2.0T引擎渦輪的轉(zhuǎn)聲太大

操控:速度很快

外觀:寬大霸氣, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間

操控:指哪打哪，剎車(chē)即停，安全配置高
動(dòng)力:暴躁的B級(jí)車(chē)
空間:身高: 170-180CM, 像是開(kāi)游艇
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 可以接受

外觀:翹臀, 美國(guó)人喜歡翹臀，可是國(guó)人看了就覺(jué)得有點(diǎn)不適應(yīng)了，但是前臉和側(cè)身那是一個(gè)霸氣
內(nèi)飾:樸實(shí)的讓人覺(jué)得除了駕馭乘坐舒適，其他什么都沒(méi)有

外觀:寬大霸氣,動(dòng)感 犀利,大,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)版,最愛(ài)的車(chē), 能接受
操控:非常不錯(cuò)
動(dòng)力:非常不錯(cuò)
空間:身高: 170-180CM, 很舒適

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
質(zhì)量:安全性、操控性都很不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 能接受

外觀:寬大霸氣,時(shí)尚, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:漂亮,大氣~, 非常棒，很男人的車(chē)~~~
內(nèi)飾:不如日系，但懂車(chē)的更欣賞它的內(nèi)在~~~
操控:適合男人開(kāi)的車(chē)~~~
動(dòng)力:2T的動(dòng)力就不用說(shuō)了，B級(jí)車(chē)?yán)锔芨艿膥~~
油耗:其他, 平均油耗: 9L/100km, 里邊有個(gè)工程模式，暨車(chē)子自身的電腦模式~那個(gè)比較理論，給出的是9升百公里！我實(shí)際開(kāi)出也就7毛一公里（根據(jù)加油總金額除以總里程得出）

外觀:寬大霸氣,動(dòng)感 犀利, 比較滿意外觀
操控:車(chē)雖大，但操控還好。
動(dòng)力:進(jìn)口2T發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口雙離合
空間:身高: 180-190CM, 我的身高，坐進(jìn)去還有余。

內(nèi)飾:用料不錯(cuò)，可惜工藝比較差。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 雖然在B級(jí)車(chē)?yán)锼愫玫模�但還是比大眾神車(chē)高。

外觀:動(dòng)感 犀利, 外觀設(shè)計(jì)比較流線

內(nèi)飾:內(nèi)飾連接處略顯粗糙

外觀:外觀大氣沉穩(wěn)，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，線條流暢，腰線和肩線棱角分明，其外形的評(píng)價(jià)較高，新款蒙迪歐致勝在外形方面并沒(méi)有太大的變化，只是進(jìn)行了局部設(shè)計(jì)調(diào)整，讓致勝的整體感覺(jué)更加時(shí)尚且?guī)в幸唤z運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾效果一般，中控臺(tái)深淺顏色搭配清晰明了；配置豐富；座椅包裹性較強(qiáng)；與同級(jí)別日系車(chē)相比，致勝內(nèi)飾的塑料感較強(qiáng)，一些細(xì)節(jié)處理差，做工略顯粗糙。
操控:底盤(pán)扎實(shí)，行駛穩(wěn)定；后懸掛設(shè)計(jì)較好，彎道表現(xiàn)突出，較為平穩(wěn)，有著很好的駕駛樂(lè)趣；指向性強(qiáng)，減震舒適性較好；底盤(pán)有些低，通過(guò)性稍差，剎車(chē)時(shí)有異響出現(xiàn)；總的來(lái)看，其操控性能還不錯(cuò)。
動(dòng)力:蒙迪歐致勝的動(dòng)力表現(xiàn)一般，雖然配有2.0L和2.3L兩款動(dòng)力系統(tǒng)，不過(guò)其起步和加速的表現(xiàn)較差，中段加速還可以；2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力會(huì)好很多；高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
空間:車(chē)身尺寸大，軸距達(dá)到了2850mm，是同級(jí)別之首，整車(chē)空間較有優(yōu)勢(shì)；腿部空間相當(dāng)寬敞，乘坐舒適；內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠人性化，后備箱容積較大，而且座椅設(shè)計(jì)合理舒適，可按比例放倒，增大后備箱的儲(chǔ)物能力。
質(zhì)量:致勝的安全性能比較不錯(cuò)，整車(chē)大部分采用硼鋼，車(chē)身強(qiáng)度高；主被動(dòng)安全配置較為豐富；而且致勝擁有C-NCAP安全碰撞獲得五星成績(jī)，比較放心。

