雖然都說邁騰的保養費用高 但我算了一個細賬 邁騰雖然每次保養都要千八塊錢 但是保養周期是10000公里 和那些五千公里保養得日系車比較的話 也就差不了多少了 再有就是邁騰是鏈條傳動 省去更換正時皮帶的費用 渦輪增壓器比帕薩特的先進 估計是不用更換的

隔音效果還是存在不足，但還過得去

25萬的車，舒適度在同級車里實在存有較大差距，不知道B7出來以后會不會把劣勢扭轉過來。 價格真貴、但也對得起這車 降幅始終很小，優惠不多，讓我們這些看的上而又買不起的，日有所想、夜有所夢啊！！

胎噪很煩人

有些配置降了，玻璃和輪胎沒原來好。內飾還是簡單了一點，沒有同級別的一些車好。價格再低點就好了。。。

今天在路邊停車，雷達沒有響，就全注意右側了，沒想到左后冒出來個助動車，結果察上去了，雷達視乎沒響過，奇怪了。

今天出去玩了一天，跑了大概300公里，回來后發現發動機左側有兩處滲油，油跡明顯，并且機油也不足，到最低刻度以下了。高人幫忙看一下是正常油跡還是哪里有問題，剛出保問題就來了，邁騰維修價格太高兄弟實在傷不起啊。昨天右后門車窗玻璃升不上，4愛死說升降器一個塑料卡斷了，要更換升降器一套，價格1200塊還不算工時，和搶錢沒啥區別。

8T邁騰8個月 已經跑了一萬公里了 現在覺得方向越來越輕 指行駛的時候 如果開上80-90碼 就感覺很飄了 特不穩的感覺 平時最多也是開110碼 有車友有這樣的問題嗎？

太貴。有越野的性能更好了

最近停車掛P檔，熄火后車會突然往前竄一下！ 大家有沒有這個現象啊？

昨晚發現, D檔換到N檔,會有咔一聲!以前是沒有的.現在很明顯,好像底盤有什么東西卡住了一樣,咔一聲.感覺像有啥東西擋住換擋一樣.

方向盤有點向左偏 不嚴重。

懸掛較軟，急剎車點頭嚴重。

我感覺沒什么大的缺點，唯一的就是價錢較高

車子在低速行駛后加速，或者過減速帶再加速的過程中，底盤有那種“哐啷哐啷”的聲音。

就是起步慢，如果舍得給油還是挺給力。

開了4個月，3900公里的小邁今天EPC燈亮，說發動機故障請去維修站。基本上一轟油就報警，車開始抖！4S店電腦檢測說“噴油器A電壓斷路”大概就是這個意思（具體的忘了），4S店查了半天沒找到原因讓我先回去。 自己感覺找到相應的電路換版不就可以了嗎？4S說1.4T以前沒遇到過電路問題，所以還查不出來！各位高手知道是怎么回事嗎？小弟感激涕零！！！

細節處理不夠精致，保養費用稍高

汽車正常啟動后，有：“潑潑潑”的聲音，感覺象電瓶壞掉時點不起火的時候聲音！這個不會有什么問題？

剛做了四輪定位 還有動平衡 開起來 方向有點晃抖 不知道咋回事 謝謝。