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    編輯點評：無疑裝配有四驅系統的A級和B級車型，在售價方面將會有所提升。

    近日據奔馳相關人士透露，奔馳目前正在計劃推出旗下A級和B級的四驅版車型，而A級和B級四驅版車型最快將會在2014年初率先登陸海外市場，一切順利的話，新車最快有望在2014年內引入國內銷售。

奔馳將推出A級和B級四驅版車型

裝配四驅系統的新車或將在2014年引入到國內

    據了解，在海外率先裝配四驅系統的車型分別為奔馳A250以及B220這兩款新車，而如果新車被引入到國內銷售的話，裝配有的四驅系統的車型或為奔馳A260以及B260。

 
奔馳全新A級的外觀

  
現款在售的奔馳B級的外觀

    裝配有四驅系統之后，無疑將會讓奔馳A級以及B級車型更加具有駕駛樂趣，同時在濕滑路面上行駛時安全性會明顯提升。而這套四驅系統是通過液壓電控離合片并結合中央差速鎖驅動前/后橋進行動力分配的。

 
奔馳A級（左）/B級（右）內飾樣式

    動力方面，海外版的A250以及B220所搭載的發動機分別為2.0T渦輪增壓汽油發動機和2.1T渦輪增壓柴油發動機。而新車引入到國內后或均搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機。

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    編輯點評：很遺憾！中國市場再次被無視了。

    近日得到消息，為了讓旗下的產品更具競爭力，奔馳宣布將在除中國以外市場的A級、B級、CLA級轎車上率先使用全新的動力系統。

 
奔馳A級將增加一款入門級型號A160CDI

    首先，A級和B級車將增加一款入門級型號160CDI，兩款車配備1.5升四缸柴油引擎，最大功率90馬力，最大扭矩220牛米，百公里加速為13.8秒（B級為14秒），最高時速兩款車都可達到180公里/小時，在燃油效率方面，A160CDI為百公里3.8L，而B160CDI為百公里4.1L。

 
奔馳B級將增加一款入門級型號B160CDI

    其次，奔馳B級新增了B220 4MATIC，該車配備了2.0升渦輪增壓引擎，最大功率184馬力，配合奔馳當家的7速雙離合變速箱，可在7.5秒內完成百公里加速，最高時速225公里/小時。

A級和B級的動力系統將有更豐富的選擇

    除此之外，奔馳還推出了B180CDI和180CDI BlueEFFICIENCY，兩款車型的百公里油耗分別為4.1L和3.8L，通過一系列的產品更新，奔馳進一步降低入門轎車門檻，并且更加注重環保。