昨天，我們報道了德國梅賽德斯奔馳將在未來推出至少12款以上的純電動汽車。今天，梅賽德斯奔馳汽車正式發布了，其面向未來的電動汽車生產平臺。根據發布的信息來看，首款量產化的電動汽車，將在2019年正式發布。按照奔馳汽車的計劃，在這個全新的電動汽車平臺...閱讀全文>>

 【汽車點評網·試駕·原創】昨天，我的同事已經為大家介紹了全新奔馳B級的外觀和內飾的情況。這款被奔馳定位為豪華運動旅行車的小車，不僅外觀更加硬朗時尚，在動力方面更是脫胎換骨，全新的1.6T發動機加7速雙離合的動力組合終于體現了他運動的一面。在介紹動...閱讀全文>>

 【汽車點評網·體驗·原創】在我很小很小的時候，“奔馳”這兩個字就在我腦子里留下的就是“高級”（那時候流行這么說）這個詞，那時總覺得只要是奔馳車，就是遙不可及的。不過現在的奔馳早已經“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家了”。當然，你們懂得我指的肯...閱讀全文>>

 【汽車點評網·實拍·原創】沒錯，不用懷疑這個標題，自從2009款奔馳B級來到我們面前，它一直在上演一個人的戰役！當初，奔馳這種別出心裁的引入，填補了奔馳B所在級別的空白，并且似乎讓寶馬與奧迪一時間措手不及，進口車的光環、超長的越級軸距、令人驚訝的...閱讀全文>>

 “開寶馬，坐奔馳”這句在民間廣為流傳的口號也正詮釋著以往奔馳以舒適和安全為主導的設計理念，這也是它成為眾多商務成功人士的首眩特別是奔馳的S級車和E級車等中大型車更是受中國消費者歡迎，歷代的奔馳S級車和E級車都曾在中國市場取得不錯的銷量。或許誰都...閱讀全文>>

 也許你已經了解了奔馳B級在設計上的精妙，但是這對于你理解奔馳B級的“換代”來說還遠遠不夠。我相信當你把這篇文章讀完、明白奔馳在這輛緊湊級的兩廂車上堆砌了多少成本不菲的技術時，就能大致體會到奔馳眼中“換代”的含義了。●馳騁“縱橫”沙場：全新M270...閱讀全文>>

 新一代B級的尺寸明顯增大了，行駛起來更溫和，減震舒適性比以前更好。座椅位置依然較高，視野開闊，有兩層地板。上一代車型就為安裝用于電動和混合動力版本的蓄電池做好了準備，但在批量生產時并沒有利用起來，這種情況將在未來得到改變。新一代B級車的電腦合...閱讀全文>>

 2011年的春季，我，碰觸了未來。在2天的時間內，我開著車，經歷了500公里的路途。但，我1滴油都沒有加。沒有加1滴油？聽起來像是空想，或說是就像是從小到大科幻片所描述的未來世界。沒錯，這項體驗的確是屬于未來的，因為所試駕的，是Mercedes-Benz在2015年才...閱讀全文>>

 相信許多剛出“茅廬”的駕駛新手對于側方位停車一事十分的頭痛，而這項技能也是日常駕駛中必不可少的科目之一。而汽車制造商則為大家考慮到這點，并開發了自動泊車系統，這套系統可使車輛自動駛入既定車位，消除你在停車中遇到的麻煩（刮蹭、停不進去等），下...閱讀全文>>

 幾年前，當汽車作為奢侈品剛剛步入家庭時，小型車和三廂轎車占據了絕大多數選擇對象，這既與經濟實力有關，同時也是汽車消費觀念尚處萌芽階段的表現。然而隨著家庭收入的迅速增長和車型種類的豐富，以及國人對于汽車在日常生活中所扮演角色的更清晰認識，如今...閱讀全文>>