E級車雖然也屬于豪華車，但它的經濟性是顯而易見的

全景天窗，感覺很好；

那個油門踏板一個字重啊 開真不習慣。

但是有點比較郁悶，就是這個油耗，我之前看了官方數據說綜合油耗是7.8，可我開下來，要10.1，盡管說這油耗也不錯了，但是相對我的預期，還是高了些。。。 只能用既來之，則安之來安慰自己了。

配置，比較滿意！該有的全有了，這樣的價位有這樣的配置，俺是滿足了。（俺是61萬的簡配版）后排娛樂，對于我來說是個無用的配置，尾箱的便捷折疊行李盒，這個可以沒有，窗簾，這個可以沒有，全景天窗，這個可以有，最遺憾的是沒有可視倒車影像，這個必須有！不過跟寶馬740比起來，我發現這個簡配的配置一點都不比740弱，俺比較得意。當然，跟皇冠VIP相比，配置還稍遜一籌。

車價63.98，送3次保養和原廠腳墊。

可就是油門重了點，踩的我腳累。

今天剛提的車。

時尚款的輪轂一般，不過好像奔馳的輪轂都一般，AMG也不怎么好看，奧迪的要好看很多 。

電視好像沒幾個臺，也不清楚，好在我也沒打算在車里看電視，也許下屆世界杯時有點用。

方向輕松

很快經過一番殺價，以52.8W另送觸摸屏導航和兩次保養拿下了，這在當時還是比較優惠的了。

另外油門比較重

油門重

后段加速很強，上了180Km動力還源源不斷。(CTS 3.6的上了180來的就比較慢了)。

低速加速不理想，沒有CTS來的快

家最關心的肯定是230的動力問題，我可以負責任地講，230的動力實際上是非常充沛的，它的動力儲備非常好，很有底氣，這也是我從525迅速轉向230的最關鍵的因素。

170KW的動力綿綿不絕

提速肉。

提速還可以。