外觀:大氣厚重, 典型美國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)，大氣厚重。
內(nèi)飾:算不上精致，但科技感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)也算人性化。
質(zhì)量:質(zhì)量反映還算可以。

操控:太笨重了，城市開(kāi)簡(jiǎn)直是遭罪，上高速可能會(huì)很穩(wěn)。
動(dòng)力:2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，居然這么肉，深踩油門(mén)都不帶有什么反應(yīng)。
空間:身高: 170-180CM, 挺大的車(chē)，前排視野很不好，后排坐三個(gè)人很擁擠。B級(jí)車(chē)這空間有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。

內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以，有待于提高的是，內(nèi)飾用的材料和做工，材料現(xiàn)在塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，內(nèi)飾邊角有點(diǎn)不清晰
空間:身高: 170-180CM, 前排空間比較大，腿部比較舒服，頭部空間也還可以，后排腿部空間比較舒服，后備箱是超級(jí)大啊
質(zhì)量:質(zhì)量還可以吧
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.7L/100km, 2.0排量的手動(dòng)擋的蒙迪歐油耗為10.7個(gè)，有點(diǎn)算是費(fèi)油了，很多車(chē)友還有11個(gè)多或者12.幾個(gè)的油耗呢，所以我的算是少的了，但是就是這樣我覺(jué)的油耗有點(diǎn)高

外觀:運(yùn)動(dòng)版, 這個(gè)車(chē)整體有點(diǎn)像一個(gè)船，太長(zhǎng)了，有點(diǎn)像棗核兒。或者說(shuō)想一個(gè)長(zhǎng)條兒的快艇，但是尾部設(shè)計(jì)又是方的，所以我不喜歡這個(gè)外形
操控:操控，覺(jué)得很模糊，方向盤(pán)指向性不明確，整個(gè)車(chē)，有點(diǎn)矛盾，地盤(pán)很不錯(cuò)，很扎實(shí)，但是4個(gè)避震又不是很給力，所以比較糾結(jié)
動(dòng)力:動(dòng)力一般，2.0的覺(jué)得起步發(fā)動(dòng)機(jī)加速遲滯，但是到中段以后表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，提速比較順暢，沒(méi)有明顯的衰減

外觀:動(dòng)感 犀利, 寬大霸氣, 雖然美國(guó)車(chē)做工車(chē)體連接處略顯粗糙，但全車(chē)不失風(fēng)度、大氣、彰顯男人粗狂本性！
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔、舒適。沒(méi)有什么亂七八糟的東西，看著很干凈。不錯(cuò)。
操控:高速很穩(wěn)，方向盤(pán)不輕不重，握感很舒適，轉(zhuǎn)向扭力適中
空間:身高: 170-180CM, 身高: 170-180CM, 前后排車(chē)內(nèi)空間都很大，坐在后排很舒適，前排駕駛位置腿下空間稍小，但不影響駕駛操作。副駕駛蠻舒服...
質(zhì)量:因駕車(chē)追過(guò)尾，所以可以肯定這款車(chē)質(zhì)量還不錯(cuò)，最起碼我的車(chē)只是前杠和機(jī)器蓋有小損傷，前車(chē)后防撞梁都彎了...

動(dòng)力:有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，要是日本車(chē)就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，你懂得

外觀:第一印象就是個(gè)大，車(chē)身較長(zhǎng)
內(nèi)飾:跟老款相比更具時(shí)尚感，進(jìn)步較大！
操控:對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)有一定的駕駛樂(lè)趣。
動(dòng)力:在城市中使用完全夠用的！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 油耗表現(xiàn)一般，但可以接受

