AB柱遮擋視線是實情，所以轉彎時需要更多注意力

外觀好看，看起來很大氣，美麗。

就是最近的緋聞不好。

但是我還很喜歡，我好想擁有一輛rv4車啊。

油門沒有傳說中的軟，4檔變速箱也很平順，控制好了油門，基本不會有頓挫感（這一點比我試駕時感覺好）。

2.5的動力強勁，給油推背感很強，高速120時轉速都沒過2千轉，加速時也沒過3千轉，動力很好，高速想超個車什么的無壓力，非常的暢順有力，比起開過的2.0加速迅速多了，選擇2.5而沒有選擇2.0看來還是明智之選啊，如果對動力要求不是很高的朋友2.0也是不錯的選擇。】轉彎半徑小，比較小的彎也可以輕松轉過去，比一般轎車的轉彎好多了；方向指向比較精準，懸掛較為偏硬，但不影響舒適度，感覺硬朗。

地盤稍低，排氣管掉的很低，跟在車后排氣管一覽無余，確實讓人難以接受，影響通過和美觀，后期期待動手能力強的車友改裝后排氣管，把它弄得整齊一點就好啊，或者安裝一個包裹大一點的后護杠能稍微遮擋一下后面調掉著的排氣管

后排空間大，中間沒有鼓包，乘坐舒適,相對有的車型如馬自達CX5的后排好很多，對于對后排要求高的購買者是很有吸引力的。前排空間很寬敞，中控臺感覺很現代，后排空間寬敞舒適，中間的地板是平的，沒有鼓包，對于經常一家5口人乘坐的我還是很不錯的，給后排提供了很好的空間，坐后排中間座位的不會沒地方放腳，出一趟長途也就不會憋屈了，非常的舒服，在這再次贊下后排的空間。不足就是后尾箱的突起，確實占用了很多地方，但放的是全尺寸備胎還是勉強可以接受，畢竟后備箱放滿的機會還是很少的，只是每次打開看見后備箱高那么多還是有些許的不滿意

剎車和離合都比較重，比以前開的驪威踩起來，要多花點力氣。

起步掛檔的時候就有這種聲音了~~我試過朋友的豐田加美~~沒有這樣的聲音~不知道是不是車子有質量問題~~所以來問問各位有經驗的車主。

首先我來說說這個車的具體情況，因為對于我來說經歷過的車實在是不少，比如一些高端車還有一些我們國產車，但是總體來說這個車還是很不錯的，因為前幾天我確實去試駕了一下，首先我說動力性，大多數的自動擋車，再汽車部分還是比較肉的，但是這臺車，再我剛坐上去腳剛搭到油門上的時候就發生了竄車，所以說動力性還是不錯的（前提是我也沒用力踩踏），而且懸掛還是偏向于硬朗方面的，但也不是那種特別的硬像沒有減震一樣，可以說是剛好的狀態，還有我要說的就是，很多網友都說這個車的噪音和胎噪比較大，我真的沒有這樣的感覺，因為試駕的時候，買車的特地讓我在一段距離把油門突然間踩到底，我也真是這樣做的，車子一下子就竄出去了，而且我特別關注了一下噪音問題，要是說一點聲音沒有那是假的，但是絕對是讓人可以接受的，我開車開了三年多（不算無證駕駛時偷偷開的）而且是每天都開至少70公里，所以以本人的駕駛經歷來說這款車絕對是容易上手的。但是網友們最關心的油耗問題我還真不清楚，因為本人只是試乘試駕了一下并沒有過多關心油耗問題。

如果說缺點的話，我真不知道說什么好，因為我覺得小R真的不錯，前段時間我還去看了看KIA出的智跑，價錢方面我先不說了，我最看重的就是空間問題，我是185的身高，如果我在駕駛位把座位調整到最舒適的位置，然后我自己再跑到后排，那我的腿就真的伸不開了，總體來說我覺得小R還是同級別車中性價比最高的了

我在試駕的途中就問賣車的2.0和2.4的動力性方面有沒有什么大的懸殊，賣車的告訴我基本沒有什么不一樣，而且在直線急速加速的時候2.0甚至會比2.4的噪音小很多，兩種車相差了2萬塊左右，只加了一個無鑰匙啟動和智能四驅，所以我覺得還是選擇2.0的比較合適，如果是開過車的尤其是開過很多種車的人都知道，冬天就算沒有四驅那車也是一樣的開，這種東西全憑借手法，而且小R的四驅如果車速超過40公里的話，那四驅就自動變為兩驅了，所以我決定了5月的時候對2.0自豪版下手，我認為行，也希望大家可以有更好的建議，我的QQ號是309996240 如果有喜歡的朋友可以加我大家一起探討。

操控方面，采用反U型方向盤，令握姿充滿了運動感。

上午4s店說膜貼完了，牌照也上好了，中午就把車給提回來了。

第二箱油16全城市

動力上2.0并不弱，因為車身比驪威重很多，雖然排量比驪威大，但綠燈起步不如驪威輕快，新車，而且不喜歡聽發動機的嘶吼，不太舍得狠 踩油門

重心高，但是開SUV的心情比轎車好啊，空間舒服。

油耗，長期市內龜速行駛，空調不斷，而且單位和家里非常近=。=！油耗高是很正常的，平均13個油。我真的很想問問一些手法好的tx們，如果光跑市區。你們的低油耗是怎么做到的啊？（自我感覺開的不是很沖） 。

避震不軟不硬，

R4雪地行車，車跡穩定，好操控，但是必須注意速度和剎車距離。

副駕駛座位也有電加熱，呵呵，當然電動座椅只有駕駛座一個，可能受這個影響，還以為副駕駛沒有電加熱呢，搞得朋友以為我心疼新車不舍得給他開電熱

操控輕松。

沒有行車電腦，看不到瞬時油耗及平均油耗、平均時速等信息，已嚴重落伍。

外形漂亮，車身比例協調，大氣，操縱性好，油門靈敏，空間大，視野寬闊，穩定性好。油耗可以接受。 駕、乘舒適；大燈自動控制開關使用起來感覺很好，白天行駛在隧道多的路段減少了很多開關動作；空調、音響都不錯；前排中間儲物盒容量大，蓋好后又是很舒適的扶手（因為它比較寬）；后備箱隔網變化多樣，不用時還能收進底層箱內，非常實用；后門開啟就能放倒后座靠背，很方便！

內飾有點簡陋，但符合豐田風格！

我是車主，開了3個多月總體覺得無論是性能，操作上，都很給力，很適合年輕人開！同級別都看過了，非RAV4莫屬！

空間很大 外型好看 功能強大 加速快

暫時沒發現，才買一個月

非常喜歡 27萬多 很不錯