外觀很吸引我我愛(ài)上了這車(chē)

因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)所以也曉不得有什么缺點(diǎn)

加速挺快的 穩(wěn)定性挺好的 100公里急轉(zhuǎn)彎沒(méi)事

前排顯示屏小了點(diǎn) 法拉利差了點(diǎn)

這樣價(jià)錢(qián)的車(chē)算可以了

外觀很好看 安全系數(shù)高 我很喜歡奧迪的車(chē)型

很貴 一般小資生活不會(huì)買(mǎi)這么貴的車(chē)

喔噻1々太帥了 奧迪車(chē)，沒(méi)的說(shuō)，速度與操控一流，外觀拉風(fēng)，時(shí)尚。 跑車(chē)的通病，不實(shí)用，耗油，不好坐，維修與保養(yǎng)不便

太貴了 ：好車(chē)沒(méi)好路，開(kāi)快了 要吊銷(xiāo)駕照的！強(qiáng)勁的動(dòng)力只能跑80碼

外型很好看``我很喜歡```

真正的缺點(diǎn)要試用過(guò)才知道``

如果可以回到一百幾十萬(wàn)我一定換車(chē)

提速快，回頭率高，舒服，

安全性能差7.29日綿陽(yáng)至成都路上奧迪r8越雙實(shí)線(xiàn)和雪福來(lái)劇烈碰撞奧迪兩人全洗白雪福來(lái)洗白兩人傷一人。

提高安全系數(shù)，失去了奧迪硬派形象。

這車(chē)就是引人注目

貴

提速性能很好，車(chē)非常穩(wěn)。引人注目

繼承了奧迪一再的科技與駕駛相結(jié)合，車(chē)身呈流線(xiàn)型，全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，v10發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)勁，3.6秒的破百的成績(jī)成為可以與保時(shí)捷、法拉利旗下頂級(jí)超跑叫囂的資本，車(chē)頭霸氣外露，5.2升的v10發(fā)動(dòng)機(jī)可以壓榨出560匹馬力，最高時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)320公里，限量333臺(tái)的r8 gt 就是廠(chǎng)家給出的最新回應(yīng)。

同款車(chē)相比R8的價(jià)格稍稍貴了那么些

是奧迪進(jìn)軍超跑市場(chǎng)最有力的武器。當(dāng)速度達(dá)到一定范圍時(shí)，深藏在車(chē)后的尾翼會(huì)給你意外的驚喜和靚麗的感官享受，讓你不在擔(dān)心你的安全，一切盡在掌控

奧迪跑車(chē)中的巔峰之作 quattro四輪驅(qū)動(dòng)，全鋁車(chē)身 中置引擎，做工精良

保養(yǎng)成本太高 空間一般 售價(jià)偏高

外觀大方，從前邊看起來(lái)車(chē)燈設(shè)計(jì)的跟狼眼，給人一種傲人不可馴服的氣勢(shì)，側(cè)面看起來(lái)比較圓潤(rùn)，很貼合人性化，車(chē)子的動(dòng)力性能和操控性能都是一般的超跑不能達(dá)到的境界！

鋁制車(chē)身，從車(chē)子的質(zhì)量雖然減輕了，但是不能發(fā)生小的碰撞，否則全部得大的更換！操作系統(tǒng)好像跟奧迪A3~A8L基本一樣，沒(méi)有太大的改動(dòng)，不知道是奧迪車(chē)系的敗筆之作還是為了什么？

非常不錯(cuò)的車(chē)子，能夠達(dá)到這種超跑的境界，真的很不容易！奧迪—我永遠(yuǎn)支持你，永遠(yuǎn)是你的FANS，你們的車(chē)子是小日本的車(chē)子不可達(dá)到的境界，永遠(yuǎn)支持奧迪！！！

