掉價掉的太厲害了，現(xiàn)在同樣的價格能買35TFSI的了，后排中間不適合長時間坐人，保養(yǎng)費用略高。

買之前就有燒機油的準(zhǔn)備，沒想到真燒了，希望是論壇里說的那樣機油消耗，還有MMI控制零件出現(xiàn)失靈狀況。

燒機油嚴(yán)重，動力欠缺，機油和燃油要求質(zhì)量高，公認(rèn)的政府車單位車，開出去雖然有面子，但往往被認(rèn)為是司機

這款車座椅不舒服，座椅太低了，開車時感覺是半蹲的姿勢，開雅閣就沒這感覺。本人身高1米8，座椅只能調(diào)到最低，調(diào)高了會碰頭，可能是設(shè)計問題，跑長途的時候總感覺沒有雅閣舒服。有一次右前輪剎車“吱吱”響，特別嚴(yán)重，結(jié)果跑到4S不響了，沒查出來什么問題，前幾天我朋友車和我的一個問題。黑色內(nèi)飾真心不上檔次不耐臟啊。

這款車座椅不舒服，座椅太低了，開車時感覺是半蹲的姿勢，開雅閣就沒這感覺。本人身高1米8，座椅只能調(diào)到最低，調(diào)高了會碰頭，可能是設(shè)計問題，跑長途的時候總感覺沒有雅閣舒服。有一次右前輪剎車“吱吱”響，特別嚴(yán)重，結(jié)果跑到4S不響了，沒查出來什么問題，前幾天我朋友車和我的一個問題。黑色內(nèi)飾真心不上檔次不耐臟啊。

這款車座椅不舒服，座椅太低了，開車時感覺是半蹲的姿勢，開雅閣就沒這感覺。本人身高1米8，座椅只能調(diào)到最低，調(diào)高了會碰頭，可能是設(shè)計問題，跑長途的時候總感覺沒有雅閣舒服。有一次右前輪剎車“吱吱”響，特別嚴(yán)重，結(jié)果跑到4S不響了，沒查出來什么問題，前幾天我朋友車和我的一個問題。黑色內(nèi)飾真心不上檔次不耐臟啊。

車內(nèi)異味大；低速頓挫明顯，是不是變速箱有什么缺陷啊，等紅燈排隊時很痛苦；保養(yǎng)里程5000公里一次，維護成本同級別較高。

隔音，說實話這車的隔音和它的定位有些不太相符，特別是在冬天冷啟動的時候，那聲音太大了，咕嚕嚕的聲音，感覺發(fā)動機倉和駕駛室中間沒有東西隔著似的，不過聽駕駛室外的喇叭聲的時候聲音還是很小的。我感覺它的隔音就是在低速的時候尤其不好，當(dāng)速度達到一百多的時候反而感覺好點。

跑到3000左右發(fā)現(xiàn)車子擺正方向盤向左跑偏，好幾位車友有同樣情況，后來發(fā)現(xiàn)后減震過坑坎有唧唧的聲音。

沒有眼鏡盒，平時很不方便，多功能方向盤上的定速巡航和藍牙耳機不是很好使，配置的人性化上做得還不夠。

中排中央凸起嚴(yán)重

，過減速坎時也不會出現(xiàn)車內(nèi)的內(nèi)飾異響，懸掛調(diào)整感覺即運動又舒適。并沒有強調(diào)操控的BMW那么硬的懸掛。也不會讓你過溝坎時明顯跳動的感覺。

缺點其實還是有，但是沒有什么大的缺點，比如沒有眼鏡盒，平時很不方便，多功能方向盤上的定速巡航和藍牙耳機不是很好使，配置的人性化上做得還不夠。