2010年已經走過了近一半，雖然從市場表現來看，很難再現09年那樣的迅猛增長，但產銷量一直維持在高位，全年總銷量再創新高問題并不大。而且國內市場表現出一個很突出的特點——隨著汽車用戶的年輕化趨勢，和消費理念的不斷豐富成熟，準車主們...閱讀全文>>

 話說中國的汽車市場一直如此，無數的國內合資汽車品牌都在高喊著我所出品的轎車與世界同步等等的口號，但是到最后中國汽車消費者苦等N久以后終于來到，但是耳畔卻響起了某某車國外新一代、改款或者改配版悄然出爐的消息。這是一個杯具，畢竟中...閱讀全文>>

 國人對于加長車型向來都寵愛有加，看準了這一點，越來越多的廠家爭相將國產后的車型加長軸距，而且很顯然的是，廠家從中嘗到了不少甜頭。其中會有不少人質疑加長軸距后會影響車輛的操控，這是很肯定的，但是相比軸距加大后帶給我們的虛榮心和...閱讀全文>>

 過去，全景天窗是項難得一見的配置，往往在一些進口車上偶爾才能見得到，尤其是以法國車為主。而近年來，新上市的車型越來越多的裝備了全景天窗（或是雙天窗），而在SUV車型上出現得頻率明顯要更高。今天我們就來看看，6款緊湊型SUV車型上的全景天窗或者雙天窗...閱讀全文>>

 近日，大眾Tiguan途觀海外小改款宣傳冊曝光，據悉圖片是由匿名人士提供，雖然圖片有些模糊，不過看起來似乎與國內現款車型外觀略有不同，而此前我們得到的消息是，海外改款車型將與國產版外觀一致，現在來看似乎并不一致，不過目前還沒有得到...閱讀全文>>

 途觀，在國內上市還不到三個月的車子，一直被火熱加價的車子，一款飽受爭議的車子，終于在上市不久后又落后于國外的兄弟了。在不久前曝光了效果圖后，這次出現的儼然已經是路試車了。而且是在歐洲某山區進行負載能力測試的小改款車型。新途觀將采用大眾目前最...閱讀全文>>

 80后是接受新事物最多也是最快的一代，從出生在改革開放年代，到如今步入三十而立之年，我們經歷過社會的飛速發展，各種新事物充斥在眼前，面對這些我們有著獨特的觀點和見解。從目前兩廂車的火爆程度上我們便可以看出，現在人們對汽車觀念的轉變，而這些人中...閱讀全文>>

 上海大眾途觀自3月底上市以來，就備受車友關注，上市首月，就創下了月銷量6318輛的不俗業績，一時間成為SUV主流陣營中的緊俏車型。一車難求，也促使經銷商們在加價上做起了文章，而且加價的幅度還不校記者來到北京豐臺區一家上海大眾汽車的專賣店看到，途觀車...閱讀全文>>

 日前，大眾汽車南下廣州有了新的進展：一汽大眾華南工廠落戶廣東南海佛山獅山鎮，而大眾旗下西亞特品牌也將隨后被導入中國，作為一汽大眾小型車的補充車型。隨著南下的步伐一步步確立，一汽大眾將率先殺入廣州，為日后“圍剿”廣汽集團做先驅...閱讀全文>>

 加價，在汽車銷售環節并不稀奇，不少受關注的車型被汽車生產廠商宣傳的令消費者神魂不已，但真到要交錢提車的時候，卻不是那么容易了。●相關閱讀：血汗錢花在哪？大眾途觀全國都加價！但明知產能不夠，而又要急迫上市，使得一款受關注車型遲...閱讀全文>>