最近最熱門的新車肯定是上海大眾途觀。千呼萬喚始出來，一出來就加價3、5萬，加錢還不算完，還得接著等，少則半年，多則等到明年。所以近期的焦點都集中在途觀的加價和提車問題上。不過汽車之家途觀論壇里也有網友注意到了另外的一些問題——途觀的載重量只有...閱讀全文>>

 最近一段時間的汽車市場可是非常熱鬧，隨著北京車展的即將開展，各種新車接二連三的諜照、公布、上市讓編輯我開始變得麻木。一向低調的SUV市場如今也開始火爆起來，曾經“加價王”也不再僅僅屬于本田CR-V了。雖然CR-V也上市了新款車型，但是那...閱讀全文>>

 城市型SUV的概念已經日益深入人心，這些有著SUV外形的大家伙，可以提供給您高高的駕駛視線、心理上的絕對安全感、以及普通轎車無法企及的大空間；而且由于弱化了越野性能，所以它們的公路上的表現同樣靈活輕巧、油耗也不再高的嚇人，因此受到了越來越多消費者...閱讀全文>>

 歐洲是最早的汽車發源地，特別是德國，不管是三輪車祖師爺奔馳也好，還是三叉戟的發明人戴姆勒，都是率先在汽車工業上奠定了開拓者的起始腳櫻而歐系在國內的影響也是比較大的，特別是德系大眾率先進入中國，多少年的影響和沉淀已經在國人心中打下了堅實的印記...閱讀全文>>

 縱觀當今的SUV市場，本田旗下的CR-V上市三年以來一直稱霸，即使剛剛進行了小改款，但是也難免出現消費者的審美疲勞，大眾途觀就在這時出現了。論品牌影響力、品質做工、消費者認可度，大眾途觀絲毫不輸于本田CR-V，可是CR-V的霸主地位就真的那...閱讀全文>>

 有些網友對本文的標題可能心存不解，為什么在寫途觀購車手冊時會用到“有備無患”這個詞？原因其實很簡單，目前途觀是一款炙手可熱的全新上市車型，之前消費者對其關注度也較高，而上市前廠商收到的訂單甚至超過了今年途觀的預定產量。因此造成了現在途觀在全...閱讀全文>>

 東風本田的常勝將軍CR-V的2010款于3月5日上市，上海大眾的戰略SUV途觀于3月26日上市，北京現代的歐版形象車型ix35將于4月8日上市。短短的34天里，城市SUV領域你方唱罷我登場，這三款車加上豐田的經典車型RAV4，成為當今最受關注的4款車型，將一年前CR-V獨霸一...閱讀全文>>

 據中國汽車工業協會統計的數據顯示，中國2010年1-2月的汽車市場持續了火爆，乘用車總計銷售了127.14萬輛，占乘用車銷售總量的56%，與上年同期相比，十家企業增速明顯，比亞迪、重慶長安、上海通用和奇瑞增速居前。3月銷售數據尚未公布，但基本...閱讀全文>>

 時間過得飛快，這2010年也已經走過了一個季度。在剛剛過去的3個月中，國內車市受到09年歷史最好銷量的余熱影響，市場表現較去年同期都有不低的增長。不少消費者抱怨的“加價提車”、“提車等待時間過長”等問題，也從側面反映出了市場的火爆。...閱讀全文>>

 懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，好比身體的“骨骼”，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。它是一輛汽...閱讀全文>>