動力優秀，內飾耐看，功能簡單實用，隨轉雙氙氣大燈，TSI+DSG 完美組合。音響很好。28萬的車值了。還偶那款能比.

后排小了點。保養偏高了！！！

30萬以下的車，綜合來說沒那款能比！

新款邁騰幾乎完美了，后排空間大。TSI發動機和雙離合的魅力只有親自感受了才知道，低油耗爆發出驚人的動力。新邁騰全鋁發動機，性能更好。全車焊光焊，和一般的二保焊車身不在一個級別。車身強度高，焊接應力小，多年后車身變形小，碰撞時不會斷裂。

有些配置降了，玻璃和輪胎沒原來好。內飾還是簡單了一點，沒有同級別的一些車好。價格再低點就好了。。。

三十萬以內的車比來比去就小邁了，外觀大氣，性能好，安全。

加速比以前流程多了。

聽說大眾渦輪跑10-15萬公里左右就要換，換一次費用10000大洋左右。跑高速、長時間行駛不能馬上熄火，加油站，急信子或是有急事咋整。1.4T說是車太重小馬拉大車，跑不了多久發動機會廢掉，要摸老出問題。保養也那么貴，大眾渦輪真他媽的會掙錢啊。本來看中了的，可是沒有那么多米養他。請大俠們指點指點，或是開過大眾帕薩特渦輪車老車主們詳細指教下，是不是都是如此，因為我比是很了解。非常謝謝了。

車咋樣不咋樣，一個 主題放了一年

能不能換一換主題。。。。。。。。

車和主題一個樣。。。。。。。。。

剛到此地曬曬我的油耗， 邁騰 2，0 TDI 柴油 170hk， 百公里耗油5個，油箱加滿開大概1300KM。

前減震支臂過減速帶咯吱咯吱異響，減震支臂膠套冬天有這個聲音，4S說給換兩個支臂（因為沒有單獨膠套），我決定不換，因為只有冬天響，而且換了又要做4輪定位，麻煩，上次做定位做了3天！很萬幸我的不啃胎，我怕換了之后定位不好啃胎。反正這個不影響性能和安全。

高速如超120就7個左右 ，比較滿意啲。

動力好配置高科技感車子開著很穩過彎很扎實

現在的大眾已經不再是大眾了越來越遠離大眾的心理價位了還有新車加價的惡心營銷手段太惡心強烈抵制這樣的手段，遺棄大眾難道真的是要走官車道路了，要遺棄大眾了。

再如果新車加價你們遺棄大眾就等著死吧

功能更為實用，不像日韓車型，操控性極佳。

價格擺在那里，優惠太小。

一般 就動力好點 帶T 保養貴多了

加長了 郁悶 跟PASSAT一個樣了 操控差了很多

郁悶 哎我的邁騰 你怎么這個樣子了

國道、省道7個左右。

最終顯示的全程油耗是8.2.

操控性能好！................

油耗有點高............

空間很大很舒適，DSG+TSI黃金搭檔 動力強勁 造型大氣！

現車，要加價，價格貴，配置低，服務撇。

先看看再說 不錯的選擇

一停路口，就變成5.9了。

整車控制區域，各種控制鈕外形，做工和手感都不錯，要是配CC的方向盤就完美了。

大家看看 平均油耗6.9 算是我的記錄了 求各位分享。

超喜歡2011款的邁騰 沒有理由就是喜歡

車內空間再大點 屁股在長點就好了

有喜歡奧德賽的朋友沒有 我才開了一年多一點 我喜歡邁騰 我想換換開 我電話13955741919

長時以來的性能都知道，

定價高，還加價，就連ABS-EBD都沒有，

對大眾悲哀，只想往死了，跟買車者要錢，