外形超贊 小巧玲瓏 內(nèi)飾精致

有點(diǎn)顛

非常非常喜歡這個(gè)車(chē) 一看到就走不動(dòng)路 我一直就喜歡小型車(chē) 從甲殼蟲(chóng)看到mini再奧迪a1 最后一錘定音 a1看起來(lái)不矯情不小女生 但是萌萌噠 以前在外國(guó)留學(xué)的時(shí)候一直想買(mǎi)雪鐵龍c3 也是小小的萌萌噠 回國(guó)結(jié)果發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)不引進(jìn) 唏噓了很久 看見(jiàn)a1太高興了 這就是我理想中的車(chē) 小但是穩(wěn) 小但是精致 小但是動(dòng)力哇哇的

感覺(jué)挺省油的，每天上下班，加上平時(shí)出去玩，大概一個(gè)月就600元油就夠了。

動(dòng)力充足，只要舍得油能感覺(jué)到比較強(qiáng)烈的推背感。三開(kāi)門(mén)的小車(chē)，感覺(jué)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的完全不會(huì)考慮空間的大小吧！反正就我和媳婦用感覺(jué)空間還算能應(yīng)付日常。動(dòng)力不錯(cuò)，1.4T的目前沒(méi)決定動(dòng)力不足的問(wèn)題，高速上過(guò)200。

動(dòng)力，外型，時(shí)尚的氣質(zhì)。前排空間沒(méi)的說(shuō)，很寬大舒適，頭部空間也比想象中強(qiáng)很多。我179身高座位稍調(diào)，坐前排毫無(wú)壓力，沒(méi)有局促感，很舒適。

后排空間略寒酸。只能坐瘦的女孩子和小孩吧。

最滿(mǎn)意的一點(diǎn)之一。1.4T渦輪，TFSI缸內(nèi)直噴，奧迪的看家發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。D檔提速快，稍微深踩之后，瞬間提速。掛S檔之后，像跑車(chē)一樣狂躁。。。推背感強(qiáng)烈 對(duì)于我這種暴力追求動(dòng)力的車(chē)主而言，很滿(mǎn)意。

單門(mén)小車(chē)，空間來(lái)說(shuō)也是非常滿(mǎn)意的，后排也能擁擠下我這1米8多的。提速可以哦，就是真心的起步不加油門(mén)的話(huà)太肉了，點(diǎn)一下就猛的加油門(mén)一下，也不知道是不是渦輪的都是這樣的效果嗎，我不是很喜歡這一點(diǎn)，無(wú)所謂了，老婆開(kāi)的了。高速很省油的，基本6個(gè)左右。沒(méi)看速度是多少，市區(qū)擁堵要12個(gè)左右，沒(méi)辦法的。

猶豫貌似是POLO的地盤(pán)，個(gè)人感覺(jué)真心不如獨(dú)立懸掛的舒服，路感太強(qiáng)了，不過(guò)還行了吧。奧迪就是奧迪，做工沒(méi)話(huà)說(shuō)，省略表?yè)P(yáng)一萬(wàn)字。說(shuō)實(shí)在的，大實(shí)話(huà)啊，性?xún)r(jià)比一般，不過(guò)現(xiàn)在優(yōu)惠好幾萬(wàn)的情況下，還是不錯(cuò)的。

作為奧迪的車(chē)型，外觀(guān)十分拉風(fēng)不說(shuō)，充滿(mǎn)動(dòng)感時(shí)尚的視覺(jué)沖擊，內(nèi)飾造型不失流暢自然，配置精良，做工屬于比較精細(xì)的，動(dòng)力充沛，操控感十足。

這款車(chē)的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得比較少，不方便放置雜物，燃油經(jīng)濟(jì)性一般般，平時(shí)在駕駛的過(guò)程中偶有異響，而且白色真皮座椅部分打理起來(lái)有點(diǎn)麻煩，車(chē)的定價(jià)相對(duì)與同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)偏高。

這款車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)繼承奧迪家族傳統(tǒng)的臉譜，車(chē)身的線(xiàn)條自然流暢，整體造型動(dòng)感時(shí)尚，顏色搭配協(xié)調(diào)而且豐富，對(duì)于追求時(shí)尚的人群來(lái)說(shuō)這是你最佳的選擇。內(nèi)飾風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，中控造型時(shí)尚漂亮，中控臺(tái)上面和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板都是用軟性材料做的，接觸的感覺(jué)非常好，黑色儀表盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特，線(xiàn)條流暢自然，數(shù)據(jù)清晰易讀，車(chē)內(nèi)格局清晰別致并充滿(mǎn)動(dòng)感。皮質(zhì)也很好，就是白色的部分不太好打理也不耐臟的說(shuō)。

