我聽說邁騰的系統是比較現代的。不同于其他的車型。但是我聽朋友說，就是因為他的系統比較先進，所以如果有車上的任何一個東西壞了的話就要全換了，換的費用是7W。請問下大家是不是這樣？也許表達的不是很清楚希望大家見諒。。純粹不懂就是想買呢問下知道的人。

希望懂得朋友不要罵。。。

選車也很矛盾，大家給點意見。就是2.0T這個價位的

動力很強！！！！這個是我選擇邁騰的首要原因！當初也試駕了君威，C5，新銳志，其實 試駕他們就是為了pass他們的！因為心中已有目標，所以買車也從來沒有糾結過！

打方向 輪胎 絲絲聲

科技性得到進一步體現,設計也更大氣,整體來說是一部好車.

整車配置沒有想象中的興奮和驚喜.例如1.8尊貴型也算是1.8TSI的頂級版,但卻連中控臺液晶顯示屏及GPS導航也沒有配備,也沒有胎壓監測系統,外后視鏡也不帶自動防線炫目功能,不能不說是一個極大的遺憾.

應進一步考慮消費者特別是南方消費者的需求.

扎實、省油、純德國風格，大眾品質，操控性好，配置合理，舒適

沒有電子導航和定速巡航功能

高價低配，無語啊。 大眾就會坑中國人的錢， 兩個中國大眾就像30年代的洋買辦，把廣大人民輪著玩。

邁騰的后備箱是我見過這個價位中級車中數一數二的大~又大又深。

到回家10.1（打電話慰問了，1年仍然14+開新君威的朋友） 。

我的邁騰2.0T，過一段時間就會出現油耗突然升高的情況，而且油耗的讀數也由10個左右突然升到17個，同時真正油耗（通過我對一箱油跑的里程累計），的確出現明顯升高。以前一箱油跑700多，現在只能600。

5月底小邁被撞，修到上周四才開回來，換了右后門。 今天發現右側前后兩個腳墊下有水，手按下去能擠出水。 上周四曾在室外停過兩個小時，期間有大雨，周五到周日沒有下雨。 懷疑空調，測試發現車下有空調水流出，問了4S，說換門之后做過漏水測試，沒有問題。

駕駛感覺尚可，較節油

噪音大，起步慢，低盤過低，4S保養費奇高！

4S店5千公里保養一次，平時每次約一千元，每兩萬公里時約1950元，平均每公里保養費超過0.24元!

邁騰的操控性能那是沒得話說的啊，等到渦輪介入了，是想不超車都難，嘿嘿。高速上邊駕駛那叫一個爽的，不過4S的小帥哥有一再叮囑我說磨合的時候速度不要超過90公里/小時。

車完全熱之前只要停車，從座椅處感覺有點不規律的抖動抖動的倒是不太厲害 只是有點擔心新車 1300公里.

右前轉向燈一只，進水。

下高速在市里面，起步時候車抖，就像手動檔輕抬離合不給油似的。

過去新車長途高速約7.2升

動力方面 1,4T 說實話 起步可能是稍微慢了一點 我想既然買1,4T排量的都是朝著省油來的 所以 在起步上稍微慢一些 還是可以接受的

這次換的是在愛卡審判店里購買的機油，moult 8100 xcess 5W-40，符合VW502.00 VW500.00認證，換之前也上網了解了一些 這次更換了火花塞，之前看到帖子說是大眾免費換，這些去特意問了4S可不可以免費換，誰知道他們說是可以給我免費換，一聽很高興，但是結帳的時候才知道只是免工時費，火花塞還是要收費，一個108想想還是算了，換也換了。加上機油的費用一共是1850元，更換機濾，汽油慮清器，剎車油火花塞叫長命火花塞，為德國制造的BOSCH，全進口的機濾也是德國進口的，油換了以后感覺很順滑，感覺像是自然吸氣的機子，但也不知道是不是心里作用，具說會是越開越爽，只有到時候看了 。

動力爽 結實 DSG無可挑剔

提車后第5天 自動后遮陽簾 出現問題 廠家居然說是人為 不可思議 車內有異響做的不夠仔細

要求對這兩車的價格 和生產態度進行改進 副駕駛箱打開后 里面一層面褶皺起來 組裝的時候肯定 抓量

第二次加滿 用了490元 個人感覺 還是挺省的 高速時段 保持2500轉 基本上6.5左右