做工好，品質(zhì)值得信賴

售價，保養(yǎng)維修

品牌自然沒得說非常的不錯，動力的表現(xiàn)也十分的優(yōu)秀。

外觀時尚 內(nèi)飾極致考究 動力十足

養(yǎng)車成本高 性價比不佳

車是好車沒什么不好的，就是價格高

相對上一代相比，沒有那么的霸氣，這一代的奔馳顯得十分的優(yōu)雅。

配置的組合上感覺有點不夠厚道，320的車型標配了柏林之聲，但是沒有電尾門和舒適進入系統(tǒng)。

空間方面表現(xiàn)奢侈，非常的不錯，動力的表現(xiàn)也相對較好，外觀那就是更贊了，晚上的尾燈十分的銷魂。這個非常的不錯。

外觀極其的優(yōu)雅。

售價高，選配價格太貴。

比起上代的奔馳霸氣的外觀，這一代的奔馳的外觀走起了優(yōu)雅的路線，外觀的設(shè)計讓人感覺非常的完美，大燈和尾燈在亮起的時候非常的漂亮，特別是尾燈的設(shè)計更加的出彩。
內(nèi)部的設(shè)計也相當?shù)牟诲e，非常的豪華，用料不錯，皮質(zhì)細膩。

外觀霸氣 動力充沛 內(nèi)飾高端 設(shè)計人性化 開起來很穩(wěn)

養(yǎng)車成本高 維修不方便

肯定是所有人夢寐以求的好車，養(yǎng)車成本問題確實是個大問題

從外觀到內(nèi)飾絕對高大上 動力也沒的挑 空間夠大

價格就是有點貴 后期的養(yǎng)車成本也比較高

既然選擇了奔馳車 就相當于選擇了這種生活。只能接受這種生活，不過聽說奔馳車保養(yǎng)便宜啦，不知道下降了多少。回頭看看去

外觀大氣 市場認可度高 內(nèi)飾考究 動力強筋

保養(yǎng)價格偏高 整車銷售價格比較高

一分錢一分貨 奔馳品質(zhì)絕對無需多說。

S級的外觀，真的越看越耐看！尤其是修長的車身！大大的全景天窗！放倒座椅看星星，，，，，，，，

車輛的喇叭2年之內(nèi)換了3個！到底是什么原因只有梅賽德斯的技術(shù)工程師知道了！再就是駕駛位的電吸門偶爾罷個工！最主要的還是它的制動真的有些“綿軟”不像奧迪。寶馬那樣來的直接！再者就是后排中間的座椅，上車不注意的話就會被“暗算”（我的車套著四季墊，剛好把兩個安全帶插口擋起來了，為什么不設(shè)計的安全帶插口短一點）熄火鎖車自動關(guān)閉反光鏡的時候，總是“吱吱”響，讓人聽了很不爽。最后最后一點就是4門的內(nèi)側(cè)真皮把手和扶手箱，使用時間一長它就感覺皮質(zhì)松了，起皺了！

空間沒得說，4個人沒得說。對的，是4個人不是5個人，要是后排中間做人的話，中間的人會很不舒服！后備箱也非常大，出差帶上4個人的行李沒有問題！
動力比較充沛，在高速160邁的情況下，只要舍的給油，超車會非常輕松！就是起步會比同級別車慢一點，可能奔馳設(shè)計者可慮后座BOSS們的駕乘多一點！
無論市區(qū)還是市郊·高速。駕駛真的很從容！在市區(qū)繁華的街道，讓我絲毫沒有感覺到它是一個車身長度過5米的“大家伙”！應(yīng)對市區(qū)道路比我的銳界真的好很多很多。唉，，，，主要價格差很多！呵呵呵
油耗真的很低！像我這樣的“暴力哥”市區(qū)它的油耗基本控制在13L，高速更是想象不到的少，僅為百公里9.6L。這么大的車，這么重的車，這么低的油耗，為什么不要呢？
左右前后4座都帶有前后高低調(diào)節(jié)！后排對于一個1米8左右的人，蹺二郎腿木有問題！
奔馳的外觀屬于一眼看去不如寶馬好看，但慢慢評味真的越看越耐看，越看越好看！漂亮的前大燈，精致的日行燈，LED的尾燈（即便是夜晚也會讓你一樣認出它了）！這就是為什么有很多人喜歡“虎頭奔”的原因
本人超級喜歡灰色內(nèi)飾，所以直接了當買了灰色！顏色很滿意！它的做工彰顯出德系車的精密！只要你能觸摸的地方除了軟皮質(zhì)就是桃木了！
對于139.8萬的價格，不僅買到身份和品牌！還有很多現(xiàn)今汽車界流行的高科技功能（夜視·后排娛樂系統(tǒng)·無鑰匙進入·啟動·衛(wèi)星電視）在S級里面3年前已經(jīng)擁有了。值得一提的是它的夜視系統(tǒng)真的很好用，讓你遠離對向刺眼的車燈！還有看那個一屏兩用的功能真的非常非常強大！駕駛位開車看導(dǎo)航，副駕駛位戴著耳機聽歌，看電視，看電影。關(guān)鍵的是是一塊顯示屏顯示。它真的是太神奇啦！