外觀(guān)絕對(duì)是這款車(chē)最大的亮點(diǎn)，內(nèi)飾質(zhì)感工藝精良，簡(jiǎn)約風(fēng)格我喜歡，特別是空調(diào)出風(fēng)口。喜歡個(gè)性小車(chē)還是不錯(cuò)的選擇。

一二檔鈍挫感比較明顯。舒適性真心一般，路感太強(qiáng)。

操控很棒，轉(zhuǎn)彎半徑很小，跑起來(lái)方向很輕。轉(zhuǎn)彎半徑小，油耗低。內(nèi)飾奧迪做工精良。

福特的操控一直是本人最滿(mǎn)意的，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出。翼虎的起步感覺(jué)不錯(cuò)。SUV特有的超寬視野，加上翼虎的操控，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)是充滿(mǎn)信心的。

油耗我認(rèn)為是阻礙大家購(gòu)買(mǎi)翼虎的最大原因。

這是福特一貫作風(fēng)，駕駛樂(lè)趣就在于此；60邁過(guò)彎時(shí)，底盤(pán)非常穩(wěn)，因?yàn)槭请娮又�力，容易操作，感覺(jué)輕巧，卻沒(méi)有感覺(jué)到轉(zhuǎn)向模糊，精準(zhǔn)性很強(qiáng)，指哪打哪。

整體很大氣，虎頭虎腦惹人愛(ài)。尤其是前45度角，最漂亮、霸氣。內(nèi)飾整潔，中規(guī)中矩，很實(shí)用，儲(chǔ)物空間多。

倒車(chē)燈不夠亮導(dǎo)，航不盡如人意。

油耗純市區(qū)13左右，2環(huán)加市區(qū)11升左右，相當(dāng)滿(mǎn)意了。舒適性相當(dāng)舒服，空間。外觀(guān)霸氣外露。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，中控造型時(shí)尚漂亮，黑色儀表盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特，線(xiàn)條流暢自然，數(shù)據(jù)清晰易讀，車(chē)內(nèi)格局清晰別致并充滿(mǎn)動(dòng)感，豐富的配置和精細(xì)的做工受到了網(wǎng)友的好評(píng)。

我還是比較擔(dān)心7速干式DSG的使用壽命，日常使用要多注意養(yǎng)護(hù)。

百公里理論油耗也才8、9個(gè)。在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶菍?duì)環(huán)保技術(shù)應(yīng)用的比較充分的了。車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好。

A1車(chē)系除了雙前座安全氣囊、前座側(cè)邊氣囊、車(chē)側(cè)氣簾等6具安全氣囊之外，尚搭配預(yù)縮式安全帶、主動(dòng)式頭枕等被動(dòng)安全配備；并且搭載ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS、EBD煞車(chē)等。時(shí)刻保護(hù)著乘車(chē)人的安全。

個(gè)人認(rèn)為車(chē)內(nèi)的科技感有點(diǎn)強(qiáng)，自己的審美觀(guān)不太適應(yīng)吧。

剎車(chē)什么的都很給力，而且，這個(gè)雙離合變速箱真是平順的一塌糊涂啊，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)也不拖沓。開(kāi)了200來(lái)公里了吧，一直都是用的D檔。

全功能的附屬備用尾燈，這個(gè)設(shè)計(jì)很別致。夜間停靠路邊開(kāi)后箱，或特殊情況需要開(kāi)著后箱蓋行車(chē)時(shí)，太有用了。

DSG 有頓挫感。

為了降低A1的城市使用油耗，奧迪還為這款小車(chē)標(biāo)配了能量回收系統(tǒng)和Start-Stop啟停系統(tǒng)，其廠(chǎng)家提供的每百公里平均油耗僅為5。5升。

