發動機在2000轉以下很平穩，瞬時油耗也不高，一般不會超過20，2000轉到3000轉左右發動機聲音有些大，力量輸出情況一般，（此時感覺不弱于1.6的小車），但是瞬時油耗會在20-45之間，如果油門再給得大點，檔位會自動降一檔，發動機轉數很快會超過3000轉，瞬時油耗60+以上，此時感覺很有勁，這種有勁的感覺不是那種被人在PP后面踹了一腳的感覺，而是覺得如果前面擋個Accord或者Camry之流自己加加油可能可以把它改造成2廂車，就是說即使是急加油，車速也是線性提升起來的，但是提升的速度并不慢，是一種舒適，線性的提升而不是狂暴激情的提升