沒有很好的售后服務(wù)

缺點數(shù)不清

差差差差差差差差差差

操控:操控感強

外觀平滑 圓潤 有動感 操作較輕便、靈活、穩(wěn)定 空間表現(xiàn)一般，后排腿部空間不錯，頭部有些偏小 保養(yǎng)相對同級車經(jīng)濟 油耗有些偏高 怠速感覺不穩(wěn) 還需調(diào)校

總體效果不錯，價錢合理總體還不錯 還行加速較慢，噪音超3000轉(zhuǎn)較高！后掛較硬后蓋縫隙大，輪胎不行動力好，起步快，剎車好，操控性好，減震好 外觀不錯，空間較大，油耗較低（城市開平均 8L），內(nèi)飾還行！味大。

CX30兩廂外觀融合了許多最新的國際流行設(shè)計元素,線條流暢、彰顯活力、時尚；同時內(nèi)飾采用動感科技的運動內(nèi)飾，配合歐翼式水轉(zhuǎn)印金屬搭配，精致大方，現(xiàn)代感十足。提速快、動力充沛的全鋁合金發(fā)動機、電子液壓輔助轉(zhuǎn)向、厚重、扎實的底盤CX30兩廂安全的操控。為駕馭者帶來運動的激情，讓駕乘者感受到跨界生活的多姿多彩。

前置后驅(qū)，過彎側(cè)傾較小，操控一流，舒適中帶有一種硬朗，不像有些操控類車型
奔馳注重的舒適性體現(xiàn)得不錯，開遠(yuǎn)道也不覺著很累。

外形時尚動感年輕化，運動味十足；操控上佳；品牌積淀深遠(yuǎn)，認(rèn)知度較高。
時尚款外觀一般，圓咕隆咚的，但運動款就不同了，很動感

加速油門滯后；后座靠背不能放倒；尾箱非電動；非全景天窗；隔噪效果一般

作為運動型轎車，考慮到操控性，前排空間夠用，后排就一般了
內(nèi)飾做工相對于其它同級車型，細(xì)致精致很多，感覺比較上檔次。
大燈高度可調(diào)，增加安全系數(shù)，營造安全的氣氛
動力尚可，油門滯后，影響起步或超車功效，到了中后段動力強勁

現(xiàn)在的油耗個人非常滿意只有平均6.7個，挺不錯的

舒適性基本上已經(jīng)滿足個人的需求的了，只有用料比較的簡單
保養(yǎng)的服務(wù)非常個熱情，個人很欣賞

外觀基本上沒有了抄襲的痕跡，非常的自主

動力一般，剎車踏板太硬

車內(nèi)用料比較厚道，乘坐舒適性不錯
內(nèi)飾就是簡單的了，不是不去贊美一下，真的看不過來的了
算得上思大空間的，比激光使用起來就是方便
都是普通配置，相當(dāng)?shù)暮唵危�但是就是人性化程度比較的高
動力算是比較的強勁的，現(xiàn)在就是1.6的動力

后備箱儲藏空間大，乘坐空間還行，寬度大，軸距小，在同價位車中還算是大的提速緩慢，上兩千轉(zhuǎn)后會好點，發(fā)動機聲音像柴油機，動靜大，提速還不如1.4L的現(xiàn)代瑞納。減震偏硬，噪音大，座椅長時間難受

沒有很好的售后服務(wù)

缺點不要數(shù) 差

差差差差差差差差差差

鈑金不錯，絕對比合資車的厚多了

材料費和工時費的單價都很高，讓整體的保養(yǎng)價格居高不下

CX30的外形設(shè)計我比較認(rèn)可，盡管是走家用車的路線，但是外形設(shè)計的并不平庸，開起來沒有什么特別的感覺，都是標(biāo)準(zhǔn)的家用風(fēng)格。長安車，永遠(yuǎn)不要談安全；不出事就安全！CX30只不過比起悅翔，又要稍微耐撞點！

具備提升動態(tài)行駛的車尾穩(wěn)定性

擋位有些生澀，特別是倒檔，不太好掛，也許是新車的緣故吧

首先說CX30的外形設(shè)計我比較認(rèn)可，盡管是走家用車的路線，但是外形設(shè)計的并不平庸，開起來沒有什么特別的感覺，空間也足夠使用，都是標(biāo)準(zhǔn)的家用風(fēng)格。這款車在各方面性能都達(dá)到同級別中應(yīng)有的水準(zhǔn)，而且基本沒有什么明顯的短板，總而言之我覺得這車不錯，就這么簡單。

