跑了一段高速100KM的時速LP說感覺很穩

離合感覺不錯，檔位清晰的讓人難忘，我一新手在武漢6點多的高峰路況都不會熄火，新手朋友可以放心買。

發動機卻有點太安靜，

真的很好開，也好停車啊（我開過PASSAT,那車太大，我開時老滅車，而且座位低，我坐在里面得使勁坐直了，伸著脖子才能有很好的視野，這點很不同啊，

車的發動機箱，發動機是有蓋子的！！

后排頭部、腿部空間很大，后排的朋友都很滿意

操控精準。

貴一點對于同類小車.要做好說不過去的準備

后備箱和其他兩廂小型車相比也大

底盤比較穩，你能感覺到雖然底盤不是很大，但還算穩。過坎的時候感覺比較有信心。試了一圈下來感覺意猶未盡啊

空間不錯

轉向清楚，過彎側傾小，彎道穩定性強。

大概7個多油吧，磨合期感覺還可以。

空間較大，內部空間絕對不比捷達小。

總而言之，言而總之，小F基本沒有讓我失望，好話就不多說了，相信各位兄弟姐妹都有所體會，“鞋好不好只有腳知道”。

雨刷很好。不多說了，刮的干凈，聲音又小。

偏重于舒適的調校指的是發動機和變速箱的動力系統．車車現在開了也有６００公里了，沒有激烈駕駛過，總結下來，基本１～４檔的換檔時機都在２０００轉左右，４～６稍高，也被電腦控制在２５００左右,這種平穩的加速過程是６檔自動的優勢，大眾之所以把這款６ＡＴ的箱子弄到１０Ｗ級小車上，應該說除了炫耀一下技術，也是對乘坐舒適性的一種考慮吧，

四個轱轆夠大，看著挺蠻橫，我喜歡

視野比較開闊，A柱視線遮擋在正常范圍內。

正前方看~~~感覺飽滿的一點都不單薄