外觀:大氣,簡單時尚。, 不喜歡就不會買了
操控:隨心所欲、視野開闊、
動力:動力強勁。有朋友建議加幾千塊錢加個增壓之類，我覺得沒有必要了，又不是去飆車。市區天天塞車，加了有什么用？？？
空間:身高: 170-180CM, 舒適
質量:合資車總會比國產好吧 哈哈

內飾:要自己花錢休整休整了
油耗:市區, 平均油耗: 13L/100km, 天天塞車，再好動力也無用武之地。

外觀:好看, 看上去蠻氣派的。深色的車看上去比較大氣。
操控:很輕松
動力:2.0手排車，動力不錯，輕踩油門很容易提速。
空間:身高: 170-180CM, 空間足夠大

外觀:正面很好,側面一般, 總體來講中上吧，特別注明，我對備胎車里車內無所謂的。
內飾:內飾太普通，中控臺還好，當時就覺得這種中控臺很好，呵呵，但都是塑料。
操控:其實我用4AT,5AT沒什么感覺，呵呵下坡轉彎有點不是很穩定，30度以內坡，速度60以上
動力:還可以，中段加速非常有推背感
空間:身高: 170-180CM, 一直在當客貨兩用，因為漢蘭達太大，停車不方便，RAV4車正好，后排雖然不能向后完全放倒，但是向前可以完全放倒，輪胎在外可以放更多的東西。
質量:質量中等，車異響比較多。車漆太薄，不是太嫩，是太薄。
油耗:其他, 平均油耗: 11L/100km, 油耗是可以的，但是速度一定要掌握好，不然就是高速油耗也是下不來的。沒有完全越野，只是市郊或是山區公路開的多些。

外觀:好看, 比較滿意外觀
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 比較滿意油耗

空間：r好于c，不再多說

還有就是早上啟動的時候聲音好響，

感應式鑰匙，放在包里就可以了，不用整天翻鑰匙了。另外，感應式鑰匙接近車身時，車內燈就自動亮了，感覺不錯。

車窗及車鎖控制鍵，除auto鍵外，其余均不能發光，夜晚使用很不便。副駕及后排也是如此。

輕松上140KM/H（轉速3000），由于是新車沒有再加速，車很穩；

音響也是。

比較滿意音響，尤其是聽MP3，但最好片子質量要好點，音質非常好，飽滿有磁性的那種。我不是發燒友，所以很容易滿足。

在就是這兩天開的時候！發現兩側的后視鏡，怎么看的時候有點晃晃的感覺！！

總體非常不錯路上回頭率還行。

熱車的時候轉速高噪音較大，1000轉左右就很靜了

傳說中的4速變速箱，換擋感覺不到明顯頓挫，與KMR2.4的駕駛感覺沒什么區別

不知道為啥 “越野路段”爬小坡時候 雖然只有2400轉，但是噪音感覺很大。。。。是不是太幽靜的緣故？

小儲物箱都不大，放不了什么標準文件夾之類的，但是后面的空間真是大的沒得說，昨天晚上和LD跑去宜家抬了些占地方的東西回來，估計要是小車就要叫宜家送貨了。

同時我的車子也看到了好多車友都有的，方向盤下面有塑料泡沫！！！！！！！！！

我有185開R4一點都不局促,后排也足夠大了,足夠用了.再大我也不需要了.

大家有這種情況嗎？前車窗打開，車速行駛到20公里以上時感覺前車輪有嗒嗒嗒的聲音，在車上聽得感覺像是車輪上有金屬片壓過地面的聲音，但是檢查輪胎卻沒有異物。

到今（1月15）天開了750KM，市區、高速和山路都試過了，坐姿高視野好

現在空調的異味很重，前幾天到SSSS店換了空調濾芯，但問題依舊存在，問SSSS店，讓清洗空調，大家有同樣的問題嗎？

儀表盤亮了起來，很漂亮

打火后涼車噪聲偏大

總體來說，感覺不錯，動力足。

最近發現在車啟動或者低速狀態下，或者停車而發動機未關閉時，會有很大的響聲，響聲持續2秒左右停止，是什么原因 啊？

我覺得2.4的動力還真是足夠足夠的～嘎嘎

前排座椅舒適性目前我還談不上什么，但后排今天我兒子發表見解了：“老爸，這個車怎么這么硬？還是以前的車舒服！...”怎么看這個問題呢？跟雅閣相比，座椅確實硬了不少，這個沙發不夠軟，看靠背也覺得比較單薄！估計是為了翻到后座使地板顯得平整而因故無法做厚的緣故....另外轎車與SUV的取向不同的緣故....

大家也看到了我一天的時間開了80多公里，首先好多人說的噪音大的問題根本不是問題，不知是別的車的問題還是什么，我的車反正感覺噪音不大，只有風扇高速旋轉的時候能輕微的感覺到一點，根本不是有人說的噪音大的不能忍受！

急加速時，發動機聲音非常大。

11月29日提車至今，共加了3箱油，每次加300元，路況為80%郊區省道、20%為市區，現油耗公布如下：第1箱加93#（福州6.21元/升，中升銷售說93#就可以了），跑了600公里，300元/6.21/6＝8.05升/百公里；第2箱加93#，跑了630公里，300元/6.21/6.3＝7.67升/百公里；第3箱加97#（福州6.56元/升），跑了630公里，300元/6.56/6.3=7.26升/百公里。發現加加93#和97#跑的公里路一樣。既然說明書要求加97#的，我決定今后全部加97#油。另贊一個，RAV2油耗可省到家了。

RAV4在高速上側風大會感覺方向盤難控制，盤橋急轉側傾明顯。操控感覺欠爽。

山路時侯的提速比較快，

座椅只有駕駛側是電調，副駕是手動。

舒適的駕控。

后備廂不能單獨控制鎖。