車的整體車架結(jié)構(gòu)比較結(jié)實

比較耗油

想買一輛5萬-10萬的車，主要是家用，在網(wǎng)上看了很多車系，也試駕了一些，最終選了長安CX30三廂這款車，現(xiàn)在來談?wù)勎业挠密嚫惺馨伞Ｊ紫刃U吸引我的是這款車的外觀，設(shè)計的蠻不錯的，流線型的外形看著很舒服大氣。主要是里面的儲物空間設(shè)計的很人性化的。整體外觀顯協(xié)調(diào)穩(wěn)重，很適合中國家庭的用車需求。高照度晶鉆的LED尾燈十分具有質(zhì)感，符合CX30車系的一貫風(fēng)格。里面空間也大，反正坐在里面感覺蠻舒服的，不會有很壓抑的感覺。

內(nèi)飾做的也還不錯，內(nèi)飾顏色以米色系為主，胡桃木裝飾

油耗偏高，燃油經(jīng)濟性差

主要是里面的儲物空間設(shè)計的很人性化的。整體外觀顯協(xié)調(diào)穩(wěn)重，很適合中國家庭的用車需求。高照度晶鉆的LED尾燈十分具有質(zhì)感，符合CX30車系的一貫風(fēng)格。 里面空間也大，反正坐在里面感覺蠻舒服的，不會有很壓抑的感覺。給我印象比較深刻的是，這個車的整體車架結(jié)構(gòu)比較結(jié)實，這一點我倒是蠻意外的，因為國產(chǎn)自主品牌的車好像這方面做的不是很好。

這款車還是值得入手的，性價比還算不錯。

然也有一些小毛病，比如車速很快的時候，輪胎有點響

想買一輛5萬-10萬的車，主要是家用，在網(wǎng)上看了很多車系，也試駕了一些，最終選了長安CX30三廂這款車，現(xiàn)在來談?wù)勎业挠密嚫惺馨伞Ｊ紫刃U吸引我的是這款車的外觀，設(shè)計的蠻不錯的，流線型的外形看著很舒服大氣

換擋操作總體來說輕便、靈活、穩(wěn)定

空間表現(xiàn)一般，腿部空間不錯，頭部一般

網(wǎng)友反映CX30三廂的保養(yǎng)費用較為經(jīng)濟，不過油耗偏高，燃油經(jīng)濟性差。100公里以內(nèi)提速快，高速不飄。當(dāng)車輛怠速，掛空擋時發(fā)動機自動熄火，起步換擋時自動點火，從而大幅度減少不必要的燃油消耗，在高油價的今天，也符合大家對現(xiàn)在的城市用車需求。

內(nèi)部儲物空間多，實用性較好。

掛倒檔異響，踩離合異響

安全性一般，采用高剛性吸能式籠形安全車身，配置一般，安全氣囊不是標(biāo)配。售后稍差，網(wǎng)友反映其維修技術(shù)水平不好，售前、售后服務(wù)態(tài)度差異大。

采用HHRB高剛性吸能式籠形車身較結(jié)實。

刮底等毛病多，油耗高，漆面不太好。

動力家用夠用，起步慢，2·0L車型動力表現(xiàn)不錯，但加速不夠凌厲。操控性一般，指向精準(zhǔn)，路感清晰，行車沉穩(wěn)，但制動，離合不盡人意，檔位不好掛。

車身線條流暢，外形動感大氣

操控性稍差，檔位不好掛、底盤低

車身線條流暢，前臉較為大氣，尾部造型圓潤，整車動感時尚，但漆面不太好。內(nèi)飾布局清晰，有家居感，網(wǎng)友評價其用料不錯，但配置及做工有待加強。

前置后驅(qū)，過彎側(cè)傾較小，操控一流

尾箱非電動

舒適中帶有一種硬朗，不像有些操控類車型油耗不算太省油，百公里12個油對于V6 2·5來說，還算不錯。馳注重的舒適性體現(xiàn)得不錯，開遠(yuǎn)道也不覺著很累。