外觀基本上沒有了抄襲的痕跡，非常的自主

動力一般，剎車踏板太硬

車內(nèi)用料比較厚道，乘坐舒適性不錯
內(nèi)飾就是簡單的了，不是不去贊美一下，真的看不過來的了
算得上思大空間的，比激光使用起來就是方便
都是普通配置，相當(dāng)?shù)暮唵危�但是就是人性化程度比較的高
動力算是比較的強(qiáng)勁的，現(xiàn)在就是1.6的動力

后備箱儲藏空間大，乘坐空間還行，寬度大，軸距小，在同價位車中還算是大的提速緩慢，上兩千轉(zhuǎn)后會好點(diǎn)，發(fā)動機(jī)聲音像柴油機(jī)，動靜大，提速還不如1.4L的現(xiàn)代瑞納。減震偏硬，噪音大，座椅長時間難受

鈑金不錯，絕對比合資車的厚多了

材料費(fèi)和工時費(fèi)的單價都很高，讓整體的保養(yǎng)價格居高不下

CX30的外形設(shè)計我比較認(rèn)可，盡管是走家用車的路線，但是外形設(shè)計的并不平庸，開起來沒有什么特別的感覺，都是標(biāo)準(zhǔn)的家用風(fēng)格。長安車，永遠(yuǎn)不要談安全；不出事就安全！CX30只不過比起悅翔，又要稍微耐撞點(diǎn)！

具備提升動態(tài)行駛的車尾穩(wěn)定性

擋位有些生澀，特別是倒檔，不太好掛，也許是新車的緣故吧

首先說CX30的外形設(shè)計我比較認(rèn)可，盡管是走家用車的路線，但是外形設(shè)計的并不平庸，開起來沒有什么特別的感覺，空間也足夠使用，都是標(biāo)準(zhǔn)的家用風(fēng)格。這款車在各方面性能都達(dá)到同級別中應(yīng)有的水準(zhǔn)，而且基本沒有什么明顯的短板，總而言之我覺得這車不錯，就這么簡單。

車的整體車架結(jié)構(gòu)比較結(jié)實(shí)

比較耗油

想買一輛5萬-10萬的車，主要是家用，在網(wǎng)上看了很多車系，也試駕了一些，最終選了長安CX30三廂這款車，現(xiàn)在來談?wù)勎业挠密嚫惺馨伞Ｊ紫刃U吸引我的是這款車的外觀，設(shè)計的蠻不錯的，流線型的外形看著很舒服大氣。主要是里面的儲物空間設(shè)計的很人性化的。整體外觀顯協(xié)調(diào)穩(wěn)重，很適合中國家庭的用車需求。高照度晶鉆的LED尾燈十分具有質(zhì)感，符合CX30車系的一貫風(fēng)格。里面空間也大，反正坐在里面感覺蠻舒服的，不會有很壓抑的感覺。

內(nèi)飾做的也還不錯，內(nèi)飾顏色以米色系為主，胡桃木裝飾

油耗偏高，燃油經(jīng)濟(jì)性差

主要是里面的儲物空間設(shè)計的很人性化的。整體外觀顯協(xié)調(diào)穩(wěn)重，很適合中國家庭的用車需求。高照度晶鉆的LED尾燈十分具有質(zhì)感，符合CX30車系的一貫風(fēng)格。 里面空間也大，反正坐在里面感覺蠻舒服的，不會有很壓抑的感覺。給我印象比較深刻的是，這個車的整體車架結(jié)構(gòu)比較結(jié)實(shí)，這一點(diǎn)我倒是蠻意外的，因?yàn)閲�產(chǎn)自主品牌的車好像這方面做的不是很好。

內(nèi)部儲物空間多，實(shí)用性較好。

掛倒檔異響，踩離合異響

安全性一般，采用高剛性吸能式籠形安全車身，配置一般，安全氣囊不是標(biāo)配。售后稍差，網(wǎng)友反映其維修技術(shù)水平不好，售前、售后服務(wù)態(tài)度差異大。

