音響超級贊

我已經開了8000公里，駕駛起來很爽，想快就快，操縱性很好，音響很好，感覺很好，提速很快，油耗11個吧，2.4手動的可以了。。。

后排空間小，安全扣要是再往上點更方便了，我加了一個扣，好多了

相比同價格和類型的車，如果你考慮駕駛性能就是它了

全部。。。除了變速箱。。。

沒有六前速手動變速箱。。。

本人在加拿大駕了這車三年（六前速手動），沒有什麼缺點。。。除了要入97汽油（因為是205馬力版）。。。本想在國內再買一臺來駕（真的很喜歡）。。。但可惜國內只有自動版。。。可惜。。。

變速箱頓挫，有嗎？我雜沒感覺啊:funk: 總的來說兩個字：舒坦。 4S說可以直接幫換阿庫拉標，我汗，是不是只有東本的4S才這么干的啊？豐田給換凌志標嗎？日產給換鷹飛標嗎？....但是我喜歡！嘿嘿。

車的油門還沒太習慣，有時候覺得踩得挺費勁的，有時候又覺得還好；

我覺得新車味道還好，不明顯，老婆卻總是說味道大，搞得姑娘也跟著起哄

音響雖不說有多好（本人平時對音響器材還是挺發燒的），但至少感覺比新君威的哈曼卡頓、CC的丹拿強（畢竟后兩者都是貼牌貨），比銳志就強太多了，不管怎么說肯定是不用改裝了。

操控很好，在高速最高就上過150

其他總體來說還是不錯的，挺好

前排位置寬敞舒適.座椅設計很人性化.運動輪轂很吸引眼球.TYPE-S內飾加了鋼琴烤漆.突顯檔次.音響效果非常好.隔音也很棒.車門厚實

一二檔間有頓挫,后排空間確實太小.后備箱小.不過轎跑共同點差不多都是這樣的...要前排操控性就不要后排的舒適了.此車適合年輕人..

買了炫速紅.提車一禮拜.在路上確實很吸引眼球.夠騷動.紅色儀表盤加金屬踏板.搭配淋漓盡致.很運動的感覺.由于有運動包圍.所以還是停在停車場安全.路邊的石板路要看清高低.不然上不去.車燈很犀利的眼神.總體來說.很喜歡這車.舒適.運動.在這個級別.運動風格已經算是挺不錯的一款

啟動時發動機噪聲大的驚人，尤其是冬天，老婆的小POLO和大思相比簡直是超靜音了。

導航分辨率很低

方向盤對點準確

試駕上路，選駕S款。讓DGMM驗了駕照，和試乘GG上路了，對于撥片，沒有使用過，不熟悉操作，這次起步就直接S檔，降撥到1檔，加油到6000速起步，引擎的吼聲不小，感覺還是有推背感的，至少比小思的地板油強些。關于動力，我的認識就這點了，以前開車從來對動力沒什么感覺，加速就知道踩油門，總感覺大車慢，小車快，反正YG和CRV就比不上小飛的起步快，對于120以后的加速，因為沒開過真正有性能的車，感覺很模糊，20來萬的車，反正也沒法追求那個性能，在高速上跟人拼過速度，但是那也只拼誰膽大而已。

車子外光比較適合年輕人，本人是90后， 我比較喜歡紅色， 前臉給人感覺低調又不是優雅，整車 很有肌肉感，外光絕對是OK，非常經濟的一款車型，也是非常現實的一輛車

膈應不咋好 ，還有可能就是日本車，一些不懂車的人，以為日本車不好，其實日本車的發動機絕對好，就是有點薄

我覺得沒什么不好，20躲萬的車就這樣，閑不好的 再掏錢吧，，，，

座椅的真皮摸上去真是絲般柔順啊

經濟油耗，行駛平穩，外觀大氣，靈活性好。

后排小，售后差，新車有幾次一次沒啟動起來。

總體性能還可以，正在體驗中剛跑1500臨時沒有別的可說

但后視鏡歇火后不能遙控折疊，總線沒到這個地方，這點別克的做得不錯。

外觀還行，比較舒展。

提速不理想，感覺車比較重，城市實在太費油，后排空間也緊張。轉彎時手擋操控不方便。

操縱性能好，音響不錯，乘坐舒適