性能車(chē)，小鋼炮，你覺(jué)得動(dòng)力能差么？6.9秒破百。做工很細(xì)致 物有所值

主要是自己用，后排都是多余的，足夠了 指向犀利，操控精準(zhǔn)，沒(méi)誰(shuí)了
油耗 作為一個(gè)1.6的小車(chē)，這個(gè)油大嘴很唬人，整體和國(guó)產(chǎn)的一樣，扮豬吃老虎

前排非常寬敞，后排乘客空間也足夠，談不上舒適，但也絕對(duì)不是遭罪，油耗非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

源源不斷，油門(mén)響應(yīng)很線(xiàn)性，保持在高轉(zhuǎn)速非常澎湃，指向性精準(zhǔn)，指哪走哪，過(guò)彎極限非常高橙色的熱力十足，鈑金工藝到位，車(chē)漆就像藝術(shù)品，非常之高，個(gè)人認(rèn)為20W的不二選擇

顏色拉風(fēng)，款型精悍 配置豐富，賽車(chē)座椅

犀利，劈彎利器，極限高，樂(lè)趣足，美國(guó)車(chē)，德國(guó)科隆生產(chǎn)組裝，發(fā)動(dòng)機(jī)用料十足，改裝潛力大，底盤(pán)調(diào)教實(shí)在難得，原廠(chǎng)性能足夠你玩的樂(lè)不思蜀

操控性真的很棒 外觀比較悶騷

做工真的很一般跟國(guó)產(chǎn)差不多或許還差

市區(qū)絕對(duì)夠用，稍遜色于118I 首先價(jià)格相差好幾W，其次118I后驅(qū)。接受范圍內(nèi)，成天4 5000轉(zhuǎn)也才9點(diǎn)幾 肥腸滿(mǎn)意，。性能車(chē)?yán)镒畋阋藳](méi)有之一加上兩門(mén) 無(wú)天窗 手動(dòng)！國(guó)產(chǎn)小霸王嘉年華都沒(méi)辦法仿

1.6T，180+馬力，城市街跑偶爾撒歡綽綽有余

老實(shí)說(shuō)，油耗不能算高，這取決于你的駕駛方式和習(xí)慣

對(duì)車(chē)子本身完全滿(mǎn)意，4米不到的車(chē)長(zhǎng)，AO級(jí)兩門(mén)車(chē)，這點(diǎn)空間不說(shuō)優(yōu)秀也起碼不差。咱總不能跟5米大車(chē)比吧。為了操控勢(shì)必犧牲的舒適性，不過(guò)買(mǎi)這車(chē)誰(shuí)會(huì)要求舒適性呢，不過(guò)座椅絕對(duì)棒。內(nèi)飾只能說(shuō)一般吧，本就不是福特特長(zhǎng)，不過(guò)比國(guó)產(chǎn)總是要好的

懸掛太硬，過(guò)坑的時(shí)候，輪胎一接觸咚的一聲，感覺(jué)輪子都要扁了

最多的時(shí)候就是自己開(kāi)，空間絕對(duì)夠用，后備箱比之前的雨燕大多了。副駕駛我給推到了最后，坐在副駕駛的人腿都可以伸直，有種老板座的感覺(jué)。后座基本不坐人，進(jìn)出太不方便，還沒(méi)窗戶(hù)~(yú)~~

犀利，劈彎利器，極限高，樂(lè)趣足。顏色拉風(fēng)，款型精悍

美國(guó)車(chē)，德國(guó)科隆生產(chǎn)組裝，發(fā)動(dòng)機(jī)用料十足，改裝潛力大，底盤(pán)調(diào)教實(shí)在難得，原廠(chǎng)性能足夠你玩的樂(lè)不思蜀，操控精準(zhǔn)，樂(lè)趣十足

，這車(chē)非常好開(kāi)，方向盤(pán)很輕，并且沒(méi)有虛位，指哪走哪，底盤(pán)調(diào)教也很扎實(shí)，高速過(guò)彎會(huì)讓人感覺(jué)很有信心。

路感非常清晰這點(diǎn)讓我很喜歡，但是畢竟有得必有失，過(guò)減速帶和遇上路況較差的就有點(diǎn)無(wú)奈了，前排駕駛室坐著還是比較舒適，后排我沒(méi)坐過(guò)，問(wèn)家人告訴我還成蠻好的，但是因?yàn)榭臻g小的原因我估計(jì)長(zhǎng)途會(huì)比較累。隔音稍差了一些，特別是高速行駛時(shí)候哪個(gè)胎噪有點(diǎn)無(wú)法接受，考慮是不是以后換個(gè)輪胎。

小嘉是我自己的第一輛車(chē)，動(dòng)力我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的，油門(mén)前段稍有些軟，只要肯給油，推背感還是不錯(cuò)的，上坡、超車(chē)加速也比較隨心所欲。

儲(chǔ)物格太少，空間稍小

選擇嘉年華之前，我就明白她的空間小是軟肋，但是家人包括我都不是體形比較大的類(lèi)型，所以看見(jiàn)實(shí)車(chē)后覺(jué)得空間其實(shí)還是我可以接受的。

