內(nèi)飾:喜歡207黑外黑內(nèi)比較酷。
操控:底盤較高，過坎能力相對(duì)較強(qiáng)，上便道只要油離配合好，很輕松。
動(dòng)力:2擋、3擋提速狂迅猛，4擋稍穩(wěn)，5擋在2300轉(zhuǎn)之上提速之迅猛超出之前所有檔位。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 直到3000公里左右的時(shí)候，大約在8升左右

外觀:大氣, 外觀： 前臉不錯(cuò)，算小車?yán)锉容^大氣的
內(nèi)飾:黑色的車配黑色的內(nèi)飾，感覺很緊湊，也很搭調(diào)，比較漂亮。
操控:小獅子已經(jīng)完全離開磨合期，系統(tǒng)內(nèi)各部件配合已經(jīng)“默契自如”。在這種狀態(tài)下，個(gè)人感覺小獅子越來越好開，駕駛快感越發(fā)體會(huì)深刻，絕對(duì)物有所值!!!
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 沒想到的是，這一箱油才跑了不到400公里，算下來將近12升/百公里！

動(dòng)力:一般
空間:身高: 170-180CM, 不是很大
油耗:, 平均油耗: 8L/100km, 不省油

外觀:比較滿意外觀

外觀:漂亮, 標(biāo)志車一貫是以外觀取勝，雖不至于說總共就這么點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)，但外觀占其優(yōu)勢(shì)中的比例也確實(shí)是大的。
操控:轉(zhuǎn)向精確，檔位清晰。這些都沒得說。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 在北京堵了幾天，207還算比較省油的。跑那么慢，走走停停。也不過9個(gè)油，算不錯(cuò)了。

提車第一天，油耗12.1第二天11.6，照這樣的趨勢(shì)發(fā)展還有點(diǎn)信心

207內(nèi)飾經(jīng)過從新設(shè)計(jì)，比以前的206好了很多，色調(diào)什么的比較細(xì)致，做工很精致，儀表盤上深下淺，感覺不錯(cuò)

對(duì)于小7總體滿意，非要打分我覺得應(yīng)該是8分。

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，

 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制感覺還可以，畢竟是法國(guó)車不是日本車，歐系車輛的設(shè)計(jì)人都喜歡低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，但是這種聲音不擾人，可以接受！由于速度未超過120公里/小時(shí)，感覺車輛整體風(fēng)噪不是很大，

207高速狀態(tài)下還是比較穩(wěn)的，底盤不錯(cuò)，歐洲車給人的安全感還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鬼子車的。

車子到現(xiàn)在用的也很順手，小獅子的操控不是蓋的，很不錯(cuò)

本人5月20號(hào)提車,加了200塊錢油,當(dāng)時(shí)93#油價(jià)5.13元/升,跑到紅燈亮起來,550公里.(不知提車時(shí)油箱有多少油,但是在紅區(qū)了,雖然沒亮燈).粗算下來200/5.13=38.99升,再38.99/5.5=7.09升/百公里.(其中跑得大多是市區(qū)但高架和隧道較多)第二箱油是先加了200塊 5.13元/升,為了跑一次長(zhǎng)途,沒用完又加了150元 5.5元/升(6月1號(hào)加價(jià)) 跑到紅燈亮,共1100公里.粗算下來200/5.13=38.99升, 150/5.5=27.27升, 再總共38.99+27.27=66.26升 ,油耗是66.26/11=6.02升/百公里. (其中跑了400公里高速,其他是市區(qū)的高架和隧道). 不知是否這樣算,本人對(duì)這個(gè)油耗是很滿意的,現(xiàn)...在是磨合期,過了之后相信會(huì)更好的.

操控性很好,底盤過彎傾斜度控制得很好

內(nèi)部空間比想象的大，對(duì)于我1。70和老婆1。60還有半歲的兒子足夠用

整個(gè)車的感覺是運(yùn)動(dòng)氣息還是很足的，有點(diǎn)肉的感覺，不過體現(xiàn)了 men的風(fēng)范（個(gè)人感受而已），看著大氣嘛

動(dòng)力還可以，，雖然只有1.4，但是對(duì)于城市路況還是綽綽有余。

轉(zhuǎn)向比較舒服

試駕了小獅子之后，感覺操控很不錯(cuò)，

說說好的地方： 昨天的一件事讓我知道小獅子的剎車真的很及時(shí)，救了一條人命，昨晚我回家路上在一個(gè)路口等左轉(zhuǎn)彎，我是第一輛車，等左箭頭的紅燈轉(zhuǎn)綠燈，就起步開車，這個(gè)路口很大，很寬的，在綠色的左箭頭亮起前，左面的行人過馬路早已亮起了紅燈，而且有協(xié)管在攔住行人的，所以我也很放心的打左燈，掛二檔加速到2500掛3檔剛踩油門，突然覺得不對(duì)勁，有個(gè)人影一下躥到車前，離我最多不到3米，當(dāng)時(shí)我也不知道自己有多快，大概在2000轉(zhuǎn)不到，（因?yàn)槲乙恢绷?xí)慣是留意著不能超3000轉(zhuǎn)的），于是第一次猛踩剎車，車子在離那人不到一米的地方一下停住...了，是個(gè)騎電動(dòng)自行車的，估計(jì)是在轉(zhuǎn)紅燈時(shí)搶道過馬路，她已經(jīng)跳下車，可能也嚇得差不多了。我當(dāng)時(shí)也嚇得心不知道飛那去了，回家的路上好心痛我的小獅子，剎的這么猛，估計(jì)當(dāng)時(shí)車速已經(jīng)過40了，2米內(nèi)剎停..哇~~>_<~~好傷啊！！不過也證明206的剎車真的很及時(shí)啊！平時(shí)高速踩剎車減速的時(shí)候，有點(diǎn)軟綿綿的，但在末段的剎車很及時(shí)，而且毫不含糊，不知道是不是ABS的作用？？