大燈S級(jí)轎車(chē)配備了復(fù)式氙氣大燈。外觀(guān)新穎的轉(zhuǎn)向燈使車(chē)輛更為醒目。尾燈 風(fēng)格獨(dú)特的尾燈極富動(dòng)感，而且由于轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動(dòng)燈廣泛采用了醒目的LED 技術(shù)，從而形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)。基于S級(jí)轎車(chē)經(jīng)典外觀(guān)的創(chuàng)新型LED設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車(chē)輛的后方視野。

空間真大！跟我們老板出去辦事，我一米七多的個(gè)子坐后排兩腿還能飆悠呢
內(nèi)飾非常精致，質(zhì)感很好.動(dòng)力在低速的時(shí)候感覺(jué)軟軟的，但是速度越快感覺(jué)動(dòng)力越來(lái)得充足，特別是速度到了100以上，油門(mén)越發(fā)靈敏，稍稍不注意，速度就上了160以上。

外形設(shè)計(jì)時(shí)尚而動(dòng)感，滿(mǎn)溢著自信。
環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)大大提升了車(chē)內(nèi)的豪華氛圍
一體化導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)置收音機(jī)，8英寸高級(jí)彩色顯示屏，兼容MP3的DVD播放器，SD卡插槽，USB接口以及藍(lán)牙電話(huà)連接功能

外觀(guān)大氣乘坐舒適操作上手
前大燈相比上代S好看很多

中控布局簡(jiǎn)潔，空調(diào)按鈕很有質(zhì)感。車(chē)門(mén)真皮包著，很有檔次
空間小了都對(duì)不起它的定位，空間十足老板范
空氣懸架，主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈配以霧燈轉(zhuǎn)向輔助功能，使得整體駕駛感還是很不錯(cuò)的
滿(mǎn)意，尤其后排比較調(diào)整的躺椅真是不錯(cuò)很強(qiáng)大

舒適性是奔馳最大的賣(mài)點(diǎn)，這個(gè)毋庸置疑，不多加評(píng)論了！跑長(zhǎng)途再也不累啦！我這個(gè)老款的s在當(dāng)時(shí)看來(lái)也很贊，但是現(xiàn)在有些落伍了，新款的在我看來(lái)算是完美，我給它打滿(mǎn)分！

此款車(chē)為后驅(qū)車(chē)，在多雪的東北稍有點(diǎn)不適合。空車(chē)的情況下，在沒(méi)清雪時(shí)每次起車(chē)都很費(fèi)勁。每次起車(chē)都很害怕車(chē)尾會(huì)甩到別的車(chē)上。

內(nèi)飾很高級(jí)，畢竟價(jià)位在，做工考究，用料高檔，大氣高端！一百萬(wàn)的大家伙，優(yōu)越的性能，超凡的材質(zhì)，高檔的做工，寬大的座椅，完美的設(shè)計(jì)！總之你值得購(gòu)買(mǎi)！

舒適性是奔馳最大的賣(mài)點(diǎn)，這個(gè)毋庸置疑，不多加評(píng)論了！跑長(zhǎng)途再也不累啦！我這個(gè)老款的s在當(dāng)時(shí)看來(lái)也很贊，但是現(xiàn)在有些落伍了，新款的在我看來(lái)算是完美，我給它打滿(mǎn)分！

此款車(chē)為后驅(qū)車(chē)，在多雪的東北稍有點(diǎn)不適合。空車(chē)的情況下，在沒(méi)清雪時(shí)每次起車(chē)都很費(fèi)勁。每次起車(chē)都很害怕車(chē)尾會(huì)甩到別的車(chē)上。

內(nèi)飾很高級(jí)，畢竟價(jià)位在，做工考究，用料高檔，大氣高端！一百萬(wàn)的大家伙，優(yōu)越的性能，超凡的材質(zhì)，高檔的做工，寬大的座椅，完美的設(shè)計(jì)！總之你值得購(gòu)買(mǎi)！

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空間沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)級(jí)別里我最喜歡的就是奔馳s，因?yàn)槲移綍r(shí)性格比較穩(wěn)重，我喜歡品味生活，大空間，有質(zhì)感的車(chē)廂，都滿(mǎn)足我的口味。帶著全家一起出行也很適宜，接送朋友也很有面子，后排蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題。

這個(gè)老款的s350比較起來(lái)新款真的是差距很大啊，坐坐朋友的新s，在看自己的老s就差那么點(diǎn)意思。

奔馳s350，每當(dāng)朋友們問(wèn)我開(kāi)的什么車(chē)，說(shuō)出來(lái)還是很自豪的。所以最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是夠檔次，大氣。我當(dāng)初沒(méi)選擇bmw730，就是因?yàn)槲蚁矚g奔馳的穩(wěn)重，所以我也是不太在意車(chē)輛的動(dòng)力，但是偶爾開(kāi)快點(diǎn)超車(chē)也是游刃有余，換擋很順滑，動(dòng)力真心很線(xiàn)性。總結(jié)來(lái)說(shuō)就是比起寶馬差些，除此之外你就基本上想超就超。操控感還真說(shuō)不上啥，就是好開(kāi)。駕駛樂(lè)趣不怎么優(yōu)秀，我坐朋友5系上山里，那叫一驚心動(dòng)魄。其實(shí)也不是說(shuō)s不好，只是沒(méi)人用它去攻山或者飆車(chē)。只是這樣，它以讓是做的十分優(yōu)秀！這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)铮�相信�?chē)主們也都不怎么在意百公里多個(gè)幾升油。誰(shuí)在意呢？非要說(shuō)出個(gè)數(shù)來(lái)，現(xiàn)在顯示的事11.4，比起早些年家里的20多萬(wàn)的車(chē)，油耗還低。

油門(mén)踏板很重需要適應(yīng)

前面的動(dòng)態(tài)座椅還有按摩功能很實(shí)用

奔馳我的最?lèi)?ài)，一個(gè)響亮名字足已讓我眼饞，造型奇美。

價(jià)錢(qián)太高，不要認(rèn)為中國(guó)人有錢(qián)了，就忽悠中國(guó)人不在乎金錢(qián)。

動(dòng)力性能好，舒適性高，外觀(guān)大氣，豪爽..

價(jià)格太貴了，不過(guò)物有所值是不會(huì)有錯(cuò)的。

我電最喜歡的車(chē)型，準(zhǔn)備就買(mǎi)這車(chē)，就S4級(jí)別的吧。

給我的感覺(jué)就是一個(gè)字穩(wěn).非常的穩(wěn)

油門(mén)和剎車(chē)很緊,偶爾跟車(chē)比較近的時(shí)候剎車(chē)總會(huì)給我一種剎不住的感覺(jué),

起步慢是為了舒適性的傳統(tǒng)

方向指向也還算精確

爽20邁以上的加速還是比較凌厲的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以用雄渾來(lái)形容。

擱在P檔的時(shí)候，屏幕也是黑乎乎的，收音機(jī)啊CD一律不能用，就一個(gè)奔馳LOGO閃啊閃的，