剎車比較軟

起步不好掌握，容易頓挫

有異響車速快的時候后面聲音特別大。有石子打擋泥板的聲音特別不爽.難道是因為輪胎的縫太小了容易夾到小石子.然后石子打到擋泥板發(fā)出的聲音么.低速的時候打方向會聽到方向盤里傳出來的沙沙的聲音.聽說好多人都有著問題

高速公路上提速表現(xiàn)一般，動力輸出較弱

內(nèi)飾一般，隔音方面較差

底盤在過溝坎的時候?qū)�會出現(xiàn)多余的跳動。

沒有ESP

售價偏貴

尾部的設(shè)計相對來講要遜色一些。

音箱效果較差，漆水較薄。

后排腿部空間有點小，做成年人有些不太夠用

1、駕乘空間一般。2、后懸太軟容易側(cè)傾。3、市區(qū)油耗并不低。

車身比市面上現(xiàn)有的大部分緊湊型車都短，加上1490mm的身高，顯得有點短肥短肥的，整體視覺效果不怎么好。

儀表盤，1.8CVT GLX-i，怎么也算是中配吧，怎么也算裸車14萬吧，怎么怎么儀表盤就跟紙糊的一樣呢，顯示內(nèi)容單調(diào)也就罷了，背景的顏色和只能顯示公里的“小液晶屏”真的無力吐槽了！

后備箱不能遙控打開，非常遺憾，拿行李時感覺不便；另外這款車鑰匙太長，攜帶不方便，我后來改了一般折疊的，想想豐田有許多比這款車高檔的，也沒有折疊鑰匙，心里要平衡點。

儀表臺造型太難看了，無時尚氣息。擋把太難看。倒車燈不給力，看不清后面。車尾收的太緊了點，讓人有種頭大屁股小的感覺。后備箱不帶遙控的，打開費勁！車門拉手處接縫有點大

撒車軟，其它的就沒什么可說的了。

首先4S店的態(tài)度不太好，感覺挺牛B的，車起步肉，4檔自動波落后，急加速會有頓挫感，底盤隔音不太好，漆面很軟，經(jīng)常會因為碎石而造成劃痕，所以勤打蠟是必須的，儀表臺燈光雖然柔和，但顯得不夠檔次，關(guān)門聲不夠厚重，只有前排有安全氣囊，副駕駛位置的面板塑料感太強，CD機居然沒有MP3接口，收音機信號不太好，經(jīng)常會有沙沙聲，聽音樂門板會有共震，很嚴重，不知道是隔音問題還是喇叭問題，路噪不是一般的大，或者換米其林的輪胎會好點吧，我的是鄧碌普，后排過顛簸路時彈跳感教強。

品我的感覺美中不足是油門提速慢、可能是小排量問題吧！剎車軟了點找不到感覺。備胎問韙不應(yīng)該備個鐵圈輪胎，可氣啊！有一次出去辦事情，路過一處旅游景點剛好碰到一位釣魚者釣到一條有幾斤重的大魚，好奇看了一下不小心把前面輪胎扎爆了！換上備胎回家老爸問你的輪胎呢，我說輪胎爆了他說輪胎爆了難道輪轂也爆了嗎？再說裝上備胎對整車也不雅觀。

沒有行車自動落鎖不方便。鎖車門沒有提示音常常忘記鎖沒鎖車。剎車軟要提前踩，而且要用點力。遠光燈不太亮，路面有時照不清。