動(dòng)力，外型，時(shí)尚的氣質(zhì)。操控也真的不錯(cuò)，過(guò)完不減速也不側(cè)傾。方向盤(pán)靈敏，握感很好。

變速箱問(wèn)題，換擋有沖擊。

前排空間充裕，后排小，適合2人世界，接送小孩，或者家庭的第二輛車(chē)。有了START STOP功能，油耗很省，只有我W5油耗的三分之一。

主觀(guān)感覺(jué)，比國(guó)產(chǎn)的A4L高級(jí)，比進(jìn)口的A3高級(jí)，直逼TT的水平。

DSG繼續(xù)被投訴！！！我運(yùn)氣不好嗎，要把車(chē)拿回去胡鬧嗎，就因?yàn)镈SG導(dǎo)致車(chē)有時(shí)頓挫。其他都挺滿(mǎn)意的。

尺寸很小，但是嬌小玲瓏，五臟俱全。A1不是拿來(lái)搭載乘客的，也不是拿來(lái)買(mǎi)菜送貨啥的。而是拿來(lái)享受開(kāi)車(chē)樂(lè)趣的。所以后排隨便坐進(jìn)去個(gè)身高才一米七五的中等個(gè)兒都難受。

六邊形一體式進(jìn)氣格柵代表了奧迪在汽車(chē)設(shè)計(jì)上新的嘗試和探索；其水平的長(zhǎng)格柵突出了前臉的寬度。位于車(chē)頭底部?jī)啥说拇筮M(jìn)氣口與保險(xiǎn)杠同樣突顯了奧迪A1的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

開(kāi)起來(lái)行駛在市區(qū)公路上其車(chē)內(nèi)的確并不太安靜，以至于車(chē)速?gòu)?0公里小時(shí)一直到120公里小時(shí)之間的噪音均超過(guò)了優(yōu)秀對(duì)比值，而主要噪音則來(lái)自于胎噪和超過(guò)100公里小時(shí)之后的風(fēng)燥

腿部空間太窄，對(duì)于一般體型的乘客，后排還是坐的下去的，保證坐著比TT舒服，前座的話(huà)空間還行，習(xí)慣了張著腿開(kāi)車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)窄，后備箱的容積不錯(cuò)，挺大的，不夠放時(shí)還能把后排座椅放倒。由于車(chē)身非常的輕，再加上軸距也相對(duì)較短，所以表現(xiàn)的非常靈活，由于前軸非常的靠前，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)頭非常的受控，一直都不喜歡小車(chē)的我，也對(duì)這個(gè)小車(chē)有了濃厚的興趣，確實(shí)很有趣 　

作為奧迪的車(chē)型，外觀(guān)十分拉風(fēng)不說(shuō)，充滿(mǎn)動(dòng)感時(shí)尚的視覺(jué)沖擊，內(nèi)飾造型不失流暢自然，配置精良，做工屬于比較精細(xì)的，動(dòng)力充沛，操控感十足。

內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得比較少，不方便放置雜物，燃油經(jīng)濟(jì)性一般般，平時(shí)在駕駛的過(guò)程中偶有異響，而且白色真皮座椅部分打理起來(lái)有點(diǎn)麻煩，車(chē)的定價(jià)相對(duì)與同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)偏高。

這款車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)繼承奧迪家族傳統(tǒng)的臉譜，車(chē)身的線(xiàn)條自然流暢，整體造型動(dòng)感時(shí)尚，顏色搭配協(xié)調(diào)而且豐富，對(duì)于追求時(shí)尚的人群來(lái)說(shuō)這是你最佳的選擇。

潮流玩物，有著高端奢侈品所要求的一切

油耗比較高

有奧迪一貫的細(xì)膩扎實(shí)感。從內(nèi)部氛圍到駕駛感受都在告訴你這是臺(tái)有著不輸豪華大車(chē)感覺(jué)的小車(chē)。

車(chē)身小巧靈活，整體操控感比較舒適

燃油經(jīng)濟(jì)性較差

小巧的車(chē)身和相當(dāng)不俗的動(dòng)力性和操控性，非常喜歡

高功率，低油耗

動(dòng)力不夠強(qiáng)大

高功率，低油耗，外型也很漂亮

漂亮，酷

空間略小

外觀(guān)很棒， 更適合女生 空間略小

外觀(guān)很正點(diǎn)，讓人很有侵略感. 車(chē)的內(nèi)置和動(dòng)力也很不錯(cuò)

空間略小不適合家用，油耗略高...國(guó)內(nèi)不知要售多少.不過(guò)國(guó)外的價(jià)格偏高

是個(gè)不錯(cuò)的小跑