 5500rpm 時就能打開的“旁通”發動機進氣端口，改進的感應系統和外觀重新設計的進氣端口，能進一步提高氣流進入燃燒艙的質量，從而提高性能。
缺點：
阿斯頓·馬丁是唯一一個能為 GT 賽事每個級別都提供參賽賽車的跑車制造商。 DBR9 在世界范圍內 GT1 級別連續贏得了勝利，包括兩次連續在勒芒奪冠
綜述：
正值 2008 年是新上市車型 Vantage GT2 測試與開發的一年，客戶車隊駕駛 DBRS9 在 GT3 取得了前三名的好成績。
寶寶0729
寶寶0729
完美之選，不容錯過
優點：
靈活與 強勁 直白的性能形成了 V12 Vantage 的設計基礎，組合出 Vantage 車型系列至今最令人興奮的陣容。阿斯頓·馬丁最強勁的發動機與最靈活的外觀車型相結合，提煉出一款最令人心馳神往的跑車。
缺點：
V12 的動力源泉被巧妙地安置在 Vantage 緊湊的外殼中，但仍然保持了它最好的協調性。 Vantage 的外部尺寸沒有變化，但內部前端結構經過了大規模的改進，懸掛塔的位置前移，能容納體積更大的發動機、制動制冷系統與雙進氣系統。
綜述：
發動機是在阿斯頓·馬丁總部沃里克郡加敦設計，并在德國科隆專屬發動機車間手工打造。
brightcn
brightcn
完美之選，不容錯過
優點：
引擎蓋百葉窗將發動機艙里的熱量驅散，并通過限制引擎蓋下氣壓的聚集來增加前端的下壓力。
缺點：
新款側梁來源于 N24 賽車，可將空氣疏導至汽車的尾部，而非底部，這樣就可以降低后端提升力。
綜述：
一個更加顯著的行李箱“后翹”和新款后端碳纖維擴散器與新設計的汽車后端底部能和諧工作，通過新式高容量的汽油冷卻器疏導空氣，并維持車后端底部的低壓，增加下壓力和抓地力。
lppzmj
lppzmj
完美之選，不容錯過
優點：
以最初在 2005 年上市的驚艷絕倫的 V8 Vantage 為基礎， V12 Vantage 巧妙地凸顯了它的運動意圖，以及克制的張揚和穩健的姿態。
缺點：
它在阿斯頓·馬丁總部沃里克郡加敦生產，采用先進級別的手工工藝和前沿科技。為了避免單純的裝飾性變動， V12 Vantage 上每一塊面板的改動都是為了提高車輛的動感特性。
綜述：
在 N24 賽車身上汲取的收獲改變了車身設計，提高下壓力，但不會增加汽車的牽引系數。每一個結構都符合它自身的功能性要求，同時在外觀設計上也不失水準 --- 改進的前擾流板，將冷卻的空氣疏通給制動器和散熱器，同時還產生了增加的下壓力。
kisscat36
kisscat36
完美之選，不容錯過
優點：
搭載該混合動力系統的Cross Coupe百公里加速時間為7秒，最高時速可達201km／h，油耗低至2．7L／100km。
缺點：
Cross Coupe概念車未來將作為下一代途觀的高性能版推出，其外觀預展了下一代途觀的外型設計
綜述：
而新途觀車系還將包括普通版和XL加長版，普通版新一代途觀長約4．4米，與現款相比變化不大，仍屬緊湊級SUV。
274056982a
274056982a
完美之選，不容錯過
優點：
新車大致尺寸為4350mm×1870mm×1520mm，軸距為2630mm。總的來說，Cross Coupe概念車的體積比Tiguan略小，但卻擁有著不錯的軸距表現。
缺點：
動力方面，大眾Cross Coupe采用插電式混合動力系統，該系統拋棄了傳統的機械式傳動軸，采用最大功率110kW和峰值扭矩210N·m的TSI渦輪增壓汽油發動機
綜述：
在四驅模式下，后輪電動機所需電能由前輪提供，前輪電動機此時被作為發電機使用，由汽油機驅動。
zjhnow
zjhnow
完美之選，不容錯過
優點：
Cross Coupe概念車國內首發，是類似于寶馬X6的高性能跨界SUV
Cross Coupe概念車搭載插電式混合動力系統，由一部TSI渦輪增壓發動機和兩部電動機組成
缺點：
Cross Coupe概念車未來將作為下一代途觀的高性能版推出，外觀預展了下一代途觀的外型設計
綜述：
全新大眾Cross Coupe將是一款類似于寶馬X6的高性能跨界SUV，它基于大眾全新的MQB平臺打造，采用大眾下一代家族式前臉，最大特點是其前進氣格柵的鍍鉻橫條與前大燈組內的鍍鉻亮條融為一體
wcy363955011
wcy363955011
完美之選，不容錯過
優點：
Cross車型的行業名詞解釋是：有別于以往單純的轎車或者SUV，集合了很多車型的特性，它擁有MPV的空間、SUV的底盤、轎車的操控性能。
缺點：
Cross Coupe概念車采用了9．8kWh的鋰電池，純電動狀態下可行駛40公里，0－100km／h加速時間在7秒左右。
綜述：
大眾Cross Coupe概念車首次在國內亮相。該車是一款類似于寶馬X6的高性能跨界SUV，未來將作為下一代途觀的高性能版推出。
55g45a3f3ag
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完美之選，不容錯過
優點：
漂亮，流線
綜述：
很好看，上市后估計也不便宜
theonly777
theonly777
完美之選，不容錯過
優點：
漂亮，動感
綜述：
趕緊上市，能更多獲利。
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