外觀:尾部就難看了，總覺得缺了什么。
空間:身高: 170-180CM, 空間低所以喝瓶裝純凈水時最后幾口要歪著身子嘿嘿嘿
質(zhì)量:才開了半年呀！~開空調(diào)有抖動的情況，而且不是輕微抖動~是花枝亂顫的那種~會有一會兒特別抖！！抖得我心慌的不行!

動力:動力偏弱，尤其是在滿員情況下，感覺明顯，但我更堅信沒有肉車,只有肉人。
空間:身高: 170-180CM, 但前后排座椅距離顯而易見非常之近，但其實容量還有一定潛力，因為主駕與副駕的座椅背面向里凹陷，后排座位上的乘客1米77以下都可舒適乘坐。
質(zhì)量:前幾天把音響主機(jī)換了，換成飛利浦CEM250，使用起來一切正常，就是有時候一啟動車子就 咚~ 的響一聲，而且有時候響有時候不響。

內(nèi)飾:不上檔次。連307和408也是同樣的感覺。
動力:一點四的排量，雖然省油。但也很容易憋死車。我開車也有幾年了。但是我和其他老司機(jī)，在207上都有多次憋死車的情況。一方面是離合有點硬，可能因為是新車的緣故吧；另一方面是207的發(fā)動機(jī)感覺真沒什么勁，不大腳給油的話，動力也不容易出來。感覺真沒什么駕駛樂趣。新手開這個車，不是憋死就是提速不足或過量。要我選，我不買這個車。
空間:身高: 180-190CM, 空間太小了。坐4個大人就很緊張了。空間感覺比塞歐強(qiáng)一點點。但明顯還是太小了。

停車場上坡 雖說1.6拉小車，但是停車場上坡并不是很輕松，特別是象家樂福這類超市的上坡，只能一鼓作氣用1檔沖上起，中途不要停，停的話，再起步時，要么熄火，要么狂倒溜。即使有助跑，2檔也千萬別上坡。

再就是離合，不知道大家有沒試過離合踩下去就卡住彈不上來了，弄了半天才“啪”的一下彈上來，我試過兩次，一次還忘了空檔，結(jié)果啪一下彈起來的時候車向前沖了一下死火了，我頭剛好撞方向盤上，好痛…連喇叭都響了，幸好沒人看到..否則羞死~~-_-這個情況要是在高速上超車換檔時可就真慘了… （我兩次都是停車入一檔起步時發(fā)生的）

停車靠邊，走出車子發(fā)動機(jī)的噪音哄哄的響。似乎比捷達(dá)發(fā)動機(jī)的聲音還大一樣。

音響一般，很一般。我并非發(fā)燒友，但也并非木耳，說句實話，還沒有我家5年前買的200塊的2.0多媒體音箱音質(zhì)好呢。不過能聽就行，我聽音樂是聽旋律和演唱感情，不喜歡分辨細(xì)節(jié)，只要不特別差就行。不打算改裝音響，要想發(fā)燒還是放在家里來做吧。這條算小小缺點。

第一的是波箱！！不知道是不是我真的不會用，提車（我提車時是16公里，上牌時40公里）到前300公里，波箱換檔除了行程長一點，也沒有其他問題，可是到現(xiàn)在感覺是那支波棍比以前松了好多，空檔的時候明顯看出它在振動（206的引擎是很穩(wěn)，停車不會很振的）。另，現(xiàn)在感覺越來越難入檔了，特別是1檔和2檔.. 入的話只要離合踩得稍淺一點就打齒，而退出來很多時候會卡住，退不出來，到現(xiàn)在我起碼有4次入錯檔，都是2檔入到4檔去了，接著就死火了..要是可以，我已經(jīng)想去改波箱了，這比改什么尾翼啊!輪子，內(nèi)飾的要實際很多啊！，

可是發(fā)現(xiàn)擋位掛擋的時候1擋沒問題，換2擋就發(fā)現(xiàn)擋位抖動厲害（其他的車沒有抖動的），3擋還可以，問下這是什么原因，是不是質(zhì)量問題啊，

近幾個月發(fā)現(xiàn)冷車啟動時轉(zhuǎn)速會由1千5百轉(zhuǎn)下降到8百轉(zhuǎn)時出現(xiàn)喘息現(xiàn)象，然后猛沖到2千轉(zhuǎn)以上后慢慢恢復(fù)正常。

有個缺點就是檔,也不難掛,就是掛完了加速抖動,不知道大家有沒解決辦法

另外左前輪剎車有異響，

車子在高速行駛狀態(tài)下就不穩(wěn)

離合有點高，一開始不適應(yīng)，習(xí)慣了就好了

為什么我掛三檔困難，一檔，2擋，四檔，倒檔都沒有事情，五檔還沒有試過！

207的舒適性：總之一句話絕對算不上舒適，平路上開開還是可以的，只要是石子路或者是不是太平整的路，那顛簸感絕對是源源不斷的傳遞到方向盤上。

胎噪有點大，在高速上時速超過100后就聽錦湖在叫了，發(fā)動機(jī)好像都安靜了…………

307在轉(zhuǎn)彎后走直路方向盤會自動彈回，至少只需要手輕輕撥一下就可以了。但我發(fā)現(xiàn)我買的207沒有這種彈回的功能，一定需要手一圈一圈地?fù)芑兀�感覺方向盤太死了。害得我剛提車回就因為這個問題導(dǎo)致發(fā)生了事故，剛買回的207底下那個鐵架給壓扁了，很是郁悶。

2008年2月初，發(fā)現(xiàn)車子避震性能不好，去汽修廠檢查，嚇我一跳，兩前輪內(nèi)側(cè)輪胎已經(jīng)磨損到坎發(fā)絲。外側(cè)尚有紋路，所以一直沒發(fā)現(xiàn)。追究原因是前輪下托把松動，導(dǎo)致輪胎側(cè)磨嚴(yán)重，更換了下托把，兩只前輪。

還有就是味道大！！！！新車味大很難聞