奧迪跑車(chē)中的巔峰之作 quattro四輪驅(qū)動(dòng)，全鋁車(chē)身 中置引擎，做工精良

保養(yǎng)成本太高 空間一般 售價(jià)偏高

大規(guī)模的流水線(xiàn)作業(yè)如今已經(jīng)不是什么稀罕了，大部分汽車(chē)廠(chǎng)商都可以做到每個(gè)隔幾十秒就讓一部汽車(chē)走下生產(chǎn)線(xiàn)。也許正是對(duì)于這種“幾何式規(guī)模生產(chǎn)”的厭倦，我們才越發(fā)的鐘愛(ài)那些只屬于少數(shù)派的東西。在奧迪的內(nèi)卡蘇姆工廠(chǎng)，250名頂級(jí)技師如同雕塑家那樣，細(xì)心的“雕琢”著每一部奧迪R8。

　車(chē)身寬度1.904米，但長(zhǎng)度和高度卻分別只有4.431米和1.249米，奧迪R8向我們展示了源自賽車(chē)的完美身材比例。正面看去梯形奧迪單幅格柵，也就是我們最熟悉的“大嘴”造型是整個(gè)車(chē)身前部最醒目的部分。不經(jīng)意間R8會(huì)呼嘯著出現(xiàn)在眾人面前，用它那極具攻擊性的“眼神”向保時(shí)捷、蘭博基尼、法拉利發(fā)出挑戰(zhàn)。

在車(chē)門(mén)后方，在輪拱和車(chē)頂之間，配有寬大的葉面?zhèn)瓤諝膺M(jìn)氣口，為V10發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣及冷卻提供足夠的風(fēng)量。側(cè)邊風(fēng)葉的漆面效果與車(chē)身的顏色配合得天衣無(wú)縫，當(dāng)然如果你有特別的需求和足夠的金錢(qián)，也可以把普通材料更換為碳纖維材料而那一定會(huì)很酷！此外，例如朱鷺白、幻影黑以及珠光效果等8種個(gè)性顏色，都是R8的可選外觀色彩 。

外觀大方，從前邊看起來(lái)車(chē)燈設(shè)計(jì)的跟狼眼，給人一種傲人不可馴服的氣勢(shì)，側(cè)面看起來(lái)比較圓潤(rùn)，很貼合人性化，車(chē)子的動(dòng)力性能和操控性能都是一般的超跑不能達(dá)到的境界！

感覺(jué)二檔拉提速最爽。

去年買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，加了3萬(wàn)把它展出買(mǎi)走了性能挺好 總共下來(lái)是260萬(wàn)

開(kāi)了20000公里時(shí) 我買(mǎi)的是敞篷版的 下雨時(shí)就開(kāi)始漏水。。唉。。沒(méi)辦法

有疑問(wèn)加我qq791875234

車(chē)不錯(cuò)，挺喜歡奧迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格

同樣的車(chē) 在國(guó)外合人民幣一百萬(wàn)左右，在國(guó)內(nèi)就買(mǎi)到兩百多萬(wàn)，這是不是有點(diǎn)過(guò)分了？

極速還算可以的，曾經(jīng)上過(guò)300，但跑的太快還是有些飄。

繼承了奧迪一再的科技與駕駛相結(jié)合，車(chē)身呈流線(xiàn)型，全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，v10發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)勁，3.6秒的破百的成績(jī)成為可以與保時(shí)捷、法拉利旗下頂級(jí)超跑叫囂的資本，車(chē)頭霸氣外露，5.2升的v10發(fā)動(dòng)機(jī)可以壓榨出560匹馬力，最高時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)320公里，限量333臺(tái)的r8 gt 就是廠(chǎng)家給出的最新回應(yīng)。

同款車(chē)相比R8的價(jià)格稍稍貴了那么些

是奧迪進(jìn)軍超跑市場(chǎng)最有力的武器。當(dāng)速度達(dá)到一定范圍時(shí)，深藏在車(chē)后的尾翼會(huì)給你意外的驚喜和靚麗的感官享受，讓你不在擔(dān)心你的安全，一切盡在掌控

油耗平常跑在17-18L/100ML，跑的費(fèi)一些的時(shí)候20個(gè)左右。

奧迪跑車(chē)中的巔峰之作 quattro四輪驅(qū)動(dòng)，全鋁車(chē)身 中置引擎，做工精良