內飾:內飾簡潔，中控臺采用縱列式，做工非常一般，用料多為硬質塑料，廉價感較強，顯得檔次不高，總裝的工藝還是可以的
操控:雅力士的車身靈活，指向清晰，車身穩定性差，地盤有點拖沓，過彎時有一定側傾，不適合激烈駕駛。
動力:車的油門比較輕，加速時發動機噪音比較大，檔位清晰，基本可以滿足日常使用，由于排量小的緣故所以加速等性能就差多了。
質量:車身穩定性差，行李箱空間較小，缺乏人性化配置

外觀:小面包, 男孩子不是很喜歡，太女人了
空間:身高: 170-180CM, 空間小，前排還可以，后排很擠
質量:內飾很精細，車皮薄

再者就是儀表盤的坡度太大了點，擺不了什么東西。

前后保險杠不怎么結實啊！本來占的面積就大，還只是普通塑料，一撞估計就全爛了。

起步時發動機噪音比較大.比FIT大很多.HG更是聽不到聲音了.

保養后油耗稍有上升，預計會到9個左右，不知是否是換胎后摩擦系數改變的緣故。

而剎車則反應遲鈍。

但是在高速下噪音不小，發動機發出嗡嗡的聲音，很煩人。

跑偏：直線行駛，松開方向盤后往左跑偏

250多公里下來，覺得小雅的懸掛有點偏硬，路面反饋力較強。

打開后掀背門，儲物空間有限，長途旅行就免了，去個超市什 么的沒問題。

車輪與車眉的高度不協調

后備箱上的鑰匙孔太難看，影響整體形象。

剛剛開著小鴨送朋友回家，坐后排的朋友說有異響，我也聽到了，好像過高速那種減速帶的響聲

偶的小Y這幾天在低速時，輕踩剎車會出現刺耳的“吱吱”響，高速踩剎車還沒有這種聲音，這是咋回事兒呢？

昨天開空調掛空檔，等人。無事下車看看，發現發動機每隔幾秒鐘就會發出翁翁翁的聲音，而且很大。。。。。好像是發動機風扇的聲音。這么大的聲音正常嗎？

去年購入雅力士，今年又買了凱美瑞，二個車都有一個特點，啟動時發動機聲音很大，過一分左右，待速下致1000轉以下時，一切都正常了。我們小區其它品牌的車，還很少是這樣。。致敬。

1、換機油。竟然可以換SHELL的機油，可惜比較貴，藍殼要368，灰殼要5XX。雖然明知貴了，還是要了藍殼，補了244元。

原車的音質很差，以至于換301后，也會因為原車喇叭的功率不夠產生破音，不過我已經全部換成松下的喇叭，和301是絕配的音質

小丫的車身較高，高速過彎時側傾明顯，所以入彎前要注意減速