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克萊斯勒200C怎么樣?

克萊斯勒(進口)-克萊斯勒200C
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克萊斯勒200C
平均得分:完美之選,不容錯過
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克萊斯勒200C 網友點評:

全部優點缺點
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全部5星(21)
bbbggg
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完美之選,不容錯過
優點:
除了混合動力系統以外,克萊斯勒200C還采用了許多科技配置。這款車型的車載電腦可以與internet連通,可以通過顯示屏查看實時路況信息。同時,通過電腦甚至iphone等移動終端還可以實時查看車輛狀態
缺點:
內飾方面克萊斯勒200C EV采用了大量的天然有機合成物作為材料,簡單的中控一反概念車的設計元素,該車采用四個獨立式座椅,有幾分Coupe型轎車的感覺,該車量產可能性極小,只是作為克萊斯勒的新技術展示車,不過可能考慮會衍生出該車的汽油版本
綜述:
克萊斯勒推200C電動概念車方向盤材質與內飾完美結合,其內部提供四個如客艙般舒適的座椅。
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完美之選,不容錯過
優點:
克萊斯勒推200C電動概念車在行駛時還可以回收多余的能量,且在電動馬達后輪驅動行駛40英里(約64公里)時,沒有任何排放
缺點:
在整車外形設計方面,LED技術被廣泛應用在霧燈和車尾轉向燈上,視覺效果更顯動感與時尚
綜述:
克萊斯勒推200C電動概念車采用了諸多高科技技術,車內常規的各種按鍵和旋鈕均已取消,而是采用了一個全新的控制系統。通過觸摸屏技術來存取相關控制和娛樂信息,如無線電廣播等。
cyui
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完美之選,不容錯過
優點:
手套箱的阻尼非常好,但是空間也不算大。
缺點:
駕駛位遮陽擋沒有配備鏡子是對駕駛人員的一種不敬,難道駕駛人在停車的時候就不可以照照鏡子,臭美一下?
綜述:
后排中間地板凸起讓我很不爽,這樣很影響后排人員的乘坐,懸掛在平路上表現還可以,但是在60時速左右過小坑的時候,就會聽見貌似懸掛撞擊底盤的“哐當”聲音,去4S首保的時候檢查過,也一起試車,但是在試車路線沒有這樣的小坑,而試不出那種聲音,只能暫時作罷,剎車覺得有點軟
llllk
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完美之選,不容錯過
優點:
車子內部空間比較大
缺點:
尾箱的體積覺得有點小
綜述:
中控的軟性材料讓我很是吃驚,音響的音量旋鈕用起來有點松松的感覺,沒有什么阻尼
uuui
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完美之選,不容錯過
優點:
中控的軟性材料很讓我有一種享受的感覺,中控的鍍鉻裝飾很顯眼,但是很容易沾灰塵
缺點:
操控指向還是可以的,基本屬于中等偏上
綜述:
主駕座位調到我合適的位置,頭頂離車頂還有1拳加3指,座位兩邊有包裹性伸出,對駕乘人員有一定的包裹作用,怠速基本上聽不到聲音,但是在高速90時速以上風噪就有點大
oooi
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完美之選,不容錯過
優點:
外形很好看,空調第4檔的風力很大
缺點:
近光燈不夠亮,底盤懸掛過小坑有“哐當”異響,后排中間凸起
綜述:
空間夠大,小孩非常喜歡全系標配的天窗
mmmmnn
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完美之選,不容錯過
優點:
行車時,副駕駛安全帶扣共振響,這個好解決我直接扣好,副駕一般不坐人。
缺點:
剎車嗚嗚,特別起步有下點點坡時要剎車就特別響。他們說是新車剎車皮磨合,過了幾好,但是到現在還有點響。
綜述:
懸掛調教個人感覺還偏硬,過坑過減速帶反饋明顯。我家出來有段路不好走,車子駛過時車上可明顯感覺路上的顛簸。
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完美之選,不容錯過
優點:
座椅包了真皮,乘坐起來包裹的比較好,還能調節腰部支撐,中央扶手箱位置嫩前后移動掛擋的手可以放在上邊,確實不錯。
缺點:
關起車窗時通風口影印在上邊有些影響后視
綜述:
自豪是米色內飾,小孩還小,經常穿鞋睬上去,不耐臟,手常扶在天窗外就弄臟了周遍的內飾。儀表臺用料是我最中意的,軟的
llllkkk
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完美之選,不容錯過
優點:
外觀大氣,回頭率高!儀表臺用的是軟性材料
缺點:
7月初剛開始提回來時異味很濃。還有就是剎車異響。尾門左右縫隙不對稱。
綜述:
目前油耗偏高,也是因為走市區道路多,磨合期緣故?
hhhhuuu
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完美之選,不容錯過
優點:
駕乘空間也還算不錯,這指的是前排,后排也還算可以,但是如果后排做上個身材比較魁梧的,可能就有些拘謹了,這里指的是后排中間的位置
缺點:
座椅方面就一般了,因為座椅的海綿有些薄,而且有些硬,可能長時間駕駛就會不舒服吧。
綜述:
整體做工方面不錯,隔音密封性也好,在車窗都關閉情況下,基本聽不到發動機運轉的聲音,車里面很安靜,在發動機運轉時,如果不看儀表的燈光,基本感覺不到發動機在運轉。

克萊斯勒200C 編輯點評:

外觀更顯動感與時尚
同意 (3) | 反對 (0)
概念車
同意 (0) | 反對(0)

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