國內(nèi)的汽車市場在近幾年得到了一個(gè)火箭式的發(fā)展，不論是進(jìn)口車、合資車亦或是自主品牌車型都一窩蜂的出現(xiàn)在了我們廣大消費(fèi)者面前，而在這幾大類別的車型中，進(jìn)口車無疑是姿態(tài)最高、品質(zhì)最好并且價(jià)格最貴的一個(gè)類別。比國產(chǎn)車還便宜3款高性價(jià)比進(jìn)口車型推薦然而...閱讀全文>>

 記得駕校學(xué)車的時(shí)候不少學(xué)員都為“坡兒起”項(xiàng)目撓頭咬牙，甭管用什么手段駕照是到手了，但是上路后面對(duì)擁堵的上坡路段依然頭皮發(fā)麻，手腳微抖，停在坡度較大的路面上，即便是自動(dòng)檔車型，抬開剎車的瞬間同樣會(huì)有溜車的現(xiàn)象，今天我們就為大家推薦幾款帶有上坡...閱讀全文>>

 2010年的春天似乎來的有點(diǎn)兒晚，忽冷忽熱的天氣多少會(huì)讓人們感到有些不快。但換個(gè)角度想，我們?yōu)槭裁匆�坐等春日的到來呢，其�?shí)在城市中、郊區(qū)里和山野間，春天的氣息已經(jīng)慢慢散發(fā)在不同的角落了，我們完全可以讓自己變得主動(dòng)些，帶上家人一起去踏青，去搜尋萬...閱讀全文>>

 在這個(gè)信息和數(shù)碼產(chǎn)品充斥人們生活的年代，大家都習(xí)慣了讓一些智能化的設(shè)備去幫自己完成很多事情，開車上路同樣如此，各家廠商也因此不遺余力地研發(fā)了不少智能裝備，應(yīng)用到自己的車型上，下面就來看看在國內(nèi)市場上都有哪些智能設(shè)備能為消費(fèi)者帶來安全和便利吧...閱讀全文>>

 對(duì)比普通的汽車天窗，全景天窗的面積更大，一般可達(dá)到三分之二車頂?shù)拿娣e。此前全景天窗只出現(xiàn)在少數(shù)的豪華車上，不過現(xiàn)在20-30萬元區(qū)間內(nèi)也有不少配置全景天窗的車型。由于全景天窗的開闊與明朗，所以懂得生活愛享受浪漫的朋友一定不能錯(cuò)過下面幾款全景天窗車...閱讀全文>>

 轉(zhuǎn)眼間又到了正月十五，而且還趕上了周末，大部分人都在思索這兩天有什么節(jié)目。在我的印象中，每年正月十四那天的晚上都會(huì)和全家人聚在一起吃元宵（也有人稱之為湯圓），然后晚上再集體去廣場看煙花。雖然天氣已經(jīng)開始變暖，但是在北方冬天的...閱讀全文>>

 軸距是一個(gè)抽象的汽車術(shù)語，它指的是前軸中心到后軸中心的實(shí)際距離。隨著我們對(duì)汽車知識(shí)的日漸普及，軸距的長短也慢慢的成為購車時(shí)一個(gè)主要參考標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)樗�不但影響了車本身的長度，更在很大程度上決定了車內(nèi)的乘坐與儲(chǔ)物空間。可以說，軸距的長短是判斷空間...閱讀全文>>

 面對(duì)日益擁堵的城市路況，越來越多的準(zhǔn)車主在選擇座駕時(shí)傾向于省心省力自動(dòng)擋車型，以此來解放自己的左腳與右手；但自動(dòng)擋車型的油耗軟肋在這個(gè)高油價(jià)時(shí)代又實(shí)在讓人“想說愛你不容易”……您是否也在為此而在自動(dòng)擋與手動(dòng)擋之間糾結(jié)？放輕松...閱讀全文>>

 在我們的固有印象里，天窗是既可以方便換氣又可以提高車內(nèi)采光度的實(shí)用配置。大家從起初的可有可無，慢慢變成了購車時(shí)的一個(gè)重要參考，這說明我們對(duì)舒適性的要求也越來越高了。很多品牌為了迎合消費(fèi)者，也將它作為車型的劃分標(biāo)準(zhǔn)。不過我們?cè)谫徿嚂r(shí)往往更關(guān)注...閱讀全文>>

 21世紀(jì)的消費(fèi)者最看重什么？我想大多數(shù)人的答案都會(huì)是“口碑”！相比真假難辨的廣告、不能預(yù)見的使用效果，身邊人口耳相傳的使用經(jīng)歷無疑更具說服力。尤其是對(duì)于汽車這類價(jià)格高、使用時(shí)間又較長的產(chǎn)品，車主對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)往往能決定那些潛在...閱讀全文>>