空間:身高: 160-170CM, 前排位置較理想，行李箱超大！
質(zhì)量:質(zhì)量穩(wěn)定性稍差！

外觀:動(dòng)感 犀利,運(yùn)動(dòng)版, 第一印象就是個(gè)大，車(chē)身較長(zhǎng)！出身較純正！整車(chē)外觀寬大富有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)大膽有新意。跟老款相比更具時(shí)尚感，進(jìn)步較大！
操控:福特品牌的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)于操控方面的調(diào)教。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)有一定的駕駛樂(lè)趣。底盤(pán)和懸掛較為出色。舒適型較好！指向性較強(qiáng)！
動(dòng)力:在城市中使用完全夠用的！就是高速長(zhǎng)時(shí)間行駛稍差！
空間:身高: 160以下CM, 行李箱超大！ 尤其是前排位置較理想
質(zhì)量:質(zhì)量穩(wěn)定性稍差！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 油耗表現(xiàn)一般，但可以接受

外觀:運(yùn)動(dòng)版,寬大霸氣, 第一印象就是個(gè)大，車(chē)身較長(zhǎng)！出身較純正！整車(chē)外觀寬大富有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)大膽有新意。跟老款相比更具時(shí)尚感，進(jìn)步較大！
操控:福特品牌的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)于操控方面的調(diào)教。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)有一定的駕駛樂(lè)趣。底盤(pán)和懸掛較為出色。舒適型較好！指向性較強(qiáng)！
動(dòng)力:2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)給予這款車(chē)較好的動(dòng)力輸出。在城市中使用完全夠用的！就是高速長(zhǎng)時(shí)間行駛稍差！
空間:身高: 170-180CM, 空間表現(xiàn)良好！尤其是前排位置較理想后排空間也基本夠用。行李箱超大！

質(zhì)量:質(zhì)量穩(wěn)定性稍差！小毛病較多！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 油耗表現(xiàn)一般，但可以接受！

外觀:動(dòng)感 犀利, 還算比較動(dòng)感的，流線型的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)身整體外觀有點(diǎn)兒像兒梭子，空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以的，做工還是很不錯(cuò)的，用料檔次有點(diǎn)兒低,希望提高
操控:操控還可以，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是覺(jué)得地盤(pán)有點(diǎn)高，有點(diǎn)兒像大船
空間:身高: 170-180CM, 前排空間很好，后排腿部稍顯小，不過(guò)后備箱超大
質(zhì)量:整車(chē)質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 覺(jué)得油耗偏高，2.3的機(jī)子12個(gè)稍微有點(diǎn)兒高

動(dòng)力:電子油門(mén)反應(yīng)遲至，自動(dòng)變速箱配比不是很好，所以總覺(jué)得前段提速不是很好的

外觀:寬大霸氣,動(dòng)感,時(shí)尚, 歐洲福特的設(shè)計(jì)，一改美系車(chē)的臃腫，細(xì)節(jié)處理的很好，耐看
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔、實(shí)用，做工扎實(shí)，檔次一般。
操控:指哪兒打哪兒，舒服，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重
動(dòng)力:我加97的油，起步加速平順性都感覺(jué)很滿意，同價(jià)位里這個(gè)已經(jīng)很好了，
空間:身高: 180-190CM, 大，真的很大，尤其是后排空間，滿意！
質(zhì)量:這份厚重感，不是開(kāi)日韓車(chē)能體會(huì)的，行駛穩(wěn)定性高，做工扎實(shí)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 市區(qū)郊區(qū)都開(kāi)，平均車(chē)速能達(dá)到29，偶爾上高速，用97油，10.5油耗能接受，不算油老虎，畢竟排量自重在那放著呢

外觀:大, 很喜歡福特設(shè)計(jì)師的風(fēng)格
內(nèi)飾:儀表盤(pán)上的液晶屏很給力
空間:身高: 190-200CM, 合適
油耗:高速, 平均油耗: 7L/100km, 100KM/H定速巡航下還是比較省油的

操控:就沖著調(diào)教較硬的避震與過(guò)彎大幅度的側(cè)傾，就毫無(wú)操控可言。
動(dòng)力:不與2.0T作比較，和相同發(fā)動(dòng)機(jī)的MAZDA6相比，明顯不給力。
質(zhì)量:暫無(wú)故障，但長(zhǎng)安福特的裝配廣為詬病。

外觀:大氣,商務(wù), 很適合成功的商務(wù)人士駕駛，非常大氣，有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般，不是很精細(xì)。
操控:非常靈活，方向盤(pán)也不重。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，起步也很好。
空間:身高: 160以下CM, 非常寬敞。
質(zhì)量:質(zhì)量絕對(duì)結(jié)實(shí)。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 有些小費(fèi)油了。