跑了一段高速100KM的時速LP說感覺很穩

一是轉速一超過2200轉，也約是90邁左右，噪音明顯增大，自己開的POLO也是這種發動機，但噪音比這小，我覺的這主要是晶銳的車體造型造成的，一是高，二是平頂，這種噪音風噪應該占了很大部分。

離合感覺不錯，檔位清晰的讓人難忘，我一新手在武漢6點多的高峰路況都不會熄火，新手朋友可以放心買。

沒有正二八經放瓶水的地方，罐裝可樂什么的都能放在cd機下方那兩個杯座里面，但是正常的農夫山泉瓶子就得放到駕駛側的門上或者手剎后方那個杯座里面，拿起來都不方便，我想如果是更高點的配置有個中間扶手的話，放后面拿起來還要不方便。

發動機卻有點太安靜，

小問題還是有的，偶爾玻璃窗開關沒反應，后門喇叭音量到一半時就會和門板有共振等這些問題我現在還有，

真的很好開，也好停車啊（我開過PASSAT,那車太大，我開時老滅車，而且座位低，我坐在里面得使勁坐直了，伸著脖子才能有很好的視野，這點很不同啊，

大燈實在是太暗了。在路燈正常的情況下，開不開燈我基本看不出來。因此現在除非去特別暗的地方，否則我只開示寬燈。

車的發動機箱，發動機是有蓋子的！！

車內異味大。

后排頭部、腿部空間很大，后排的朋友都很滿意

開車時老聽著那是相當的煩。

操控精準。

如果旁邊有大巴超車，感覺車身有點飄。

貴一點對于同類小車.要做好說不過去的準備

精靈版的黑內飾要是皮的就好了，那個布的，太容易臟了，尤其夏天，銷售mm上去一靠，門邊全白了。。。。。

后備箱和其他兩廂小型車相比也大

保有量少有問題修理的時間很長。4S店都說沒貨。

底盤比較穩，你能感覺到雖然底盤不是很大，但還算穩。過坎的時候感覺比較有信心。試了一圈下來感覺意猶未盡啊

大燈近似于殘廢，這個很不爽

空間不錯

儀表盤上沒有溫度顯示；

轉向清楚，過彎側傾小，彎道穩定性強。

我的1。6AT市區油耗要9-10左右，郁悶啊。

大概7個多油吧，磨合期感覺還可以。

后輪股剎、、會有點聲音

空間較大，內部空間絕對不比捷達小。

開起來發動機聲音比較大，尤其是給油的時候。還有就是感覺底盤震動的聲音也比較明顯。

總而言之，言而總之，小F基本沒有讓我失望，好話就不多說了，相信各位兄弟姐妹都有所體會，“鞋好不好只有腳知道”。

四幅方向盤，不太喜歡，喜歡三幅的。

雨刷很好。不多說了，刮的干凈，聲音又小。

車開起來噪音比較大，

偏重于舒適的調校指的是發動機和變速箱的動力系統．車車現在開了也有６００公里了，沒有激烈駕駛過，總結下來，基本１～４檔的換檔時機都在２０００轉左右，４～６稍高，也被電腦控制在２５００左右,這種平穩的加速過程是６檔自動的優勢，大眾之所以把這款６ＡＴ的箱子弄到１０Ｗ級小車上，應該說除了炫耀一下技術，也是對乘坐舒適性的一種考慮吧，

3檔以前加速比較慢，

四個轱轆夠大，看著挺蠻橫，我喜歡

前軸細的可以，小手指粗細。。。

視野比較開闊，A柱視線遮擋在正常范圍內。

后面有異響的問題也解決了，是避震的問題（等貨等了4天）。

正前方看~~~感覺飽滿的一點都不單薄

另外還遇到過左駕駛室門鎖壞過、大燈起霧、平面軸承有問題。