內(nèi)飾:喜歡207黑外黑內(nèi)比較酷。
操控:底盤較高，過坎能力相對較強(qiáng)，上便道只要油離配合好，很輕松。
動力:2擋、3擋提速狂迅猛，4擋稍穩(wěn)，5擋在2300轉(zhuǎn)之上提速之迅猛超出之前所有檔位。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 直到3000公里左右的時候，大約在8升左右

外觀:大氣, 外觀： 前臉不錯，算小車?yán)锉容^大氣的
內(nèi)飾:黑色的車配黑色的內(nèi)飾，感覺很緊湊，也很搭調(diào)，比較漂亮。
操控:小獅子已經(jīng)完全離開磨合期，系統(tǒng)內(nèi)各部件配合已經(jīng)“默契自如”。在這種狀態(tài)下，個人感覺小獅子越來越好開，駕駛快感越發(fā)體會深刻，絕對物有所值!!!
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 沒想到的是，這一箱油才跑了不到400公里，算下來將近12升/百公里！

動力:一般
空間:身高: 170-180CM, 不是很大
油耗:, 平均油耗: 8L/100km, 不省油

外觀:漂亮, 標(biāo)志車一貫是以外觀取勝，雖不至于說總共就這么點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)，但外觀占其優(yōu)勢中的比例也確實是大的。
操控:轉(zhuǎn)向精確，檔位清晰。這些都沒得說。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 在北京堵了幾天，207還算比較省油的。跑那么慢，走走停停。也不過9個油，算不錯了。

發(fā)動機(jī)不錯，

整個車的感覺是運(yùn)動氣息還是很足的，有點(diǎn)肉的感覺，不過體現(xiàn)了 men的風(fēng)范（個人感受而已），看著大氣嘛

動力還可以，，雖然只有1.4，但是對于城市路況還是綽綽有余。

說說好的地方： 昨天的一件事讓我知道小獅子的剎車真的很及時，救了一條人命，昨晚我回家路上在一個路口等左轉(zhuǎn)彎，我是第一輛車，等左箭頭的紅燈轉(zhuǎn)綠燈，就起步開車，這個路口很大，很寬的，在綠色的左箭頭亮起前，左面的行人過馬路早已亮起了紅燈，而且有協(xié)管在攔住行人的，所以我也很放心的打左燈，掛二檔加速到2500掛3檔剛踩油門，突然覺得不對勁，有個人影一下躥到車前，離我最多不到3米，當(dāng)時我也不知道自己有多快，大概在2000轉(zhuǎn)不到，（因為我一直習(xí)慣是留意著不能超3000轉(zhuǎn)的），于是第一次猛踩剎車，車子在離那人不到一米的地方一下停住...了，是個騎電動自行車的，估計是在轉(zhuǎn)紅燈時搶道過馬路，她已經(jīng)跳下車，可能也嚇得差不多了。我當(dāng)時也嚇得心不知道飛那去了，回家的路上好心痛我的小獅子，剎的這么猛，估計當(dāng)時車速已經(jīng)過40了，2米內(nèi)剎停..哇~~>_<~~好傷啊��！不過也證明206的剎車真的很及時�。∑綍r高速踩剎車減速的時候，有點(diǎn)軟綿綿的，但在末段的剎車很及時，而且毫不含糊，不知道是不是ABS的作用？？

綠色隔熱玻璃很好看,外型很有動感,回頭率很高

雖然1.4的發(fā)動機(jī)，但開空調(diào)一點(diǎn)都不影響，感覺滿意。

動力也不錯，加速很快，還沒跑過長途，不知道長途表現(xiàn)怎么樣。

夏天開空調(diào)的情況下，動力也能滿足要求，

對油門的反應(yīng)也較靈敏,轉(zhuǎn)速上升較快.帶空調(diào)的情況下動力也可滿足基本需要,比如上城市高架,超車等。

動力夠勁，三檔以后又怕踩油門的感覺。

1.6的動力不錯，加速不錯。

起步還算比較的輕快

207自動，買了有4個月了，開的不錯，動力不錯。

操控性能的確不是蓋的，方向盤精準(zhǔn)，彎道平穩(wěn)。我試過高速過彎，感覺很好

207的動力不錯，即使是1.4的版本，還是很有勁的，我查了查207的自重，在1噸多一點(diǎn)，在5環(huán)上跑，很容易上120，因為在磨合期就沒有再往上跑了，估計跑到180沒問題。

207的這款1.6的發(fā)動機(jī)和307的一樣，絕對夠勁，成熟可靠。