車身線條圓潤、飽滿，讓人一見鐘情，內部空間緊湊，自家用，后備箱空間大，很合適

德國進口車，性價比非常高，質量超滿意，安全性能也高，這是眾所周知的

外觀時尚，大氣，空間挺大的，操控性能不錯，涉水能力強，是一款比較優(yōu)秀的越野

它的外觀很時尚，比較大氣，再來說它的舒適度，舒適度是我比較滿意的，坐進去的感覺很好，再說它的越野性能，個人覺得它的涉水能力很好，通過力很強

操控性輕便靈活，車身底盤輪胎抓地力穩(wěn)，動力夠足，越野性強，配置外表簡單，內涵豐富。

性價比非常高。和上海大眾的途觀高配差不多的價格，但擁有接近途銳的性能。

車內空間不錯，比家里的國產途觀要寬松，超控性能，還不錯，就是大眾的感覺，四平八穩(wěn)，整體配置還可以，四輪驅動的。

性價比整體說來比較高，挺不錯的。

外觀還是挺好看的，動力還是挺足的。提速也算快，操控性能也不錯。

車型外觀還不錯，操控性也還好。做為男人一直想買款越野車，雖然此車比途銳小了些，但畢竟價高低了不少，況且也是越野車。

進口途觀的內飾還是挺好的，比同級別SUV精細不少，動力很充沛，2.0T的發(fā)動機，前期動力輸出比較平緩，在渦輪介入以后就會帶來充足的動力。安全配置豐富，能對駕駛者起到全方位的保護

這個因人而異吧，既然花那么多錢買了，價錢肯定是能接受的，車子開回來和自己心意了，那就是不錯的，反正我感覺挺好。

空間還算夠用，前排空間沒問題，整車動力還算充足，更適合在城市中駕駛。實用的配置基本都有了

個人認為性價比一般，這個價格之所以這么高，附加了很多套件及設備。如果拋去那些，會和現(xiàn)車價有明顯差距。

內飾的做工精致，體現(xiàn)出了德國工人的嚴謹做工，前面和后排空間還不錯,方向精準、地盤扎實、路感清晰，

配置豐富實用，發(fā)動機性能較好，動力充沛，安全性比較放心，性價比高。

外觀:耐看,太美了, 途觀的外形還是非常耐看的，外觀大氣沉穩(wěn)，線條流暢，作為SUV車身整體的設計很合理，全景天窗非常不錯，后視鏡比較小。
內飾:整車內飾設計是簡潔明快，配置豐富，空調效果不錯，做工比較精細，用料也很不錯，座椅厚實。
操控:途觀的坐姿高，視野非常的開闊，方向指向精準，操控靈活。輪胎的抓地力很強，整車車身剛性很強，剎車偏軟。
動力:2.0T的發(fā)動機是非常橫的，無論是急加速還是正常駕駛，無論是山路還是擁堵的市區(qū)，發(fā)動機的工況都會讓你閑庭信步，想快就快，想超久超，推背感超強，山路爬坡動力依然很足，加速線性
油耗:其他, 平均油耗: 9.6L/100km, 非常有緣分，這次開的是2.0T的途觀，油耗我很滿意我開了有200公里多，有山路有市區(qū)還有郊區(qū)，我覺得油耗方面我很滿意，我給出的分數(shù)是90

空間:身高: 170-180CM, 車的前排腿部，頭部，空間還是非常大的，后排的頭部，腿部的空間也不算小，只不過后備箱的空間不是很大，一家三口出門旅行要是東西多點，就放不下了，需要放到后排座椅上一部分
質量:后視鏡小，剎車偏軟，后備箱容積小

最讓我喜歡的是雙空間自動空調，駕駛和副座可以執(zhí)行兩個溫度設定，還是很實用的（我老婆怕冷，我怕熱）。

再說說ＲＣＤ５１０,看起來很高檔的樣子，不過離開德國大部分功能都用不了。支持ＳＤ卡算是亮點，但反應速度很慢。我插的是４Ｇ卡，退回上級菜單、進入下級菜單要等３秒鐘左右。

動力不錯 真的不錯 中段價格很有力 典型的德國車

氣味比想象中的大。

全景天窗,感覺很不錯,但是還是比較擔心夏天的時候車內會很曬

喇叭反應不靈敏，要深按才有反應。