車身線條流暢，外形動感大氣

操控性稍差，檔位不好掛、底盤低

車身線條流暢，前臉較為大氣，尾部造型圓潤，整車動感時尚，但漆面不太好。內(nèi)飾布局清晰，有家居感，網(wǎng)友評價其用料不錯，但配置及做工有待加強(qiáng)。

前置后驅(qū)，過彎側(cè)傾較小，操控一流

尾箱非電動

舒適中帶有一種硬朗，不像有些操控類車型油耗不算太省油，百公里12個油對于V6 2·5來說，還算不錯。馳注重的舒適性體現(xiàn)得不錯，開遠(yuǎn)道也不覺著很累。

操控上佳；品牌積淀深遠(yuǎn)，認(rèn)知度較高。

后座靠背不能放倒

作為運(yùn)動型轎車，考慮到操控性，前排空間夠用，后排就一般了。大燈高度可調(diào)，增加安全系數(shù)，營造安全的氣氛。動力尚可，油門滯后，影響起步或超車功效，到了中后段動力強(qiáng)勁

外形時尚動感年輕化，運(yùn)動味十足

加速油門滯后

時尚款外觀一般，圓咕隆咚的，但運(yùn)動款就不同了，很動感。內(nèi)飾做工相對于其它同級車型，細(xì)致精致很多，感覺比較上檔次。

發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)很厲害

操控基本就覺得很硬，真的很硬

個人比較的滿意的地方，油耗就是6·7的左右 舒適性就是好，現(xiàn)在就只有座椅比較的硬 經(jīng)過一系列的保養(yǎng)之后還不錯

車內(nèi)用料比較厚道，乘坐舒適性不錯

動力一般，剎車踏板太硬

很帥氣的外觀，車子基本上已經(jīng)得到認(rèn)可的了。內(nèi)飾就是有點(diǎn)兒簡陋了點(diǎn)。空間補(bǔ)救了很多的缺點(diǎn)，真的空間方面做得很好

空間相當(dāng)滿意，后排做三個人一點(diǎn)都不擠

內(nèi)飾看起來比較低廉

外觀時尚大氣，油耗偏高，總體來說操控性能一般

空間非常滿意，很適合家用代步

內(nèi)飾顯得有些低廉

空間非常滿意，很適合家用代步

時尚的外觀，車型配置豐富

比較省油

時尚的外觀，車型配置豐富，比較省油

外觀:運(yùn)動, 看著很大氣
內(nèi)飾:，里面有桃木紋 很大氣
操控:儀表盤特別漂亮
動力:動力性挺強(qiáng)的，開著很沖
空間:身高: 170-180CM, 乘坐很舒服，而且空間特大，一點(diǎn)也不窩挺
質(zhì)量:鈑金挺厚得
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 總體來說比較省油

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:不行
操控:可以
動力:一般
空間:身高: 170-180CM, 很好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 可以

質(zhì)量:變速箱，離合器，車架子都有異響

外觀:運(yùn)動, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達(dá)很中意！外觀時尚，造型動感，設(shè)計中透著靈動，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買車的時候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢
動力:動力可能和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發(fā)出的響動。關(guān)門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀時尚大氣，沒有明顯的模仿痕跡，屬于純自主設(shè)計；空間方面也在同級車中也有不少優(yōu)勢；尤其是低碳版的發(fā)動機(jī)采用弱混的STT系統(tǒng)，能實(shí)實(shí)在在的省錢啦。

鈑金、接縫以及內(nèi)飾等方面加工工藝上還需下功夫；車胎輪轂跟同級車比怎么看都顯得小了一號；1.6的操控和舒適度都表現(xiàn)一般，沒有突出某一方面的性能，個人認(rèn)為在犧牲動力性的基礎(chǔ)上應(yīng)突出舒適性。

外觀尚可、空間寬大、低碳環(huán)保、內(nèi)飾一般、操控一般、舒適度不強(qiáng)、足以滿足家庭使用，性價比很高。