操控簡(jiǎn)直是得心應(yīng)手，即使我這樣之前6年多沒(méi)碰車(chē)的，上手也能非常快。

我選的是白色嘉年華，陪我去的朋友說(shuō)好看，展廳的電光紫也很漂亮但終究太小女孩了點(diǎn)，女漢子的我就沒(méi)考慮。

很有回頭率有沒(méi)有！我覺(jué)得嘉年華的外觀更受年輕人歡迎吧。年紀(jì)大點(diǎn)的可能更加保守，喜歡傳統(tǒng)的千篇一律的車(chē)樣，我就是喜歡嘉年華的臉，很可愛(ài)。在人多的街上慢開(kāi)的時(shí)候路人甲乙丙丁都會(huì)端詳下嘉年華新穎的車(chē)頭設(shè)計(jì)。有人說(shuō)它的車(chē)尾太翹了，我就很喜歡，嘿嘿，咱走的是個(gè)性路線(xiàn)。他們不懂嘉年華的個(gè)性美。

有USB插口這些，聽(tīng)歌就不用CD啊，我也不用廣播，音響效果很不錯(cuò)，顯示屏藍(lán)藍(lán)的很大很清晰。整個(gè)內(nèi)飾我都比較喜歡。

我有點(diǎn)人高馬大，開(kāi)始朋友建議我選個(gè)大點(diǎn)的車(chē)，嘉年華有點(diǎn)太小家碧玉了點(diǎn)，但我試駕后是覺(jué)得很好開(kāi)，坐著也很舒服。朋友幫我開(kāi)車(chē)時(shí)我坐副駕駛座，也很伸展的開(kāi)，舒適性可能沒(méi)有幾十萬(wàn)的車(chē)那么好，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了。減震也還好，有的車(chē)友說(shuō)的太夸張了。基本上現(xiàn)在路況都是比較好的。

操控性果然如傳說(shuō)中的那樣很彪悍，我是純新手，考駕照后半年沒(méi)碰過(guò)車(chē)，第一次就是試駕嘉年華，很好操作。

性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得一般吧，即使是最低配 再加個(gè)萬(wàn)把塊 可以上緊湊的了，這個(gè)我覺(jué)得看個(gè)人自己喜歡就是貴點(diǎn)也會(huì)覺(jué)得值，至少我是這樣。

我選的兩箱白色，正臉近看也是大愛(ài)，不知童鞋們有沒(méi)有同感，小嘉遠(yuǎn)看正面不是很好，感覺(jué)嘴巴太小了

內(nèi)飾造型時(shí)尚，合我們年期人的口味，做工一般接縫比較大這也是美系車(chē)的缺點(diǎn)，大片硬塑料（貌似除了方向盤(pán)沒(méi)有軟塑料了）這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本都這樣，但是光用眼睛看的話(huà)不會(huì)覺(jué)得廉價(jià)。。

就說(shuō)說(shuō)隔音吧，小石頭打在底盤(pán)的聲音可以聽(tīng)得到 胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不小，當(dāng)然我們也不能要求太高，在小嘉的價(jià)格面前，舒適性還是合格的。 還有個(gè)比較特別的排氣聲，平時(shí)還好 當(dāng)你深踩油門(mén)加速時(shí)可以清晰的聽(tīng)到，很多人問(wèn)過(guò)我是不是改過(guò)排氣，呵呵，但是這個(gè)聲音個(gè)人還是很喜歡的，如果很喜歡安靜的人可能會(huì)覺(jué)得這種聲音不是很友好。

本人在郊區(qū)跑得比較多，沒(méi)行車(chē)電腦就只能大概算算了一般是5-6毛一公里，在市區(qū)的話(huà)相對(duì)1.5L的排量我只能說(shuō)不低不能說(shuō)高，呵呵（個(gè)人市區(qū)跑得少，不對(duì)勿噴）跑高速油耗也不是小嘉的強(qiáng)項(xiàng)，110碼就3000轉(zhuǎn)了，油耗低不到哪里去。。

底盤(pán)過(guò)彎也很強(qiáng)，傾斜小感覺(jué)緊緊的趴在地面，給人信心十足，

我個(gè)人對(duì)駕駛感受的理解，就是那種人與車(chē)的交流，方向精準(zhǔn)回饋力度適中而且很均勻， 車(chē)停下的時(shí)候很輕很輕隨著速度的增長(zhǎng)就會(huì)慢慢的變重，等你到一百多碼（不超過(guò)140）的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)很穩(wěn)重不論是底盤(pán)還是方向，這么小的車(chē)能做到這點(diǎn)不容易。

低扭不是很充足，不知道是美系車(chē)都這樣，還是油門(mén)的初段沒(méi)日韓系調(diào)教得那么靈敏，反正就是不熟悉這車(chē)的話(huà)會(huì)很明顯的感覺(jué)低轉(zhuǎn)速?zèng)]啥勁，但是過(guò)了2000轉(zhuǎn)動(dòng)力就來(lái)了，還有那么一點(diǎn)小推背，總之小嘉的動(dòng)力還是對(duì)得起她的排量的，家用足以。

20W以?xún)?nèi)的還是開(kāi)過(guò)幾臺(tái)包括同門(mén)福克斯，我覺(jué)得屬小嘉的駕駛感受最好，不知是不是人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)得比較好（本屌個(gè)子不高大172cm55公斤以下徘徊）。

油耗:省油
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴(lài)

很好看的一款小車(chē)，價(jià)位要是便宜些就好了