突出的下包圍就像刀鋒

而最讓我失望的是動力，盡管2.0T功率、扭矩等指標相當出色，但實際駕駛感受對少出乎我意料，主要表現在起步階段和堵車跟車時駕駛不太舒服。起步時松剎車后總要停頓一下，給油門車子速度反應慢，而且油門深度與車速不夠線性（起步時），容易讓其他車加塞，這一點遠不如銳志。這可能時在起步時到轉速1500前發動機僅能提供2.0發動機的動力的緣故，而跟車時往往發動機轉速在1000~1500轉左右，正是動力較弱階段，換到S檔也沒有改善，這直接影響到車在低速頻繁加油剎車時的駕駛“樂趣”，在長期在市區早晚高峰開車要有思想準備。建議用手動...擋稍好，不過頻繁手動也不太舒服。