其實，3.0排量的奔馳車也沒有想象的那么費油，反而我覺得還是比較經(jīng)濟的。動力性能也比較不錯，起速很快。加97號汽油，百公里9.8L，細算起來比2.4排量的RAV4費點有限，但幾乎不相上下。
車子很穩(wěn)，尤其高速當中變換車道，超車，都有很好的表現(xiàn)。尤其軸距很長，也不顯得笨重，就更是難能可貴。
奔馳車很莊重，車身的長度更顯大氣。進口的金屬漆很亮，手感光滑的很。是很多國產(chǎn)車所無法媲美的。

此款車為后驅(qū)車，在多雪的東北稍有點不適合。空車的情況下，在沒清雪時每次起車都很費勁。每次起車都很害怕車尾會甩到別的車上。

空間自然不用多說，“開寶馬，坐奔馳”那自然是在講的。駕乘都很舒服，很寬敞，有坐在頭等艙沙發(fā)上的感覺。好多駕乘這款車的基本都是大哥級的人物，身寬體胖都是正常的，在里面是絲毫都感受不到狹窄的。
動力方面我感覺S300是既經(jīng)濟又實惠的，排量大其實也是浪費，動力性已經(jīng)是非常的出色。每次也只有在上高速時才能體驗一次這款車的推背感。除此之外，還得說高速超車，急加速很是暢快。
每公里0.8元左右，一點都不夸贊的說，真的不錯，開出去還很有面子。
駕駛乘坐都很舒適，真皮座椅包裹性很好，腰部角度可調(diào)，全車座椅無限可調(diào)。冬季有電加熱，夏季空調(diào)溫度調(diào)控精確。整車采用減速玻璃，跑到180km/h也不覺得很快。坐在車里是根本聽不到車外任何異響的，無論是風(fēng)噪還是發(fā)動機的聲音，甚至有時會懷疑車子是不是熄火了。
各功能區(qū)按鍵很緊湊，分區(qū)明確。內(nèi)飾的桃木與真皮搭配的也天衣無縫，不知道該怎么形容，大氣，奢華。

S級的外觀，真的越看越耐看！尤其是修長的車身！大大的全景天窗！放倒座椅看星星，，，
動力比較充沛，在高速160邁的情況下，只要舍的給油，超車會非常輕松！就是起步會比同級別車慢一點，可能奔馳設(shè)計者可慮后座BOSS們的駕乘多一點！

車輛的喇叭2年之內(nèi)換了3個！到底是什么原因只有梅賽德斯的技術(shù)工程師知道了！再就是駕駛位的電吸門偶爾罷個工！最主要的還是它的制動真的有些“綿軟”不像奧迪。寶馬那樣來的直接！再者就是后排中間的座椅，上車不注意的話就會被“暗算”（我的車套著四季墊，剛好把兩個安全帶插口擋起來了，為什么不設(shè)計的安全帶插口短一點）熄火鎖車自動關(guān)閉反光鏡的時候，總是“吱吱”響，讓人聽了很不爽。最后最后一點就是4門的內(nèi)側(cè)真皮把手和扶手箱，使用時間一長它就感覺皮質(zhì)松了，起皺了！

空間沒得說，4個人沒得說。對的，是4個人不是5個人，要是后排中間做人的話，中間的人會很不舒服！后備箱也非常大，出差帶上4個人的行李沒有問題！
無論市區(qū)還是市郊·高速。駕駛真的很從容！在市區(qū)繁華的街道，讓我絲毫沒有感覺到它是一個車身長度過5米的“大家伙”！應(yīng)對市區(qū)道路比我的銳界真的好很多很多。唉，，，，主要價格差很多！呵呵呵
油耗真的很低！像我這樣的“暴力哥”市區(qū)它的油耗基本控制在13L，高速更是想象不到的少，僅為百公里9.6L。這么大的車，這么重的車，這么低的油耗，為什么不要呢？
奔馳的外觀屬于一眼看去不如寶馬好看，但慢慢評味真的越看越耐看，越看越好看！漂亮的前大燈，精致的日行燈，LED的尾燈（即便是夜晚也會讓你一樣認出它了）！這就是為什么有很多人喜歡“虎頭奔”的原因

王者 無可動搖 不是對手能企及的

大氣，穩(wěn)重，而且很低調(diào)，實在舒適，內(nèi)室也相當豪華，寶馬比不了的

馬力還是沒有那么足夠，超車有點肉

奔馳是奔馳，買了不會后悔

300后排的娛樂設(shè)施少點了

平均在13個油多一點，還算是省油

做起來非常舒服，性能不錯，又長又寬我喜歡！

就是太耗油，要是全景天窗那太好了

總之一句話好！我早都想買奔馳了 手里有點緊

世間豪華車之典范，尤其是第九代小改款，美的無與倫比。

離普通人過與遙遠，要的銀子太多，難以企及。

總體來說 貴族的象征 很氣派哦

再就是覺得比想象的省油

大氣豪爽,低調(diào)豪華,氣宇不凡.

功能真夠多的

外觀非常好看,車里的配置以及環(huán)境都十分舒適 車開起來手感也很好

地圖較老,很多地方找不到 而且一些功能較不實用

綜合來說還是一部不錯的車子,至少我開著感覺很好 抵100萬這個價