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克萊斯勒200C怎么樣？

克萊斯勒（進(jìn)口）-克萊斯勒200C

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克萊斯勒200C 網(wǎng)友點(diǎn)評：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部其它

全部5星(21)

: bbbggg

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

內(nèi)飾方面克萊斯勒200C EV采用了大量的天然有機(jī)合成物作為材料，簡單的中控一反概念車的設(shè)計(jì)元素，該車采用四個(gè)獨(dú)立式座椅，有幾分Coupe型轎車的感覺，該車量產(chǎn)可能性極小，只是作為克萊斯勒的新技術(shù)展示車，不過可能考慮會衍生出該車的汽油版本

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: dddg

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

在整車外形設(shè)計(jì)方面，LED技術(shù)被廣泛應(yīng)用在霧燈和車尾轉(zhuǎn)向燈上，視覺效果更顯動(dòng)感與時(shí)尚

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: cyui

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

駕駛位遮陽擋沒有配備鏡子是對駕駛?cè)藛T的一種不敬，難道駕駛?cè)嗽谕＼嚨臅r(shí)候就不可以照照鏡子，臭美一下？

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: llllk

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

尾箱的體積覺得有點(diǎn)小

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: uuui

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

操控指向還是可以的，基本屬于中等偏上

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: oooi

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

近光燈不夠亮，底盤懸掛過小坑有“哐當(dāng)”異響，后排中間凸起

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: mmmmnn

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

剎車嗚嗚，特別起步有下點(diǎn)點(diǎn)坡時(shí)要?jiǎng)x車就特別響。他們說是新車剎車皮磨合，過了幾好，但是到現(xiàn)在還有點(diǎn)響。

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: hhhhjjj

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

關(guān)起車窗時(shí)通風(fēng)口影印在上邊有些影響后視

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: llllkkk

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

7月初剛開始提回來時(shí)異味很濃。還有就是剎車異響。尾門左右縫隙不對稱。

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: hhhhuuu

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

座椅方面就一般了，因?yàn)樽蔚暮＞d有些薄，而且有些硬，可能長時(shí)間駕駛就會不舒服吧。

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: nokia恩80

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

克萊斯勒推200C電動(dòng)概念車在行駛時(shí)還可以回收多余的能量，且在電動(dòng)馬達(dá)后輪驅(qū)動(dòng)行駛40英里(約64公里)時(shí)，沒有任何排放

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: ricky_weijie

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

量產(chǎn)版的克萊斯勒200C對進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看起來更為方正。而除了進(jìn)氣格柵之外，包括引擎蓋、反光鏡、擋泥板、車頭大燈、霧燈都作出了修改。

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: DAIZI

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

該車量產(chǎn)可能性極小，只是作為克萊斯勒的新技術(shù)展示車，不過可能考慮會衍生出該車的汽油版本

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: congzhengak

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

內(nèi)飾方面克萊斯勒200C EV采用了大量的天然有機(jī)合成物作為材料，簡單的中控一反概念車的設(shè)計(jì)元素，該車采用四個(gè)獨(dú)立式座椅，有幾分Coupe型轎車的感覺

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: xshuang123

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

動(dòng)力方面海外媒體披露將會分別搭載兩臺排量為2．4L和3．6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過相關(guān)的動(dòng)力參數(shù)并未給予披露，

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: zaokai

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

克萊斯勒推200C電動(dòng)概念車采用了諸多高科技技術(shù)，車內(nèi)常規(guī)的各種按鍵和旋鈕均已取消，而是采用了一個(gè)全新的控制系統(tǒng)。

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: cavalry1978

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

內(nèi)飾方面克萊斯勒200C EV采用了大量的天然有機(jī)合成物作為材料，簡單的中控一反概念車的設(shè)計(jì)元素，該車采用四個(gè)獨(dú)立式座椅，有幾分Coupe型轎車的感覺，該車量產(chǎn)可能性極小，只是作為克萊斯勒的新技術(shù)展示車，不過可能考慮會衍生出該車的汽油版本

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: kevin800819

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

克萊斯勒200C EV采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，在滿電的情況下可以行駛里約640公里。這都是由于200C電動(dòng)概念車在行駛時(shí)還可以回收多余的能量進(jìn)行充電。

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: ntsj

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

克萊斯勒200C采用了后輪驅(qū)動(dòng)方式，搭載了插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含了一個(gè)小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為200KW的鋰電池系統(tǒng)。

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: shunwang

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

。在整車外形設(shè)計(jì)方面，LED技術(shù)被廣泛應(yīng)用在霧燈和車尾轉(zhuǎn)向燈上，視覺效果更顯動(dòng)感與時(shí)尚

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接下來要看：

看過該車的還關(guān)注

克萊斯勒Sebring
未上市
圖片對比參配

克萊斯勒200C經(jīng)銷商

4s 綜合

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