動力:一般
質(zhì)量:一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 很一般

外觀:歐式風(fēng)格, 比較滿意外觀

跑了一段高速100KM的時速LP說感覺很穩(wěn)

轉(zhuǎn)向清楚，過彎側(cè)傾小，彎道穩(wěn)定性強(qiáng)。

偏重于舒適的調(diào)校指的是發(fā)動機(jī)和變速箱的動力系統(tǒng)．車車現(xiàn)在開了也有６００公里了，沒有激烈駕駛過，總結(jié)下來，基本１～４檔的換檔時機(jī)都在２０００轉(zhuǎn)左右，４～６稍高，也被電腦控制在２５００左右,這種平穩(wěn)的加速過程是６檔自動的優(yōu)勢，大眾之所以把這款６ＡＴ的箱子弄到１０Ｗ級小車上，應(yīng)該說除了炫耀一下技術(shù)，也是對乘坐舒適性的一種考慮吧，

令人驚訝，至少令我驚訝，出發(fā)前，我加滿油，清了短程里數(shù)表，清了油耗統(tǒng)計，回到家里，查看計數(shù)：980.5km，平均油耗5.7L/KM，也就是說1.6AT晶銳一箱油45L可以跑790KM左右。出發(fā)之前，我擔(dān)心行車電腦計數(shù)不準(zhǔn)，等我到承德后我用另外一種算法計算過，滿油跑到承德250km，之后再承德加滿油共加了14升，這樣計算差不多是5.6L/KM。由此看來，兩邊的數(shù)據(jù)應(yīng)該都是很可靠的。要說明的是，一路上我并沒有刻意地采取省油駕馭，D檔，手動模式，還有S檔，想使就使了，隨心所欲而為。此外，路程中時不時也會開點空調(diào)。約占行程的1/3吧。

省油！初步估算在7.5個油/百公里

到今天為止，行程1137公里，主要是上下班，都在市內(nèi)，空調(diào)用的不是很多，平均時速26，平均油耗7.6，比較滿意。

座位織物一般，還算舒適；

操控性也很好，

不過有個比較好的感覺是我的車油耗好像還不會太大，上次我加滿油，跳槍后繼續(xù)加到不能加為止，到今天油燈亮起后去加油，加滿后總共加了40升230元，跑了613公里多。大概算一下百公里6.5升，其實我覺得那家加油站有偷油，短斤少兩的，油燈亮起起碼還有八升油吧，總共油箱才45升，怎么會加到40升，不過就算40升我也很滿意了！呵呵，第一箱油，加上磨合期，以后會不會再降低？:

車子開起來很穩(wěn)。之前本人也偶爾開一下同事的車，發(fā)現(xiàn)日系韓系的確是比較輕飄，所以買的時候完全沒有考慮，直接選擇德系，至今不悔。小三不論是低速過路障，還是高速過比較小幅度的起伏路，很明顯的往下沉，緊緊的吸住地面。

座位相對海福星高些，視線要好些，后視鏡也蠻大，這些對行車安全都有幫助。

光亮的A柱

主駕的座椅有四向調(diào)節(jié),特別是高低調(diào)節(jié),很方便,很好.

外觀質(zhì)感好，

估計油耗為 39.27/5.47=7.18升/百公里基本滿意。

還有安全帶未系提示，自動落鎖，兒童鎖，超速提示、車窗天窗防夾手等等，沒有浪費的功能。

個人覺得晶銳的配置還是很好的，除了沒有鋁合金輪轂，其他的象四門一鍵式車窗、自動落鎖等功能很好，比起那些沒有霧燈和高位剎車燈的車型那就太好了。

高速較穩(wěn)。嘗試了160km的速度，超大貨車時沒有雅閣那種車身猛的一抖的感覺，比較穩(wěn)當(dāng)。